Строительство 🚇 станции «Бачуринская» 🏡Троицкой линии

Больше фото: https://vk.com/album-150643822_301438553

Руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов провел пресс-тур на площадку строительства станции.

«Сейчас ведется укладка верхнего строения пути, выполняются отделочные работы, монтаж инженерного оборудования», – рассказал Рафик Загрутдинов.

Руководитель строительства станции Альберт Сатаров добавил, что сейчас готовы два вестибюля. По его словам, «Бачуринскую» планируют привести в состояние полной готовности не ранее, чем через два месяца.

В архитектурном облике станции преобладает гранит, на стенах расположены анодированные панели. Светильник-турбина, расположенный по оси станции, станет основным источником света. Он состоит из 12 блоков весом 750 кг. Для маломобильных пассажиров предусмотрены специальные лифты.

Загрутдинов добавил, что станция расположена в плотно застроенной жилой зоне. За последние годы здесь также построили большой больничный комплекс «Коммунарка», поэтому новая станция метро станет востребованным объектом.

Кроме того, реализация проекта улучшит транспортное обслуживание населения соседних поселений Сосенское и Воскресенское, а также сократит временные затраты пассажиров.

📷📝: Стройкомплекс Москвы

#СтроительствоМетро
#Бачуринская
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#НоваяМосква
#ТиНАО
#Коммунарка
#СосенскийСтан

 Возведение 🚗 путепровода в районе 🚊 платформы «Быково», строящегося в рамках развития МЦД-3

📹: kosh_marius

#ДорожноеСтроительство
#Быково
#МЦД3
#D3

https://www.youtube.com/watch?v=MvYYZ6FOZC8

#ЭтоИнтересно

Архитекторы станции «Кленовый бульвар» в издании «Моё метро» объясняют, почему оформление станции не соответствует её названию:

"Название станции «Кленовый бульвар» нам дали готовое. По аналогии с одноимённой улицей. Но на самом деле это не бульвар. И клёнов там нет…

Мы подошли к проекту с исторической, культурной и архитектурной точек зрения. Станция расположена вблизи музея-заповедника «Коломенское». Это ярчайшая доминанта всей Москвы. В чём суть самого «Коломенского»? Во дворце царя Алексея Михайловича и в Дьяковом городище. «Коломенское» – уникальный пример деревянной дворцовой архитектуры в стилистике русского деревянного зодчества. И мы применили некие объёмно-пространственные мотивы, напоминающие луковичный силуэт куполов."

#КленовыйБульвар
#БКЛ

#РазвитиеМетрополитенавМире
#КНДР

Редкие кадры из метрополитена столицы КНДР – Пхеньяна

📹: homeless.backpacker

#СпокойнойНочиРМТМ

📸: petrov_metrov

#ТоннельМетро

#ДоброеУтроРМТМ

📷: Metroman_2

#Новогиреево
#Калининская_линия
#Ока

Опубликован проект обновления отделки путевых стен на станции 🚇 «Рязанский Проспект» Таганско-Краснопресненской линии

По результатам обследования, выполненного Проектно-конструкторским бюро ГУП «Московский метрополитен» (проведено в январе 2019 года), состояние облицовки путевых стен – неудовлетворительное. Состояние люков на путевых стенах – неудовлетворительное. Повсеместно зафиксировано локальная замена плитки керамической, люки местами поражены поверхностной коррозией, имеют перекосы дверного полотна. Повсеместно замки сломаны.

Согласно задания на проектирование, проектом предусматривается проведение я гидроизоляционных работ, замена облицовки путевых стен и замена ограждений, поручней. При этом пространственная, планировочная и функциональная организация объекта не изменяются.

До начала производства работ по разборке облицовки будет произведен демонтаж существующего технологического оборудования – модулей ММС системы ДЦММ, сигнальных и питающих кабелей, попадающих в зону производства работ.

Перед оштукатуриванием поверхности предварительно очищенные стены будут обработаны грунтовкой КНАУФ-Бетонконтакт или аналогом. После оштукатуривания поверхность будут обработана праймером ПЛИТОНИТ АКВАГРУНТ.

Нижняя часть путевых стен (на высоту 390 мм от путевого бетона) облицовывается гранитными полированными плитами Габбро с креплением к арматурной сетке Ø5Вр-1 100х100 латунными крючками и стержнями с заполнением подоблизовочного пространства цементным раствором.

Путевые стены облицовываются прямоугольной керамической плиткой, шириной 150 мм, высотой 150 мм, толщиной 10 мм. В качестве клея для плитки используется клей плиточный Плитонит В ЭКСПРЕСС, класс С1Т или его аналог. Для заполнения швов между плитками используется затирка с антисептическими свойствами. RAL красной плитки 040 40 67, белой - 9016, черной 9005. RAL затирки – 7035.

В каждой путевой стене для осмотра коммуникаций устроено по два
смотровых люка габаритами 1100х4300(h). Чеканное панно, облицовывающее дверь, восстанавливается.

Наружная поверхность цоколя путевых стен и поверхность жесткого путевого основания покрывается специальным составом. Краска готовится путем смешивания сажи голландской, хозяйственного мыла и клея. Окрашенная поверхность после высыхания имеет ровный, однородный, матовый, черный цвет.

Дополнительная отделка (окраска) цоколя путевых стен не предусматривается.

Потолки над главными станционными путями шпатлюются и окрашиваются водно-эмульсионной меловой краской белого цвета (RAL 9010) за 2 раза.

Все работы, которые предусматриваются проектом:
- замена облицовочной плитки путевых стен на облицовку аналогичной цветовой гаммы;
- облицовка нижней части путевых стен из гранитных полированных плит Габбро;
- восстановление декоративных архитектурных элементов на путевых стенах (название станции, звезды, панно на смотровых люках);
- расчистка, шпаклевка и покраска сводов над главными станционными путями;
- замена зеркал заднего вида с элемент

 ами крепления на платформе I и II главными станционными путями;
- замена торцевых дверей (вход на служебный мостик) с кодовым замком;
- замена смотровых люков габаритами 1100х4300 (h) мм с элементами крепления;
- замена поручней на платформе и ограждений вдоль мостика с сохранением габарита приближения;
- установка маршрутных путевых полос габаритами 3000х530 мм в
направлении станции Выхино, 8000х530 мм в направлении станции Кузьминки. Навигационные указатели устанавливаются на уровне 1.65 м до центра конструкции от отм.0,000 и на одной оси с названием станции.

Работы будут выполняться в ночные окна.

#РязанскийПроспект
#ТКЛ
#МосковскийМетрополитен