🚇 На станции метро «Внуково» завершается вынос инженерных коммуникаций
Работы по выносу инженерных коммуникаций на строящейся станции «Внуково» Калининско-Солнцевской линии метро выполнены на 80%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
В связи с расположением станции непосредственно рядом с терминалом аэропорта, инженерные коммуникации являются основной сложностью, с которой приходится сталкиваться строителям», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заммэра, трудностей строителям добавляют также условия ограниченного пространства – стройплощадка окружена дорогами и подъездами к терминалу аэропорта.
«На площадке на 15% выполнены монолитные работы, устройство ограждающих конструкций выполняется по технологии «стена в грунте». Котлован поделен на четыре условных сектора, это позволяет строителям продолжать работы на тех участках, где коммуникации уже вынесены», – добавил Бочкарёв.
От себя добавим, что именно до сих пор не вынесенные коммуникации сейчас являются главным препятствием для полноценного раскрытия котлована станции и, в целом, ввода участка в эксплуатацию в 2023 году.
На 📷 месячной давности от нашего читателя наиболее готовые части котлована - средняя часть с уже готовыми в монолите уровнями платформы технических помещений и раскрытая правая часть котлована (здесь можно увидеть подобие "микротупиков" (полноценных оборотных тупиков за станцией не будет), а у стены справа в будущем будет выполняться место примыкания к будущему подземному переходу к станции Аэроэкспресса и аэропорту).
#Внуково@razvitie_metro_msk
#Солнцевская_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
Работы по выносу инженерных коммуникаций на строящейся станции «Внуково» Калининско-Солнцевской линии метро выполнены на 80%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
В связи с расположением станции непосредственно рядом с терминалом аэропорта, инженерные коммуникации являются основной сложностью, с которой приходится сталкиваться строителям», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заммэра, трудностей строителям добавляют также условия ограниченного пространства – стройплощадка окружена дорогами и подъездами к терминалу аэропорта.
«На площадке на 15% выполнены монолитные работы, устройство ограждающих конструкций выполняется по технологии «стена в грунте». Котлован поделен на четыре условных сектора, это позволяет строителям продолжать работы на тех участках, где коммуникации уже вынесены», – добавил Бочкарёв.
От себя добавим, что именно до сих пор не вынесенные коммуникации сейчас являются главным препятствием для полноценного раскрытия котлована станции и, в целом, ввода участка в эксплуатацию в 2023 году.
На 📷 месячной давности от нашего читателя наиболее готовые части котлована - средняя часть с уже готовыми в монолите уровнями платформы технических помещений и раскрытая правая часть котлована (здесь можно увидеть подобие "микротупиков" (полноценных оборотных тупиков за станцией не будет), а у стены справа в будущем будет выполняться место примыкания к будущему подземному переходу к станции Аэроэкспресса и аэропорту).
#Внуково@razvitie_metro_msk
#Солнцевская_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
Еще одно видео завершения проходки 🚇 левого перегонного тоннеля «Кленовый Бульвар» - «Каширская» 💍 Большой кольцевой линии. Напоминаем, что это 69-й из 70 тоннелей всего Большого Кольца.
📹: Мосинжпооект
#ПереходнаяКамера@razvitie_metro_msk
#ПроспектАндропова@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Елена@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
🎥 Завершена предпоследняя тоннелепроходка на БКЛ
📹: Мосинжпооект
#ПереходнаяКамера@razvitie_metro_msk
#ПроспектАндропова@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Елена@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
🎥 Завершена предпоследняя тоннелепроходка на БКЛ
🚇 Перегон «Каховская» - «Варшавская».
🌳 Чонгарский Бульвар.
🚧 Площадка камер съездов с новых служебно-соединительных ветвей из электродепо 🚉«Замоскворецкое» на 🚇пусковой участок 💍Большой кольцевой линии
Давно мы с вами не заглядывали на эту площадку. Если на бульварах улицы Дмитрия Ульянова всё только начинается, то на этом бульваре работы плавно подходят к своему завершению: практически завершена обратная засыпка верхнего перекрытия камеры съездов, готов в бетоне один и активно возводится второй вентиляционный киоск с выходами для обслуживающего персонала.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЧонгарскийБульвар@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
🌳 Чонгарский Бульвар.
