🚇«Яхромская» (проектн. «Улица 800-летия Москвы») 🔟Люблинско-Дмитровской линии
Ведётся бетонирование первого из четырёх лестничных сходов станции (выход южного вестибюля).
📷: Василиса Иванова (Дмитровский район Москвы)
#Яхромская
#ЛДЛ
#СтроительствоМетро
Ведётся бетонирование первого из четырёх лестничных сходов станции (выход южного вестибюля).
📷: Василиса Иванова (Дмитровский район Москвы)
#Яхромская
#ЛДЛ
#СтроительствоМетро
Выбирайте цвета для будущих линий метро - новое голосование в проекте "Активный Гражданин":
https://ag.mos.ru/poll/15081
Московское метро развивается колоссальными темпами. Новые станции открываются не только в отдаленных районах города, но и в Московской области. В ближайшие годы на схеме метрополитена появятся три новых линии — Троицкая (16-я линия), Рублево-Архангельская (17-я линия) и Бирюлевская (18-я линия).
Это значит, что поездки по городу станут еще быстрее и удобнее. С новых линий на уже действующие запланировано минимум десять пересадок. Чтобы будущие радиальные линии на схеме метро гармонично сочетались с уже существующими, специалисты разработали четыре варианта комбинаций цветов.
Активным гражданам предлагают выбрать, в каких цветах на схеме метрополитена будут обозначены новые линии.
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#МосковскийМетрополитен
https://ag.mos.ru/poll/15081
Московское метро развивается колоссальными темпами. Новые станции открываются не только в отдаленных районах города, но и в Московской области. В ближайшие годы на схеме метрополитена появятся три новых линии — Троицкая (16-я линия), Рублево-Архангельская (17-я линия) и Бирюлевская (18-я линия).
Это значит, что поездки по городу станут еще быстрее и удобнее. С новых линий на уже действующие запланировано минимум десять пересадок. Чтобы будущие радиальные линии на схеме метро гармонично сочетались с уже существующими, специалисты разработали четыре варианта комбинаций цветов.
Активным гражданам предлагают выбрать, в каких цветах на схеме метрополитена будут обозначены новые линии.
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#МосковскийМетрополитен
Строительство 🚊 «Митьково» и центрального участка 🚊 МЦД-3 от Электрозаводской до Рижской в 📷-обзоре Сергея Хорошевского:
https://rajon-pride.livejournal.com/260018.html
#СтроительствоМЦД
#МЦД3
#D3
#ЖД
#Митьково
#МитьковскаяВетка
https://rajon-pride.livejournal.com/260018.html
#СтроительствоМЦД
#МЦД3
#D3
#ЖД
#Митьково
#МитьковскаяВетка
Ход работ на 🚊 ТПУ «Тимирязевская»
Как рассказал Максим Ликсутов, этот узел будет важным для более чем 150 тыс. жителей Бутырского и Тимирязевского районов, работы планируется закончить уже в этом году.
🔧 На сегодня почти готовы 2 новые современные платформы, ведем работы по созданию удобной теплой пересадки между станцией МЦД и одноименной станцией метро. А в подземном вестибюле монтируем лифты и эскалаторы.
Также разместим на этом городском вокзале кассы и установим турникеты. А чтобы не отменять остановку поездов D1, на время работ мы создали для вас временную инфраструктуру.
Что еще будет на этом ТПУ:
🔹 Перехватывающая парковка — оборудуем ее со стороны Дмитровского шоссе
🔹 Остановки наземного транспорта — посадку сохраним на Дмитровском шоссе, а также организуем комфортную пересадку на наземный транспорт со стороны улицы Яблочкова
«Сейчас временной инфраструктурой на станции Тимирязевская D1 пользуются около 6,5 тыс. человек. В перспективе к 2025 году число пассажиров вырастет до 21 тыс. в рабочий день. Этот ТПУ будет востребован, потому что мы связали здесь 2 станции — метро и МЦД, а для пересадки больше не придется выходить на улицу. Это хороший пример развития уже существующих диаметров и их интеграции в систему городского транспорта. Реконструкцию станции проводим по поручению Мэра Москвы С. Собянина», — сообщил Максим Ликсутов.
#СтроительствоМЦД
#Тимирязевская
#МЦД
#D1
#МЦД1
Как рассказал Максим Ликсутов, этот узел будет важным для более чем 150 тыс. жителей Бутырского и Тимирязевского районов, работы планируется закончить уже в этом году.
🔧 На сегодня почти готовы 2 новые современные платформы, ведем работы по созданию удобной теплой пересадки между станцией МЦД и одноименной станцией метро. А в подземном вестибюле монтируем лифты и эскалаторы.
Также разместим на этом городском вокзале кассы и установим турникеты. А чтобы не отменять остановку поездов D1, на время работ мы создали для вас временную инфраструктуру.
Что еще будет на этом ТПУ:
🔹 Перехватывающая парковка — оборудуем ее со стороны Дмитровского шоссе
🔹 Остановки наземного транспорта — посадку сохраним на Дмитровском шоссе, а также организуем комфортную пересадку на наземный транспорт со стороны улицы Яблочкова
«Сейчас временной инфраструктурой на станции Тимирязевская D1 пользуются около 6,5 тыс. человек. В перспективе к 2025 году число пассажиров вырастет до 21 тыс. в рабочий день. Этот ТПУ будет востребован, потому что мы связали здесь 2 станции — метро и МЦД, а для пересадки больше не придется выходить на улицу. Это хороший пример развития уже существующих диаметров и их интеграции в систему городского транспорта. Реконструкцию станции проводим по поручению Мэра Москвы С. Собянина», — сообщил Максим Ликсутов.
#СтроительствоМЦД
#Тимирязевская
#МЦД
#D1
#МЦД1
