РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
12.7K subscribers
61.8K photos
888 videos
239 files
8.75K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=67890ae94de6c36845a8c43f&registryType=bloggersPermission

Форум:
t.me/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
dzen.ru/razvitie_metro_msk
加入频道
🚇 Перегон «Каховская» - «Варшавская» 💍Большой Кольцевой линии.
🌳 Чонгарский Бульвар.
🚧 Площадка камер съездов с новых служебно-соединительных ветвей из электродепо 🚉«Замоскворецкое» на 💍Большую кольцевой линию

Ведется отделка наземных сооружений - вентиляционных киосков. К благоустройству территории и восстановлению бульвара до сих пор не приступили.

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЧонгарскийБульвар@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
🚇«Каховская» 💍Большой Кольцевой линии / «Севастопольская» 9⃣Серпуховско-Тимирязевской линии

Вашему вниманию представляется актуальная схема планируемой организации пассажиропотоков пересадочного узла «Каховская»/«Севастопольская».

По сравнению со старыми схемами, направления движения пассажиров полностью пересмотрены:

1) Для пересадки с Большой Кольцевой на Серпуховско-Тимирязевскую теперь планируется использовать старую „короткую“ пересадку в центре зала «Каховской».

2) Для пересадки с Серпуховско-Тимирязевской на Большую Кольцевую будет использоваться ныне строящийся новый „длинный“ пересадочный коридор из северного торца «Севастопольской» к западному торцу «Каховской».

Таким образом, новый пересадочный коридор так и не станет „вторым входом“ на «Севастопольскую», через него можно будет только выйти в город, а желающим перейти на БКЛ пассажирам СТЛ придётся обходить лестницы старой пересадки через весьма узкие в этом месте платформы «Севастопольской».

#Каховская@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Севастопольская@razvitie_metro_msk
#СТЛ@razvitie_metro_msk
👀ПанорамаРМТМ

🚇 «Новаторская» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии. Оборотные тупики станционного комплекса.

📷 1: Общий план, вид в сторону платформенной части станции.

📷 2: Демонтажная камера для ТПМК «Светлана». Готов лоток.

📷 3-5: Монолитные работы ведутся на уровнях стен и перекрытия.

📷 6-7: Завершается обратная засыпка на значительном участке котлована (порядка 60 метров).

📷 8-9: Ведётся проходка под улицей Академика Пилюгина. Тоннель соединит камеру съездов и станцию с тупиками.

📷 10: Вид в обратную сторону.

📸 «РМТМ»

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#Новаторская@razvitie_metro_msk
#УлицаНоваторов@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_линия@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
🚈 Ровно 5 лет назад поезд серии «Москва» совершил свой первый рейс с пассажирами — сейчас уже 1562 таких вагона курсируют по 5 линиям метро и составляют 25% от общего парка поездов.

При этом «Москва» перевозит 100% пассажиров Некрасовской, Филевской и самой загруженной — Таганско-Краснопресненской линий☝️

Все поезда для Московского метрополитена производятся на российском предприятии — АО «Метровагонмаш» (входит в состав ТМХ). Завод в Мытищах поставляет вагоны для метрополитена с 1935 года.

#Москва@razvitie_metro_msk
#ПодвижнойСостав@razvitie_metro_msk
#вЭтотДень@razvitie_metro_msk

15 апреля 1964 года Калужский радиус удлинён на 1,4 км, до временной станции «Калужская», разместившейся на территории электродепо. После продления линии далее на юг станция в депо навсегда закрылась для пассажиров.

#КРЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Калужское@razvitie_metro_msk