⚒ На арках ж/д-путепровода на Площади трех вокзалов (Каланчёвской) установили первую скульптурную композицию из металла — двуглавого орла, в центре которого — Георгий Победоносец
Всего их установят 6, и у них будет подсветка. Их сделали по историческому проекту архитектора А. В. Щусева. Он предлагал украсить арки ж/д моста такими скульптурами еще в 1912 году.
Это еще один шаг к восстановлению того облика Площади трех вокзалов, который задумывался архитектором Щусевым. При этом с коллегами из РЖД мы проводим масштабную реконструкцию ж/д инфраструктуры. Современная архитектура гармонично вписывается в исторический стиль Площади трех вокзалов. Ещё здесь сохранили Императорский павильон 1896 года.
С коллегами из РЖД мы создаем пересадочный узел «Площадь трех вокзалов». Мэр Москвы С. Собянин поручил использовать исторические элементы при строительстве этого большого транспортного проекта. Это будет из крупнейших ТПУ в России — его общая площадь составит больше 4,5 тыс. м². Уже в этом году здесь будут останавливаться не только поезда D2, но и D4. Пассажиры смогут пересесть на три центральных вокзала, две станции метро и наземный транспорт. Здесь к 2024 году будет проезжать до 32 тыс. человек за день, — Максим Ликсутов.
#Каланчевская
#ПлощадьТрехВокзалов
#ЖД
#МЦД2
#D2
#МЦД4
#D4
Всего их установят 6, и у них будет подсветка. Их сделали по историческому проекту архитектора А. В. Щусева. Он предлагал украсить арки ж/д моста такими скульптурами еще в 1912 году.
Это еще один шаг к восстановлению того облика Площади трех вокзалов, который задумывался архитектором Щусевым. При этом с коллегами из РЖД мы проводим масштабную реконструкцию ж/д инфраструктуры. Современная архитектура гармонично вписывается в исторический стиль Площади трех вокзалов. Ещё здесь сохранили Императорский павильон 1896 года.
С коллегами из РЖД мы создаем пересадочный узел «Площадь трех вокзалов». Мэр Москвы С. Собянин поручил использовать исторические элементы при строительстве этого большого транспортного проекта. Это будет из крупнейших ТПУ в России — его общая площадь составит больше 4,5 тыс. м². Уже в этом году здесь будут останавливаться не только поезда D2, но и D4. Пассажиры смогут пересесть на три центральных вокзала, две станции метро и наземный транспорт. Здесь к 2024 году будет проезжать до 32 тыс. человек за день, — Максим Ликсутов.
#Каланчевская
#ПлощадьТрехВокзалов
#ЖД
#МЦД2
#D2
#МЦД4
#D4
🚊 Станция «Площадь Трёх Вокзалов» («Каланчёвская») МЦД-2/МЦД-4
Реконструкция станции выполнена на 70%.
Об этом сообщается пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.
«Реконструкция на станции «Площадь трех вокзалов» МЦД-2 выполнена на 70%. Вместе с коллегами из РЖД мы продолжаем развивать транспортно-пересадочный узел (ТПУ) «Площадь трех вокзалов». Сейчас специалисты строят вторую платформу и вторую часть вестибюля», - говорится в сообщении.
Уточняется, что на месте старой остановки уже частично создали новую инфраструктуру - первый этап реконструкции станции МЦД-2 завершился в августе 2022 года. Для пассажиров построили новую платформу с навесом на всю длину, освещением, информационными табло. Также открылась первая часть нового пассажирского вестибюля с лифтом, эскалаторами, кассами и турникетами. Время пересадки с метро на МЦД сократилось в три раза - с девяти до трех минут.
Как отмечается, при реконструкции особое внимание уделяется историческому облику станции. Так, здесь сохранили Императорский павильон 1896 года постройки.
«Мэр Москвы Сергей Собянин поручил уделить особое внимание реконструкции ТПУ «Площадь трех вокзалов». Это крупнейший транспортный хаб в центре столицы, который объединил три центральных вокзала, две линии метро, МЦД-2 и наземный транспорт. Уже в этом году в его состав войдет и одноименная станция МЦД-4, поэтому мы создаем здесь запас пропускной способности на десятки лет вперед», - приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова.
В настоящее время станцией «Площадь трех вокзалов» МЦД-2 пользуются ежедневно 11 тыс. человек. «Новая инфраструктура позволяет сохранить комфорт поездок даже с увеличением числа пассажиров: уже в этом году откроем вторую платформу с навесами на всю длину, доступ на которую обеспечат лифты и эскалаторы. А в вестибюле увеличим количество турникетов», - отметили в пресс-службе.
📷: ДепТранс Москвы и Даниил Трешкин
#Каланчевская
#ПлощадьТрехВокзалов
#МЦД2
#D2
#МЦД4
#D4
#ЖД
#СтроительствоМЦД
Реконструкция станции выполнена на 70%.
Об этом сообщается пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.
«Реконструкция на станции «Площадь трех вокзалов» МЦД-2 выполнена на 70%. Вместе с коллегами из РЖД мы продолжаем развивать транспортно-пересадочный узел (ТПУ) «Площадь трех вокзалов». Сейчас специалисты строят вторую платформу и вторую часть вестибюля», - говорится в сообщении.
Уточняется, что на месте старой остановки уже частично создали новую инфраструктуру - первый этап реконструкции станции МЦД-2 завершился в августе 2022 года. Для пассажиров построили новую платформу с навесом на всю длину, освещением, информационными табло. Также открылась первая часть нового пассажирского вестибюля с лифтом, эскалаторами, кассами и турникетами. Время пересадки с метро на МЦД сократилось в три раза - с девяти до трех минут.
Как отмечается, при реконструкции особое внимание уделяется историческому облику станции. Так, здесь сохранили Императорский павильон 1896 года постройки.
«Мэр Москвы Сергей Собянин поручил уделить особое внимание реконструкции ТПУ «Площадь трех вокзалов». Это крупнейший транспортный хаб в центре столицы, который объединил три центральных вокзала, две линии метро, МЦД-2 и наземный транспорт. Уже в этом году в его состав войдет и одноименная станция МЦД-4, поэтому мы создаем здесь запас пропускной способности на десятки лет вперед», - приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова.
В настоящее время станцией «Площадь трех вокзалов» МЦД-2 пользуются ежедневно 11 тыс. человек. «Новая инфраструктура позволяет сохранить комфорт поездок даже с увеличением числа пассажиров: уже в этом году откроем вторую платформу с навесами на всю длину, доступ на которую обеспечат лифты и эскалаторы. А в вестибюле увеличим количество турникетов», - отметили в пресс-службе.
📷: ДепТранс Москвы и Даниил Трешкин
#Каланчевская
#ПлощадьТрехВокзалов
#МЦД2
#D2
#МЦД4
#D4
#ЖД
#СтроительствоМЦД
