⚡ ГЗК одобрила проект планировки территории для участка новой Бирюлевской линии метро

Одобрен проект планировки территории (ППТ) для участка новой Бирюлевской линии метро, сообщили в пресс-службе комитета столицы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвест).

«Градостроительно-земельная комиссия Москвы, возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, согласилась с одобрением и вынесением на общественные обсуждения ППТ линейного объекта новой линии метрополитена через районы Бирюлево Восточное на территорию «новой» Москвы. Участок от станции «ЗИЛ» в район Бирюлево Западное», - говорится в сообщении.

Как пояснил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев, слова которого приводит пресс-служба, протяженность участка Бирюлевской линии метро, запланированной к строительству, составит 20,7 км. На этом участке новой ветки метро разместят 10 станций. Уточняется, что первая станция на этом отрезке - «ЗИЛ», далее последуют: «Остров мечты», «Кленовый бульвар», «Батюнино», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «6-я Радиальная улица», «Липецкая», «Загорье», «Бирюлево».

«Станция «Остров мечты», запланированная к строительству на новой ветке, обеспечит высокий уровень транспортного обслуживания посетителей тематического парка «Остров мечты», - пояснила председатель Москомстройинвеста, ответственный секретарь ГЗК Анастасия Пятова.

По словам Бочкарева, в настоящее время решается вопрос увязки Бирюлевской линии с действующими станциями метро. Он пояснил, что в первую очередь речь идет о соединении транспортной ветки с территорией завода имени Лихачева и районом Царицыно.

«Стоит отметить, что станция «6-я Радиальная улица» позволит улучшить качество транспортного сообщения для дольщиков проблемного ЖК «Царицыно», который город достраивает за счет собственных средств», - добавила Пятова.

По словам председателя Москомстройинвеста, новая ветка метро пройдет через семь районов Москвы. В настоящее время она находится в проектировании. Названия станций могут быть изменены.

#Бирюлевская_линия
#ЗИЛ
#Технопарк
#ОстровМечты
#Москворечье
#КавказскийБульвар
#Липецкая
#Бирюлево
#Загорье

итории: 1399,3 га.

#Бирюлевская_линия
#Проект
#ЗИЛ
#ОстровМечты
#Батюнино
#Москворечье
#Липецкая
#Загорье
#Бирюлево

 🚇 Бирюлевская линия. Особенности проекта

1: ССВ (служебно-соединительная ветвь) на Замоскворецкую линию - примыкание к ЗЛ осуществляется на открытом перегоне «Технопарк» - «Автозаводская».

2: Пересадка «Остров Метчы» - «Технопарк» будет реализована в виде надземного переходного конкорса от южного вестибюля станции «Технопарк».

3-4: Глубина прохождения линии под Москвой-рекой (перегоны «Остров Мечты» - «Кленовый Бульвар» и «Кленовый Бульвар» - «Батюнино»).

5: Оборотные тупики за станцией «Батюнино» в сторону «Москворечье» вместе с перегонными тоннелями будут сооружаться открытым способом.

6: Участок линии над Москвой-рекой перегона «Батюнино» - «Москворечье» все же будет реализован в виде метромоста.

7: Расхождение тоннелей под ул. Кошкина - Кавказским бульваром в увязке с проектируемой эстакадой Юго-Восточной Хорды.

8: Переходная камера на Бакинской улице - начало двухпутного участка линии.

9: Окончание двухпутного участка линии - перед станцией «Липецкая».

10: Расположение электродепо «Бирюлево».

Весь проект: https://vk.com/wall-150643822_133291

#Бирюлевская_линия
#Проект
#ЗИЛ
#ОстровМечты
#Батюнино
#Москворечье
#6РадиальнаяУлица
#Липецкая
#Электродепо_Бирюлево

 месте непростые, с рядом особенностей, но и не уникальные. Особенностью этой ветки является то, что маршрут линии пересекает Москву-реку три раза, что, конечно, сказывается на гидрогеологии. Однако московские строители работали в таких условиях уже не один раз и знают, как преодолеть эти сложности.

Какие линии метро и городские магистрали разгрузит ее запуск и насколько?

С запуском Бирюлевской линии появятся пешеходные маршруты к новым станциям, а значит, разгрузятся дороги и магистрали, которые сегодня служат маршрутами подвоза к станциям Замоскворецкого радиуса жителей расположенных рядом районов. Таким образом, снизится нагрузка на Липецкую улицу и Каширское шоссе и уменьшится загруженность южных участков Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий метро.

Оценивая эффект от запуска Бирюлевской линии, можно сказать, что она улучшит транспортное обслуживание районов Бирюлево, жители которых ждали метро долгие годы, парка-музея Коломенское, повысит доступность корпусов Московского инженерно-физического института, бизнес-кластера "Технопарк" и детского развлекательного парка "Остров Мечты".

Закладывается ли возможность продления в перспективе этой линии в центр города или в новую Москву? И если да, то в какие сроки?

Безусловно, уже сегодня надо думать о перспективах и направлениях. Как и в других случаях при строительстве новых линий метро, мы закладываем возможность продления Бирюлевской ветки на присоединенные территории Москвы с одной стороны, и на северо-запад города. Предварительно радиус уйдет от территории ЗИЛа в сторону "Москва-Сити" и там соединится с другой перспективной линией метро – Рублево-Архрангельской. Таким образом, Москва получит новую диаметральную линию, которая не будет заходить внутрь действующего кольца подземки, охватывая дополнительные районы города. Такой радиус позволит создать большое количество новых маршрутов передвижения и обеспечит скоростным транспортом миллионы людей.

Хочу подчеркнуть – сегодня мы не проектируем, но лишь закладываем такую возможность. А что касается сроков будущего продления линии, то сегодня говорить об этом преждевременно.

#Бирюлевская_линия
#Проект
#ЗИЛ
#ОстровМечты
#Батюнино
#Москворечье
#Липецкая
#Загорье
#Бирюлево