🏡Троицкая линия. 🤫#ИнсайдРМТМ

⚡Продление Троицкой линии от «Коммунарки» до «Троицка» на самом деле запроектировано полностью в ПОДЗЕМНОМ исполнении‼️

☝Как сообщают наши инсайдеры, официальная информация о наземном исполнении участка «Сосенки» – «Десна» совершенно не соответствует действительности, а сотрудники пресс-службы мэра при оформлении своего пресс-релиза просто взяли эту информацию из устаревшей версии описания проекта планировки участка. В нынешней же версии проекта, участок спроектирован полностью в подземном исполнении‼️ Сама трассировка линии при этом была отрисована актуальная❗

☝Данный факт подтверждается:

✅ Текстовым описанием из актуального проекта планировки.

✅ Схемами размещения наземных/подземных объектов участка (к размещению на поверхности на всём участке продления планируются только вестибюли и венткиоски. Может быть - корпус станции «Сосенки», но это будет, скорей всего, примерно как «Ольховая»).

✅ Границами размещения технической зоны метрополитена – зоны размещения перегонных тоннелей частично размещаются прямо под Калужским Шоссе.

✅ Уже организованным (‼️) складом расстрелов на улице Старые Сосенки – видимо, пригодятся для обустройства котлована станции «Сосенки».

☝Обратите внимание, все станции участка проектируются сразу с ДВУМЯ вестибюлями🤗

#Троицкая_линия
#ТроицкийУчасток
#Сосенки
#Летово
#Десна
#Кедровая
#Ватутинки
#Троицк

 🔥#ТольковРМТМ

🚇«Кедровая» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской линии)

Вашему вниманию представляется новое (и уже окончательное) размещение станции «Кедровая» (ранее «Десеновское»).

Напоминаем, изначально (в первой "подземной" версии участка) эта станция вместе с оборотнями тупиками проектировалась ближе к ЖК "Кленовые Аллеи", однако размещению оборотных тупиков по старой посадке помешала уже строящаяся к тому моменту школа. Прорабатывался и вариант с размещением платформы станции на старом месте (между Чароитовой 6-й Ватутинской улицами), с размещением оборотных тупиков "с неправильной стороны", однако этот вариант не устроил метрополитен (зачем ему оборачивать здесь поезда из Троицка?).
Таким образом, пришли к единственному возможному в такой ситуации решению - оборотные тупики размещаются там, где изначально планировалась станция, а сама станция сдвигается в сторону «Десны».

☝Кстати, строить участок продления от «Коммунарки» всё равно собираются сразу до «Троицка». Обсуждаемые оборотные тупики здесь нужны не столько для разбивки на этапы строительства, сколько для эксплуатации.

#Кедровая
#Десеновское
#Троицкая_линия
#Троицкий_участок
#ТНЛ
#Проект