🚧 Площадка камер съездов с новых служебно-соединительных ветвей из электродепо 🚉«Замоскворецкое» на 🚇пусковой участок 💍Большой кольцевой линии
Давно мы с вами не заглядывали на эту площадку. Если на бульварах улицы Дмитрия Ульянова всё только начинается, то на этом бульваре работы плавно подходят к своему завершению: практически завершена обратная засыпка верхнего перекрытия камеры съездов, готов в бетоне один и активно возводится второй вентиляционный киоск с выходами для обслуживающего персонала.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЧонгарскийБульвар@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
🚂 Северная железнодорожная станция в 🛫 "Шереметьево"
Над платформами вокзального комплекса железнодорожной ветви, которая соединит Северный (А, В и С) и Южный (D, E, F) терминалы аэропорта Шереметьево, монтируют навес площадью 1500 кв.м
Уникальность конструкции состоит в том, что она «накроет» сразу две платформы – «островную» и «береговую», расположенные на эстакаде высотой 12 м. В настоящее время завершена установка балочных конструкций под навес, завершается монтаж самого навеса, продолжается возведение платформ длиной 275 м. Работы проводятся на пролетных конструкциях железнодорожной эстакады, поэтому, для равномерного распределения нагрузки, ведутся одновременно на двух платформах.
Проект строительства железнодорожной ветви между Южным (ЮТК) и Северным (СТК) терминалами аэропорта Шереметьево реализуется по инвестиционной программе ОАО «РЖД». Он предполагает возведение двухпутной железнодорожной линии развернутой длиной 7,9 км с двумя эстакадами. Пути проходят вдоль Шереметьевского шоссе, сооружений аэропорта, пересекают автодорогу и соединяются с двухэтажным вокзальным комплексом, который после завершения монтажных работ будет интегрирован с существующим надземным пешеходным переходом от парковки в терминал В аэропорта.
📷📹: pmp_natek
#Шереметьево@razvitie_metro_msk
#Аэроэкспресс@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
🎥 Станция Аэроэкспресса в Шереметьево. Декабрь 2021
🎥 Станция Аэроэкспресса в Шереметьево. Декабрь 2021
🎥 Станция Аэроэкспресса в Шереметьево. Декабрь 2021
Над платформами вокзального комплекса железнодорожной ветви, которая соединит Северный (А, В и С) и Южный (D, E, F) терминалы аэропорта Шереметьево, монтируют навес площадью 1500 кв.м
Уникальность конструкции состоит в том, что она «накроет» сразу две платформы – «островную» и «береговую», расположенные на эстакаде высотой 12 м. В настоящее время завершена установка балочных конструкций под навес, завершается монтаж самого навеса, продолжается возведение платформ длиной 275 м. Работы проводятся на пролетных конструкциях железнодорожной эстакады, поэтому, для равномерного распределения нагрузки, ведутся одновременно на двух платформах.
Проект строительства железнодорожной ветви между Южным (ЮТК) и Северным (СТК) терминалами аэропорта Шереметьево реализуется по инвестиционной программе ОАО «РЖД». Он предполагает возведение двухпутной железнодорожной линии развернутой длиной 7,9 км с двумя эстакадами. Пути проходят вдоль Шереметьевского шоссе, сооружений аэропорта, пересекают автодорогу и соединяются с двухэтажным вокзальным комплексом, который после завершения монтажных работ будет интегрирован с существующим надземным пешеходным переходом от парковки в терминал В аэропорта.
📷📹: pmp_natek
#Шереметьево@razvitie_metro_msk
#Аэроэкспресс@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
🎥 Станция Аэроэкспресса в Шереметьево. Декабрь 2021
🎥 Станция Аэроэкспресса в Шереметьево. Декабрь 2021
🎥 Станция Аэроэкспресса в Шереметьево. Декабрь 2021
Vk
Станция Аэроэкспресса в Шереметьево. Декабрь 2021
vk.com video