​#КакЭтоБыло@razvitie_metro_msk
#РазвитиеМетрополитенавМире
#Лондон@razvitie_metro_msk
#НьюЙорк@razvitie_metro_msk
#Париж@razvitie_metro_msk
#ИсторияМетро@razvitie_metro_msk

Первому в мире метро исполнилось 158 лет. Как ездили под землёй в эпоху паровых двигателей и карет

24 мая 1862 года был проведён пробный запуск поезда Лондонского метро — первого метро в мире. Поездка составила 33 минуты.

За это время состав преодолел 4 мили, проехав 7 остановок между станциями Фаррингдон и Пэддингтон. Строительство «подземки» началось в 1855 году, и поначалу велось открытым способом: выкапывалась огромная траншея, укладывались пути, сооружались своды и перекрытия, и засыпалось грунтом. Из-за этого приходилось сносить здания и перекапывать улицы, стоявшие на пути будущего тоннеля. Подробно о том, как строили первое метро в мире, и последующие за ним, смотрите в документальных фильмах, присоединенных к посту.

Стоит отметить, что вид транспорта очень быстро стал набирать популярность, так как стал самым быстрым в 2-миллионной столице Великобритании, испытывающей серьёзные транспортные трудности. Первые поезда были отнюдь не электрические — составы тянул паровоз, поэтому в туннелях и на станциях было предостаточно дыма.

🔗 Первому в мире метро исполнилось 158 лет. Как ездили под землёй в эпоху паровых двигателей и карет
24 мая 1862 года был проведён пробный запуск поезда Лондонского метро — первого метро в мире. Поездка составила 33 минуты.


🎥 Без названия
👁 1 раз ⏳ 902 сек.


🎥 Без названия
👁 1 раз ⏳ 2699 сек.

➰ Источник ВК

​🚇 «Поселок Северный» («Физтех») Люблинско-Дмитровской линии

Продолжаются геологоразведочные работы по проекту.

📷 прислал: Султан Челушкин

#Северный@razvitie_metro_msk
#ПоселокСеверный@razvitie_metro_msk
#Физтех@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#Люблинско_Дмитровская_линия@razvitie_metro_msk
#Геологоразведка@razvitie_metro_msk

➰ Источник ВК

​🚘 Северо-Восточная Хорда. Участок в районе «Ботанического сада» МЦК

📷 прислал: Даниил Трешкин

#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СВХ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#БотаническийСад@razvitie_metro_msk

➰ Источник ВК

​Станционный комплекс "Улица Новаторов"

Компания "ДиПОС" принимает участие в изготовлении и поставке каркасов буронабивных свай для строительства ст. Ул. Новаторов, пристанционных сооружений, а также ограждающих конструкций котлована
По вопросам сотрудничества смотрите по ссылке :
https://dipos.ru/contact/moskva/skladskoy-kompleks-lytkarino/?dr=1
Благодарим Ксению Таирбекову за присланные фотоматериалы

#КоммунарскаяЛиния@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#УлицаНоваторов@razvitie_metro_msk
#ДиПос@razvitie_metro_msk

🔗 Складской комплекс металла в Лыткарино - металлобаза «ДиПОС»
Контакты | Компания «ДиПОС» занимается производством, переработкой и продажей металлопроката. Доставка осуществляется по всей территории России.

➰ Источник ВК

#ЕстьМнение

🚘 "Юго-Восточная Хорда. За и против" в выпуске БлогPost:

#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk

🎥 Юго-Восточная хорда. Прямой эфир. 12.06.2020, 11.00
👁 2 раз ⏳ 4637 сек.
Острые вопросы - независимые ответы. На этом канале нет масок - ответы на горячие и актуальные темы без купюр. Тема 1 выпуска "БЛОГPOST. Трансляция" - "Юго-Восточная хорда". За и против"

➰ Источник ВК