#ВЭтотДень
15 августа 1995 годы был открыт второй переход между станциями «Третьяковская» и «Новокузнецкая».
Как это было - планы пустой станции, подготовка перехода рабочими к открытию. Осмотр Юрием Лужковым плана перехода, перерезание ленты, его проход по переходу, проезд по эскалатору, его проход на станцию "Новокузнецкая", обмен репликами с сопровождающими лицами:
📹: ЭлеkтролИт
#КакЭтоБыло
#Новокузнецкая
#Третьяковская
#МосковскийМетрополитен
15 августа 1995 годы был открыт второй переход между станциями «Третьяковская» и «Новокузнецкая».
Как это было - планы пустой станции, подготовка перехода рабочими к открытию. Осмотр Юрием Лужковым плана перехода, перерезание ленты, его проход по переходу, проезд по эскалатору, его проход на станцию "Новокузнецкая", обмен репликами с сопровождающими лицами:
📹: ЭлеkтролИт
#КакЭтоБыло
#Новокузнецкая
#Третьяковская
#МосковскийМетрополитен
#вЭтотДень
В 1943 году на действующем перегоне Горьковского (ныне - Замоскворецкого) радиуса от «Площади Свердлова» (ныне — «Театральная») до станции «Завод имени Сталина», (ныне — «Автозаводская») — открыты промежуточные станции «Новокузнецкая» (название первоначально писалось через дефис) и «Павелецкая».
«Новокузнецкая»
Первым из предложенных был самый смелый проект станции с открытыми тюбингами в интерьере (на первом изображении).
«Павелецкая»
На момент открытия станция по конструкции была двухсводчатой с боковыми залами и небольшим аванзалом перед эскалаторами (📷 3-4). Через 5 лет после открытия, в 1948 году, началась реконструкция станции в колонную трехпролетную, какой она и задумывалась изначально. Проводилась она в несколько этапов и была закончена лишь в 1959 году.
#Новокузнецкая
#Замоскворецкая_линия
В 1943 году на действующем перегоне Горьковского (ныне - Замоскворецкого) радиуса от «Площади Свердлова» (ныне — «Театральная») до станции «Завод имени Сталина», (ныне — «Автозаводская») — открыты промежуточные станции «Новокузнецкая» (название первоначально писалось через дефис) и «Павелецкая».
«Новокузнецкая»
Первым из предложенных был самый смелый проект станции с открытыми тюбингами в интерьере (на первом изображении).
«Павелецкая»
На момент открытия станция по конструкции была двухсводчатой с боковыми залами и небольшим аванзалом перед эскалаторами (📷 3-4). Через 5 лет после открытия, в 1948 году, началась реконструкция станции в колонную трехпролетную, какой она и задумывалась изначально. Проводилась она в несколько этапов и была закончена лишь в 1959 году.
#Новокузнецкая
#Замоскворецкая_линия
👍9
🎄 Новогодняя инсталляция на 🚇 станции метро «Новокузнецкая» Замоскворецкой линии
📹: Новости Москвы
#Новокузнецкая
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
https://vk.com/video-150643822_456246463
📹: Новости Москвы
#Новокузнецкая
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
https://vk.com/video-150643822_456246463
Vk
Новый год на «Новокузнецкой»
vk video
👍8
Началась реставрация барельефов на 🚇 станции метро «Новокузнецкая»
Специалисты расчищают от краски поверхность фигурного фриза, посвященного ВОВ. Ранее они провели тестовую расчистку его поверхности на небольшом участке. Это позволило разработать методику реставрации всего фриза, а также обнаружить его первоначальный цвет 1943 года.
Работы метрополитен проводит в ночные часы без закрытия станции.
#Новокузнецкая
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
Специалисты расчищают от краски поверхность фигурного фриза, посвященного ВОВ. Ранее они провели тестовую расчистку его поверхности на небольшом участке. Это позволило разработать методику реставрации всего фриза, а также обнаружить его первоначальный цвет 1943 года.
Работы метрополитен проводит в ночные часы без закрытия станции.
#Новокузнецкая
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
👍27🤯4