🚊 «Нахабино» МЦД-2
На турникетах установлены камеры системы оплаты проезда по биометрии (пока не работают).
#Нахабино
#МЦД
#МЦД2
#D2
#СтроительствоМЦД
На турникетах установлены камеры системы оплаты проезда по биометрии (пока не работают).
#Нахабино
#МЦД
#МЦД2
#D2
#СтроительствоМЦД
Началась установка новогодних инсталляций на 🚇 станциях метро
Благодарим нашего читателя за 📷!
#Белорусская
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
Благодарим нашего читателя за 📷!
#Белорусская
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
🚇 Станция «Корниловская» (проектн. «Мамыри») 🏡Троицкой линии готова на две трети
Общая строительная готовность станции «Корниловская» на Троицкой линии метрополитена составляет 66%, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Готовность станции «Корниловская» оценивается достаточно высоко – она выполнена на две трети: завершены монолитные работы, на финальном этапе – обратная засыпка котлована, ведутся архитектурно-отделочные работы и устройство инженерных коммуникаций, в частности монтаж систем вентиляции платформенного участка», – отметил Андрей Бочкарёв.
По его словам, на платформе завершена кирпичная кладка и штукатурка стен и перегородок подэскалаторного помещения, выполнен монтаж подсистем навесного потолка и путевых стен для дальнейшей установки на них металлических панелей.
«Облик будущей станции будет ярким и запоминающимся за счет использования богатой палитры теплых желто-красных оттенков – проектом предусмотрено размещение на путевых стенах абстрактной композиции и отделка потолка разноформатными панелями со светильниками в углублениях», – пояснил Андрей Бочкарёв.
В свою очередь, генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что архитектурная отделка ведется также в обоих вестибюлях станции, наземном и подземном, выходящих на Калужское шоссе и к остановкам наземного транспорта.
«В подземном вестибюле продолжаются работы по гидроизоляции и ведется укладка пола гранитом, а в наземном строители готовятся к монтажу стеклопакетов», – уточнил Юрий Кравцов и дополнил, что в прилегающих к станции перегонных тоннелях завершено устройство жесткого основания и ведется монтаж верхнего строения пути.
«При создании верхнего строения пути используется технология виброглушения и шумоизоляции за счет применения матов из эластичных полимеров – благодаря этому поездки по Троицкой линии для пассажиров будут более комфортными», – подчеркнул Юрий Кравцов.
📝📷: АО "Мосинжпроект"
#СтроительствоМетро
#Корниловская
#Мамыри
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТНЛ
#ТиНАО
#НоваяМосква
Общая строительная готовность станции «Корниловская» на Троицкой линии метрополитена составляет 66%, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Готовность станции «Корниловская» оценивается достаточно высоко – она выполнена на две трети: завершены монолитные работы, на финальном этапе – обратная засыпка котлована, ведутся архитектурно-отделочные работы и устройство инженерных коммуникаций, в частности монтаж систем вентиляции платформенного участка», – отметил Андрей Бочкарёв.
По его словам, на платформе завершена кирпичная кладка и штукатурка стен и перегородок подэскалаторного помещения, выполнен монтаж подсистем навесного потолка и путевых стен для дальнейшей установки на них металлических панелей.
«Облик будущей станции будет ярким и запоминающимся за счет использования богатой палитры теплых желто-красных оттенков – проектом предусмотрено размещение на путевых стенах абстрактной композиции и отделка потолка разноформатными панелями со светильниками в углублениях», – пояснил Андрей Бочкарёв.
В свою очередь, генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что архитектурная отделка ведется также в обоих вестибюлях станции, наземном и подземном, выходящих на Калужское шоссе и к остановкам наземного транспорта.
«В подземном вестибюле продолжаются работы по гидроизоляции и ведется укладка пола гранитом, а в наземном строители готовятся к монтажу стеклопакетов», – уточнил Юрий Кравцов и дополнил, что в прилегающих к станции перегонных тоннелях завершено устройство жесткого основания и ведется монтаж верхнего строения пути.
«При создании верхнего строения пути используется технология виброглушения и шумоизоляции за счет применения матов из эластичных полимеров – благодаря этому поездки по Троицкой линии для пассажиров будут более комфортными», – подчеркнул Юрий Кравцов.
📝📷: АО "Мосинжпроект"
#СтроительствоМетро
#Корниловская
#Мамыри
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТНЛ
#ТиНАО
#НоваяМосква
Продолжается строительство 🚘 тоннеля под путями МЦД-4
(Складочная улица – улица Двинцев)
11 декабря 2023 г. Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства тоннеля под путями МЦД-4, который обеспечит дополнительную транспортную связь между районами Бутырский и Марьина Роща.
"В этом году мы завершили строительство ряда крупных магистралей, включая южное направление Московского скоростного диаметра и проспект Багратиона. По сути, сформировали новый дорожный каркас Москвы, благодаря которому поездки по городу стали более быстрыми и удобными.
