🚂 Реконструкция Андроникова виадука - расширение ж/д-путепровода через Яузу до 8 путей для нужд МЦД-4 в нашем 📷-обзоре:
Пути Горьковского направления уже перенесены на новые путепроводы. На старом месте остались лишь 2 пути Курского направления.
#АндрониковВиадук
#МЦД
#МЦД2
#D2
#МЦД4
#D4
#СтроительствоМЦД
Пути Горьковского направления уже перенесены на новые путепроводы. На старом месте остались лишь 2 пути Курского направления.
#АндрониковВиадук
#МЦД
#МЦД2
#D2
#МЦД4
#D4
#СтроительствоМЦД
Строительство станции 🚇 «Физтех» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии и оборотных тупиков за станцией
📷 1: Продолжается активное строительство южного вестибюля.
📷 2-3: Северный вестибюль станции готов в основных конструкциях.
📷 4: Начались работы по возведению первого станционного венткиоска.
📷 5: Засыпка оборотных тупиков продвигается от станции к северному торцу котлована.
📷 6: В торце оборотных тупиков ведутся работы по армированию основных конструкций. Прибыли на площадку ВОМДы (осевые вентиляторы).
📷 наших друзей из проекта "Метро в Северном"
#СтроительствоМетро
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
#ОборотныеТупики
📷 1: Продолжается активное строительство южного вестибюля.
📷 2-3: Северный вестибюль станции готов в основных конструкциях.
📷 4: Начались работы по возведению первого станционного венткиоска.
📷 5: Засыпка оборотных тупиков продвигается от станции к северному торцу котлована.
📷 6: В торце оборотных тупиков ведутся работы по армированию основных конструкций. Прибыли на площадку ВОМДы (осевые вентиляторы).
📷 наших друзей из проекта "Метро в Северном"
#СтроительствоМетро
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
#ОборотныеТупики
🚇 Перегон «Пыхтино» - «Внуково» 🛫Солнцевской линии
На мосту уложена рельсошпальная решетка, в тоннелях вывешены рельсы, впереди - заливка бетоном полушпалков верхнего строения пути.
На 📷 4 - съезды между главными путями на участке перегона после метромоста в сторону «Внуково». Напомним, оборотные тупики за станцией «Внуково» не предусмотрены. От «Внуково» до этого места поезда будут следовать по неправильному пути (из центра) и далее по данному съезду составы будут переходить уже на противоположный путь в сторону центра (аналогичная схема применяется сейчас на «Алма-Атинской»).
📷: cardio_metro
#СтроительствоМетро
#Пыхтино
#Внуково
#Солнцевская_линия
#ТоннельМетро
#КамераСъездов
На мосту уложена рельсошпальная решетка, в тоннелях вывешены рельсы, впереди - заливка бетоном полушпалков верхнего строения пути.
На 📷 4 - съезды между главными путями на участке перегона после метромоста в сторону «Внуково». Напомним, оборотные тупики за станцией «Внуково» не предусмотрены. От «Внуково» до этого места поезда будут следовать по неправильному пути (из центра) и далее по данному съезду составы будут переходить уже на противоположный путь в сторону центра (аналогичная схема применяется сейчас на «Алма-Атинской»).
📷: cardio_metro
#СтроительствоМетро
#Пыхтино
#Внуково
#Солнцевская_линия
#ТоннельМетро
#КамераСъездов
🚇 Станция «Университет Дружбы Народов» 🏡 Троицкой линии готова на 75%
25 мая 2023 года Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции "Университет Дружбы Народов" Троицкой линии Московского метрополитена.
"Строительная готовность станции "Университет Дружбы Народов" составляет порядка 75%. Мы планируем открыть её в 2024 г. в составе первого участка новой Троицкой линии метро. В результате город станет ближе для 240 тыс. жителей Коньково и Обручевского района, а также для более 25 тыс. студентов, преподавателей и сотрудников РУДН, других вузов и научных учреждений, расположенных в пешей доступности от новой станции", – отметил Сергей Собянин.
Новая Троицкая линия метро пройдёт от станции МЦК "ЗИЛ" до города Троицка, обеспечив скоростным рельсовым транспортом жителей новых территорий Москвы. Дополнительную линию метро также получат районы, прилегающие к Ленинскому проспекту на юго-западе города.
В зоне притяжения участка новой линии от "ЗИЛа" до "Коммунарки" проживают около 1 млн человек, в т.ч. свыше 400 тыс. – в пешей доступности от строящихся станций.
Троицкая линия снизит нагрузку на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий метрополитена и позволит сократить интенсивность движения автотранспорта по прилегающей улично-дорожной сети, что в свою очередь улучшит экологическую ситуацию.
