🚉 Электродепо «Сокол-2»
В соответствии с утверждённым графиком, завершены строительно-монтажные работы по сооружению основных конструкций административно-бытового комплекса электродепо «Сокол». Собраны конструкции отстойно-ремонтного корпуса, ведутся кровельные работы.
Напомним, что второй корпус депо «Сокол» строится на территории снесенных корпусов ЗРЭПС (Завода по ремонту электроподвижного состава).
📷: ООО «ССТ-М»
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#Сокол@razvitie_metro_msk
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Сокол@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол2@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
В соответствии с утверждённым графиком, завершены строительно-монтажные работы по сооружению основных конструкций административно-бытового комплекса электродепо «Сокол». Собраны конструкции отстойно-ремонтного корпуса, ведутся кровельные работы.
Напомним, что второй корпус депо «Сокол» строится на территории снесенных корпусов ЗРЭПС (Завода по ремонту электроподвижного состава).
📷: ООО «ССТ-М»
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#Сокол@razvitie_metro_msk
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Сокол@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол2@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
Строительство второго корпуса 🚉 электродепо «Сокол»
☝Еще один маркер готовности к запуску Южного участка БКЛ в следующем году - второй корпус ТЧ «Сокол». Именно сюда переведут часть составов из «Замоскворецкого», чтобы освободить мощности последнего от обслуживания Замоскворецкой линии ради обслуживания Большой Кольцевой, а в дальнейшем и Коммунарской линии.
Строго говоря, ввод второго корпуса «Сокол» (который обещают в конце этого года) - это только начало сложной операции по перепрофилированию «Замоскворецкого» под БКЛ. После открытия этого корпуса еще предстоит провести реконструкцию старого корпуса, только после этого сюда можно будет загнать больше составов, чем ОРК вмещает сейчас.
На фото: слева новый корпус, справа - ныне действующий.
Параллельно начинает строиться ТЧ «Братеево-2» - оно возьмет на себя остаток Замоскворецких номерных. Также должны будут провести реконструкцию и самого «Замоскворецкого», ведь с открытием БКЛ оно будет работать уже не с „номерными старичками“, а с новыми, более мощными поездами серии «Москва».
📷: Михаил Рыбин
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
☝Еще один маркер готовности к запуску Южного участка БКЛ в следующем году - второй корпус ТЧ «Сокол». Именно сюда переведут часть составов из «Замоскворецкого», чтобы освободить мощности последнего от обслуживания Замоскворецкой линии ради обслуживания Большой Кольцевой, а в дальнейшем и Коммунарской линии.
Строго говоря, ввод второго корпуса «Сокол» (который обещают в конце этого года) - это только начало сложной операции по перепрофилированию «Замоскворецкого» под БКЛ. После открытия этого корпуса еще предстоит провести реконструкцию старого корпуса, только после этого сюда можно будет загнать больше составов, чем ОРК вмещает сейчас.
На фото: слева новый корпус, справа - ныне действующий.
Параллельно начинает строиться ТЧ «Братеево-2» - оно возьмет на себя остаток Замоскворецких номерных. Также должны будут провести реконструкцию и самого «Замоскворецкого», ведь с открытием БКЛ оно будет работать уже не с „номерными старичками“, а с новыми, более мощными поездами серии «Москва».
📷: Михаил Рыбин
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
Строительство второго корпуса 🚉 электродепо «Сокол»
📹: kosh_marius
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
📹: kosh_marius
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
#Как_это_было
1997 год. Показ моды Дома Givenchi в московском метро в электродепо "Сокол"
#Сокол
#Электродепо_Сокол
#Электродепо
1997 год. Показ моды Дома Givenchi в московском метро в электродепо "Сокол"
#Сокол
#Электродепо_Сокол
#Электродепо
🚉 В Войковском районе вдоль Старопетровского сквера, 6-го и 2-го Новоподмосковных переулков ведутся работы по прокладке кабелей для электроснабжения нового корпуса электродепо "Сокол"
Благодарим Виктора Акимова и Luci Dzubenko за фото!
#Электродепо_Сокол
#Сокол
Благодарим Виктора Акимова и Luci Dzubenko за фото!
#Электродепо_Сокол
#Сокол
Строительство второго корпуса 🚉 электродепо «Сокол»
Скрины из 📹 AnVik Korzh
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
Скрины из 📹 AnVik Korzh
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
Строительство второго корпуса 🚉 электродепо «Сокол»
Первый этап реконструкции электродепо "Сокол" завершится в апреле
Cтроительно-монтажные работы первого этапа реконструкции электродепо "Сокол" на Замоскворецкой линии метро планируется завершить в апреле текущего года, заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев в субботу.
"В настоящий момент общая строительная готовность первого пускового комплекса электродепо "Сокол" составляет 91%. В ближайшие месяцы планируем полностью завершить строительно-монтажные работы и запустить оборудование оборудования. Ввод в эксплуатацию первоочередных объектов намечен на апрель текущего года", — рассказал Бочкарев.
Он отметил, что благодаря завершению первого этапа реконструкции более тысячи человек будут обеспечены рабочими местами.
Генеральный директор АО "Мосинжпроект" (управляющая компания по строительству московского метро) Юрий Кравцов сообщил, что в рамках первого этапа реконструкции электродепо "Сокол" уже построены котельная и компрессорная станция.
"В высокой степени готовности также находятся тягово-понизительная подстанция, водомерный узел, отстойно-ремонтный корпус, административно-бытовой корпус и веер путей", — добавил Кравцов.
Депо "Сокол" с вагоноремонтным производством функционировало с 1938 года. За 80 лет и здания, и оборудование перестали отвечать современным стандартам метрополитена и нуждались в реконструкции.
После модернизации депо будет обслуживать Замоскворецкую, Арбатско-Покровскую и Кольцевую линии метро и сможет принимать на ночной отстой до 28 составов одновременно. В настоящее время производственные мощности вагоноремонтного производства переведены в новое депо "Митино".
📷: АО "Мосинжпроект"
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
Первый этап реконструкции электродепо "Сокол" завершится в апреле
Cтроительно-монтажные работы первого этапа реконструкции электродепо "Сокол" на Замоскворецкой линии метро планируется завершить в апреле текущего года, заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев в субботу.
"В настоящий момент общая строительная готовность первого пускового комплекса электродепо "Сокол" составляет 91%. В ближайшие месяцы планируем полностью завершить строительно-монтажные работы и запустить оборудование оборудования. Ввод в эксплуатацию первоочередных объектов намечен на апрель текущего года", — рассказал Бочкарев.
Он отметил, что благодаря завершению первого этапа реконструкции более тысячи человек будут обеспечены рабочими местами.
Генеральный директор АО "Мосинжпроект" (управляющая компания по строительству московского метро) Юрий Кравцов сообщил, что в рамках первого этапа реконструкции электродепо "Сокол" уже построены котельная и компрессорная станция.
"В высокой степени готовности также находятся тягово-понизительная подстанция, водомерный узел, отстойно-ремонтный корпус, административно-бытовой корпус и веер путей", — добавил Кравцов.
Депо "Сокол" с вагоноремонтным производством функционировало с 1938 года. За 80 лет и здания, и оборудование перестали отвечать современным стандартам метрополитена и нуждались в реконструкции.
После модернизации депо будет обслуживать Замоскворецкую, Арбатско-Покровскую и Кольцевую линии метро и сможет принимать на ночной отстой до 28 составов одновременно. В настоящее время производственные мощности вагоноремонтного производства переведены в новое депо "Митино".
📷: АО "Мосинжпроект"
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия