🚗 Юго-Восточная Хорда. Строительство мостового перехода через Москва-реку. Склон со стороны Москворечье-Сабурово
Опоры новой эстакады растут не по дням а по часам!
📸 Галина Розвадовская
#ДорожноеСтроительство
#ЮгоВосточнаяХорда
#ЮВХ
#ЮжнаяРокада
#Москворечье
#Сабурово
#МоскворечьеСабурово
#Твэл
#ОборонаСклона
Опоры новой эстакады растут не по дням а по часам!
📸 Галина Розвадовская
#ДорожноеСтроительство
#ЮгоВосточнаяХорда
#ЮВХ
#ЮжнаяРокада
#Москворечье
#Сабурово
#МоскворечьеСабурово
#Твэл
#ОборонаСклона
🚗 Юго-Восточная Хорда / Южная Рокада (совмещенный участок мостового перехода через Москва-реку). Склон со стороны Москворечье-Сабурово.
Продолжаем наблюдения за местным „строительным чудом“ - опоры эстакады основного хода растут настолько быстро, что по другому это строительство и не назовешь.
📸 Игорь Ефимов (1-5), Галина Развадовская (6-8)
#ДорожноеСтроительство
#ЮгоВосточнаяХорда
#ЮВХ
#ЮжнаяРокада
#Москворечье
#Сабурово
#МоскворечьеСабурово
#Твэл
#ОборонаСклона
Продолжаем наблюдения за местным „строительным чудом“ - опоры эстакады основного хода растут настолько быстро, что по другому это строительство и не назовешь.
📸 Игорь Ефимов (1-5), Галина Развадовская (6-8)
#ДорожноеСтроительство
#ЮгоВосточнаяХорда
#ЮВХ
#ЮжнаяРокада
#Москворечье
#Сабурово
#МоскворечьеСабурово
#Твэл
#ОборонаСклона
🚇 Перегон «Курьяново» - «Сабурово» («Москворечеье») Бирюлевской линии
📷 1-2: На склоне у Москвы-реки со стороны Каширского шоссе продолжаются изыскания. На втором фото - керн, выложенный по глубинам: верхняя глина, юрская черная глина, известняк. Скважина дошла до 40 метров, в планах 80.
📷 3: Стадион "Динамо-2". Здесь разместится станция Бирюлёвской линии «Сабурово» («Москворечеье»).
📷: Алексей Силяков
#Сабурово
#Москворечье
#Бирюлевская_линия
#Геологоразведка
📷 1-2: На склоне у Москвы-реки со стороны Каширского шоссе продолжаются изыскания. На втором фото - керн, выложенный по глубинам: верхняя глина, юрская черная глина, известняк. Скважина дошла до 40 метров, в планах 80.
📷 3: Стадион "Динамо-2". Здесь разместится станция Бирюлёвской линии «Сабурово» («Москворечеье»).
📷: Алексей Силяков
#Сабурово
#Москворечье
#Бирюлевская_линия
#Геологоразведка
#ДоброеУтроРМТМ
День начинаем с позитивных новостей по трем новым линиям Московского метрополитена. Начнем с Бирюлевской:
Продолжается проектирование линии, которая пройдет от ЗиЛа до Бирюлево Западного.
❗Стали известны первые подробности по некоторым перегонам новой линии - на участке от «Технопарка» до «Москворечье» линия пойдет глубоким заложением, метромоста через Москву-реку в районе Сабурово не будет:
"- Перегонный тоннель от ст. «Технопарк» до ст. «Кленовый Бульвар».
Длина - 1675 м. Глубина заложения до 50 метров. Тоннели: 2 однопутных диаметром 6 метров, закрытый способ работ - высокоточная железобетонная обделка.
- Перегонный тоннель от ст. «Кленовый Бульвар» до ст. «Курьяново» («Батюнинская») длинной 2295 м. Глубина заложения до 50 метров. Тоннели: 2 однопутных диаметром 6 метров, закрытый способ работ - высокоточная железобетонная обделка.
- Перегонный тоннель от ст. «Курьяново» («Батюнинская») до ст. «Москворечье» длинной 2174 м. Глубина заложения - до 60 метров.
Тоннель: ДВУХПУТНЫЙ диаметром 10 метров, закрытый способ работ - высокоточная железобетонная обделка."
Данные предоставлены Владиславом Лавровым (форум "Наш Транспорт")
#Бирюлевская_линия
#Технопарк
#КленовыйБульвар
#Курьяново
#Батюнинская
#Москворечье
#Сабурово
День начинаем с позитивных новостей по трем новым линиям Московского метрополитена. Начнем с Бирюлевской:
Продолжается проектирование линии, которая пройдет от ЗиЛа до Бирюлево Западного.
❗Стали известны первые подробности по некоторым перегонам новой линии - на участке от «Технопарка» до «Москворечье» линия пойдет глубоким заложением, метромоста через Москву-реку в районе Сабурово не будет:
"- Перегонный тоннель от ст. «Технопарк» до ст. «Кленовый Бульвар».
Длина - 1675 м. Глубина заложения до 50 метров. Тоннели: 2 однопутных диаметром 6 метров, закрытый способ работ - высокоточная железобетонная обделка.
- Перегонный тоннель от ст. «Кленовый Бульвар» до ст. «Курьяново» («Батюнинская») длинной 2295 м. Глубина заложения до 50 метров. Тоннели: 2 однопутных диаметром 6 метров, закрытый способ работ - высокоточная железобетонная обделка.
- Перегонный тоннель от ст. «Курьяново» («Батюнинская») до ст. «Москворечье» длинной 2174 м. Глубина заложения - до 60 метров.
Тоннель: ДВУХПУТНЫЙ диаметром 10 метров, закрытый способ работ - высокоточная железобетонная обделка."
Данные предоставлены Владиславом Лавровым (форум "Наш Транспорт")
#Бирюлевская_линия
#Технопарк
#КленовыйБульвар
#Курьяново
#Батюнинская
#Москворечье
#Сабурово
