Строительство 🚘 Северного Дублера Кутузовского проспекта
📷: Анатолий Коржиков
📹: Вячеслав Ефимов
#Кунцевская@razvitie_metro_msk
#СлавянскийБульвар@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
🎥 Строительство дублёра Кутузовского проспекта в районе метро Кунцевская, пересечение с Аминьевским ш.
📷: Анатолий Коржиков
📹: Вячеслав Ефимов
#Кунцевская@razvitie_metro_msk
#СлавянскийБульвар@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
🎥 Строительство дублёра Кутузовского проспекта в районе метро Кунцевская, пересечение с Аминьевским ш.
🚇 Восточный участок 💍 Большой Кольцевой линии
📸: vnizinalevo
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ТоннельМетро@razvitie_metro_msk
📸: vnizinalevo
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ТоннельМетро@razvitie_metro_msk
☂️ Водопроявления на 🚇 станции «Нижегорожская» - путь для поездов 💍 Большой Кольцевой линии
https://youtu.be/2PE-y336qCg
#Нижегородская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🎥 Нижегородская БКЛ. 06.06.2022 Сильно течет
https://youtu.be/2PE-y336qCg
#Нижегородская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🎥 Нижегородская БКЛ. 06.06.2022 Сильно течет
Конструкции административно-бытового корпуса электродепо «Аминьевское» готовы на 50%
Продолжается строительство зданий и сооружений электродепо «Аминьевское». Монолитные работы в административно-бытовом корпусе и в помещении поста электрической централизации выполнены более чем наполовину, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В будущем административно-бытовом корпусе электродепо «Аминьевское» уложено почти 4 тыс. кубометров бетона из 7,5 тыс. В рамках сооружения поста электрической централизации уложен 51% объема бетона, смонтировано более половины от общего числа металлоконструкций», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, монолитные работы и монтаж металлических конструкций также продолжаются в отстойно-ремонтном корпусе.
«После завершения работ электродепо «Аминьевское» будет обслуживать оборотный состав Большого кольца метро наряду с депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское», − напомнил Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генпроектировщик и генподрядчик строительства новых объектов московского метро) Юрий Кравцов уточнил, что в отстойно-ремонтном корпусе ведется устройство фундамента здания. После ввода в эксплуатацию в нем будут обслуживать и ремонтировать поезда Большой кольцевой линии.
«Забито 60% свай, готово более половины бетонных ростверков, то есть верхних частей свайного фундамента. Также уложено 38% объема монолитной силовой плиты основания и установлено более 20% металлоконструкций», – пояснил Кравцов.
Он добавил, что продолжается строительство компрессорной и начато возведение центрального теплового пункта, проходной, насосной станции и мотодепо.
«Приступили и к сооружению тягово-понизительной подстанции, с которой будет осуществляться электропитание депо. Уложено более 400 кубометров бетона», – сказал Кравцов.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Аминьевское@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
Продолжается строительство зданий и сооружений электродепо «Аминьевское». Монолитные работы в административно-бытовом корпусе и в помещении поста электрической централизации выполнены более чем наполовину, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В будущем административно-бытовом корпусе электродепо «Аминьевское» уложено почти 4 тыс. кубометров бетона из 7,5 тыс. В рамках сооружения поста электрической централизации уложен 51% объема бетона, смонтировано более половины от общего числа металлоконструкций», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, монолитные работы и монтаж металлических конструкций также продолжаются в отстойно-ремонтном корпусе.
«После завершения работ электродепо «Аминьевское» будет обслуживать оборотный состав Большого кольца метро наряду с депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское», − напомнил Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генпроектировщик и генподрядчик строительства новых объектов московского метро) Юрий Кравцов уточнил, что в отстойно-ремонтном корпусе ведется устройство фундамента здания. После ввода в эксплуатацию в нем будут обслуживать и ремонтировать поезда Большой кольцевой линии.
«Забито 60% свай, готово более половины бетонных ростверков, то есть верхних частей свайного фундамента. Также уложено 38% объема монолитной силовой плиты основания и установлено более 20% металлоконструкций», – пояснил Кравцов.
Он добавил, что продолжается строительство компрессорной и начато возведение центрального теплового пункта, проходной, насосной станции и мотодепо.
«Приступили и к сооружению тягово-понизительной подстанции, с которой будет осуществляться электропитание депо. Уложено более 400 кубометров бетона», – сказал Кравцов.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Аминьевское@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
Сюжет о реставраци вагонов метро для музея
📹 прислал Евгений Наумов
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🎥 Новинка! Этаж Музея транспорта Москвы посвятят московскому метрополитену.
📹 прислал Евгений Наумов
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🎥 Новинка! Этаж Музея транспорта Москвы посвятят московскому метрополитену.