Но на этом планы дорожного строительства, конечно же, не заканчиваются. В ближайшие годы сконцентрируемся на новых набережных, мостах, путепроводах, чтобы улучшить транспортные связи между районами. Среди таких важных проектов – тоннель под путями МЦД-4 на северо-востоке столицы", – отметил Сергей Собянин.
Строительство тоннеля под путями МЦД-4 было начато в марте 2023 г. Финансирование работ осуществляется за счёт Адресной инвестиционной программы города Москвы.
Новый тоннель длиной 309 м с двумя полосами движения в обоих направлениях соединит Складочную улицу с улицей Двинцев. Тем самым будет улучшено транспортное обслуживание районов Бутырский и Марьина Роща, где в общей сложности проживает свыше 135 тыс. человек.
Перепробег автотранспорта сократится до 5,9 км, а время в пути – в среднем на 17 минут. Снизится нагрузка на прилегающую улично-дорожную сеть.
Кроме того, в настоящее время ведётся проектирование железнодорожного путепровода МЦД-2, строительство которого позволит в перспективе соединить Складочную улицу с улицей Добролюбова. В результате будет создана новая транспортная связь между ТТК и улицей Милашенкова с выездом на Алтуфьевское шоссе.
Всего в рамках проекта будет построено 3,6 км дорог, включая собственно тоннель под путями МЦД-4 (309 м), участок от улицы Двинцев до Новодмитровской улицы (1,4 км), участки проектируемых проездов № 1922 и № 767 в районе примыкания к Складочной улице (556 м), участок от Складочной улицы до улицы Добролюбова под ж/д путепроводом МЦД-2 (495 м). Вдоль Складочной улицы появятся боковые проезды (718 м). Запланирована реконструкция Стрелецкой улицы (126 м).
В районе ЖК "Прайд" возведут подземный пешеходный переход под путями МЦД-4.
С целью снижения уровня шума вдоль Складочной улицы в районе ЖК "Шереметьевский" установят защитные экраны протяжённостью 101 м.
В рамках благоустройства прилегающей территории будет устроено 3 га газонов, высажено свыше 860 деревьев и кустарников.
Также в ходе работ будет выполнено переустройство 61 км инженерных коммуникаций.
Завершить работы планируется в 2024 году.
📷: Стройкомплекс Москвы
#ДорожноеСтроительство
#МЦД4
#D4
#ЖД
(Складочная улица – улица Двинцев)
11 декабря 2023 г. Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства тоннеля под путями МЦД-4, который обеспечит дополнительную транспортную связь между районами Бутырский и Марьина Роща.
"В этом году мы завершили строительство ряда крупных магистралей, включая южное направление Московского скоростного диаметра и проспект Багратиона. По сути, сформировали новый дорожный каркас Москвы, благодаря которому поездки по городу стали более быстрыми и удобными.
Но на этом планы дорожного строительства, конечно же, не заканчиваются. В ближайшие годы сконцентрируемся на новых набережных, мостах, путепроводах, чтобы улучшить транспортные связи между районами. Среди таких важных проектов – тоннель под путями МЦД-4 на северо-востоке столицы", – отметил Сергей Собянин.
Строительство тоннеля под путями МЦД-4 было начато в марте 2023 г. Финансирование работ осуществляется за счёт Адресной инвестиционной программы города Москвы.
Новый тоннель длиной 309 м с двумя полосами движения в обоих направлениях соединит Складочную улицу с улицей Двинцев. Тем самым будет улучшено транспортное обслуживание районов Бутырский и Марьина Роща, где в общей сложности проживает свыше 135 тыс. человек.
Перепробег автотранспорта сократится до 5,9 км, а время в пути – в среднем на 17 минут. Снизится нагрузка на прилегающую улично-дорожную сеть.
Кроме того, в настоящее время ведётся проектирование железнодорожного путепровода МЦД-2, строительство которого позволит в перспективе соединить Складочную улицу с улицей Добролюбова. В результате будет создана новая транспортная связь между ТТК и улицей Милашенкова с выездом на Алтуфьевское шоссе.
Всего в рамках проекта будет построено 3,6 км дорог, включая собственно тоннель под путями МЦД-4 (309 м), участок от улицы Двинцев до Новодмитровской улицы (1,4 км), участки проектируемых проездов № 1922 и № 767 в районе примыкания к Складочной улице (556 м), участок от Складочной улицы до улицы Добролюбова под ж/д путепроводом МЦД-2 (495 м). Вдоль Складочной улицы появятся боковые проезды (718 м). Запланирована реконструкция Стрелецкой улицы (126 м).
В районе ЖК "Прайд" возведут подземный пешеходный переход под путями МЦД-4.
С целью снижения уровня шума вдоль Складочной улицы в районе ЖК "Шереметьевский" установят защитные экраны протяжённостью 101 м.
В рамках благоустройства прилегающей территории будет устроено 3 га газонов, высажено свыше 860 деревьев и кустарников.
Также в ходе работ будет выполнено переустройство 61 км инженерных коммуникаций.
Завершить работы планируется в 2024 году.
📷: Стройкомплекс Москвы
#ДорожноеСтроительство
#МЦД4
#D4
#ЖД