Ветка длиной 42 км с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов Московского метро и самым большим за МКАД. Станции "ЗИЛ" и "Крымская" станут пересадочными на одноимённые станции МЦК. С "Новаторской" можно будет пересесть на Большую кольцевую линию метро, с "Академической" – на Калужско-Рижскую линию. На станции "Коммунарка" будет организован крупный пересадочный узел с Сокольнической линией. В перспективе на станции "ЗИЛ" планируется организовать пересадку на Бирюлёвскую линию метро.
В настоящее время идёт строительство участков Троицкой линии от ст. "ЗИЛ" до ст. "Коммунарка" общей протяженностью 25,2 км с 11 станциями: "ЗИЛ", "Крымская", "Академическая", "Вавиловская", "Новаторская", "Университет Дружбы Народов", "Генерала Тюленева", "Тютчевская", "Корниловская", "Бачуринская", "Коммунарка".
По участку ст. "Коммунарка" – Троицк ведётся разработка градостроительной документации.
Проходка тоннелей будущей линии выполняется по традиционной для Московского метрополитена технологии – с устройством двух однопутных тоннелей диаметром 6 м.
Полностью пройдены перегонные тоннели от "Новаторской" до "Коммунарки". Ведётся сооружение перегонных тоннелей участка "Крымская" – "Новаторская". На данный момент построены тоннели от "Новаторской" до "Академической".
В августе-сентябре 2022 г. ТПМК "Александра" и София" начали проходку тоннелей между станциями "ЗИЛ" и "Крымская". В октябре-ноябре прошлого года ТПМК "Наталья" и "Светлана" приступили к сооружению тоннелей между "Академической и "Крымской". Завершить проходку всех тоннелей планируется в 2023 г.
Ввод участков Троицкой линии от "ЗИЛ" до "Коммунарки" намечен на 2024 г.
25 мая 2023 года Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции "Университет Дружбы Народов" Троицкой линии Московского метрополитена.
"Строительная готовность станции "Университет Дружбы Народов" составляет порядка 75%. Мы планируем открыть её в 2024 г. в составе первого участка новой Троицкой линии метро. В результате город станет ближе для 240 тыс. жителей Коньково и Обручевского района, а также для более 25 тыс. студентов, преподавателей и сотрудников РУДН, других вузов и научных учреждений, расположенных в пешей доступности от новой станции", – отметил Сергей Собянин.
Новая Троицкая линия метро пройдёт от станции МЦК "ЗИЛ" до города Троицка, обеспечив скоростным рельсовым транспортом жителей новых территорий Москвы. Дополнительную линию метро также получат районы, прилегающие к Ленинскому проспекту на юго-западе города.
В зоне притяжения участка новой линии от "ЗИЛа" до "Коммунарки" проживают около 1 млн человек, в т.ч. свыше 400 тыс. – в пешей доступности от строящихся станций.
Троицкая линия снизит нагрузку на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий метрополитена и позволит сократить интенсивность движения автотранспорта по прилегающей улично-дорожной сети, что в свою очередь улучшит экологическую ситуацию.
Ветка длиной 42 км с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов Московского метро и самым большим за МКАД. Станции "ЗИЛ" и "Крымская" станут пересадочными на одноимённые станции МЦК. С "Новаторской" можно будет пересесть на Большую кольцевую линию метро, с "Академической" – на Калужско-Рижскую линию. На станции "Коммунарка" будет организован крупный пересадочный узел с Сокольнической линией. В перспективе на станции "ЗИЛ" планируется организовать пересадку на Бирюлёвскую линию метро.
В настоящее время идёт строительство участков Троицкой линии от ст. "ЗИЛ" до ст. "Коммунарка" общей протяженностью 25,2 км с 11 станциями: "ЗИЛ", "Крымская", "Академическая", "Вавиловская", "Новаторская", "Университет Дружбы Народов", "Генерала Тюленева", "Тютчевская", "Корниловская", "Бачуринская", "Коммунарка".
По участку ст. "Коммунарка" – Троицк ведётся разработка градостроительной документации.
Проходка тоннелей будущей линии выполняется по традиционной для Московского метрополитена технологии – с устройством двух однопутных тоннелей диаметром 6 м.
Полностью пройдены перегонные тоннели от "Новаторской" до "Коммунарки". Ведётся сооружение перегонных тоннелей участка "Крымская" – "Новаторская". На данный момент построены тоннели от "Новаторской" до "Академической".
В августе-сентябре 2022 г. ТПМК "Александра" и София" начали проходку тоннелей между станциями "ЗИЛ" и "Крымская". В октябре-ноябре прошлого года ТПМК "Наталья" и "Светлана" приступили к сооружению тоннелей между "Академической и "Крымской". Завершить проходку всех тоннелей планируется в 2023 г.
Ввод участков Троицкой линии от "ЗИЛ" до "Коммунарки" намечен на 2024 г.