ВТБ обесценил свой пакет акций «Мосметростроя»
ВТБ оценил 49% акций «Мосметростроя», которым владеет банк, в ноль рублей. Это стабильно убыточный актив, заявил на онлайн-конференции член правления ВТБ Дмитрий Пьянов. «Мы в ноль, до нуля рублей нуля копеек обесценили наши 49% акций «Мосметростроя», — сказал Пьянов.
По его словам, эти акции — непрофильный актив, унаследованный ВТБ в рамках залога по кредиту Банка Москвы (В 2016 году вошел в структуру ВТБ. — РБК). По словам Пьянова, в то время ВТБ еще активно кредитовал инфраструктурных подрядчиков.
«Мы видим, что ранее обозначенные финансовые модели этого актива, предпосылки, с учетом контрактов на строительство станций метро в Москве, других городах, какие-то другие инфраструктурные сооружения для Российских железных дорог, не соблюдаются, актив убыточный, стабильно убыточный», — отметил Пьянов.
По его словам, ВТБ допускает любые дальнейшие сценарии, в том числе банкротство компании либо перепрофилирование. Он объяснил, что контрольный пакет акций (51%) «Мосметростроя» принадлежит городу Москве, а банк является миноритарным акционером. «Мы во многом зависим от воли города Москвы <...> Вопрос, к сожалению, не к нам, а к мажоритарному акционеру», — добавил он, говоря о дальнейших сценариях.
Как ранее говорил Пьянов, в третьем квартале непрофильные активы ВТБ обесценились на 39 млрд руб. Треть этой суммы составило списание вложений банка в долю компании «Мосметрострой». Всего за девять месяцев банк зафиксировал обесценение «непрофиля» на 94 млрд руб. К концу года, по прогнозам Пьянова, этот показатель может превысить 100 млрд руб.
#Мосметрострой
ВТБ оценил 49% акций «Мосметростроя», которым владеет банк, в ноль рублей. Это стабильно убыточный актив, заявил на онлайн-конференции член правления ВТБ Дмитрий Пьянов. «Мы в ноль, до нуля рублей нуля копеек обесценили наши 49% акций «Мосметростроя», — сказал Пьянов.
По его словам, эти акции — непрофильный актив, унаследованный ВТБ в рамках залога по кредиту Банка Москвы (В 2016 году вошел в структуру ВТБ. — РБК). По словам Пьянова, в то время ВТБ еще активно кредитовал инфраструктурных подрядчиков.
«Мы видим, что ранее обозначенные финансовые модели этого актива, предпосылки, с учетом контрактов на строительство станций метро в Москве, других городах, какие-то другие инфраструктурные сооружения для Российских железных дорог, не соблюдаются, актив убыточный, стабильно убыточный», — отметил Пьянов.
По его словам, ВТБ допускает любые дальнейшие сценарии, в том числе банкротство компании либо перепрофилирование. Он объяснил, что контрольный пакет акций (51%) «Мосметростроя» принадлежит городу Москве, а банк является миноритарным акционером. «Мы во многом зависим от воли города Москвы <...> Вопрос, к сожалению, не к нам, а к мажоритарному акционеру», — добавил он, говоря о дальнейших сценариях.
Как ранее говорил Пьянов, в третьем квартале непрофильные активы ВТБ обесценились на 39 млрд руб. Треть этой суммы составило списание вложений банка в долю компании «Мосметрострой». Всего за девять месяцев банк зафиксировал обесценение «непрофиля» на 94 млрд руб. К концу года, по прогнозам Пьянова, этот показатель может превысить 100 млрд руб.
#Мосметрострой
☝#Бочкарев_сказал
Строительство трех станций метро планируется завершить в столице до конца года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Речь идет о станциях Большого кольца метро «Электрозаводская», «Улица Народного Ополчения («Карамышево») и «Крамышевская («Мневники»).
«Задача, поставленная мэром Сергеем Собяниным – к 2025 году завершить удвоение протяженности подземки и обеспечить станциями в пешей доступности не менее 90% москвичей. Только в этом году мы уже открыли шесть новых станций», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Строящаяся станция «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, в свою очередь, готова наполовину
«Строительство станции БКЛ «Сокольники» ведется в сложных и стесненных условиях, среди плотной городской застройки и большого количества инженерных сетей, однако работы идут хорошими темпами. Практически завершено устройство ограждающих конструкций котлована и разработка грунта, активно возводятся основные конструкции станции», – сказал Андрей Бочкарёв.
Он отметил, что со станции «Сокольники» Большого кольца метро можно будет сделать пересадку на действующую одноименную станцию Сокольнической линии.
«В ближайшее время строители начнут работы по сопряжению станционных комплексов и созданию пересадки между станцией «Сокольники» на БКЛ и действующей одноименной станцией на красной ветке метро. Между станциями будет два перехода, один из которых расположится в вестибюле, а другой – в торце платформенной части действующей станции», – пояснил заммэра.
Глава Стройкомплекса также отметил, что из вестибюлей новой станции можно будет выйти к парку «Сокольники», Песочному переулку и Русаковской улице.
«В рамках благоустройства строящейся станции на исторической аллее, ведущей от улицы Русаковская к главному входу в парк «Сокольники», будет создан парк. Пассажиры, выходящие со станции, будут сразу попадать в зеленую пешеходную зону», – пояснил Бочкарёв.
📹 со станции «Электрозаводская»: 2011.1995 (TikTok)
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#Карамышево
#УлицаНародногоОполчения
#Карамышевская
#Мневники
#Электрозаводская
#Сокольники
#БКЛ
Строительство трех станций метро планируется завершить в столице до конца года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Речь идет о станциях Большого кольца метро «Электрозаводская», «Улица Народного Ополчения («Карамышево») и «Крамышевская («Мневники»).
«Задача, поставленная мэром Сергеем Собяниным – к 2025 году завершить удвоение протяженности подземки и обеспечить станциями в пешей доступности не менее 90% москвичей. Только в этом году мы уже открыли шесть новых станций», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Строящаяся станция «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, в свою очередь, готова наполовину
«Строительство станции БКЛ «Сокольники» ведется в сложных и стесненных условиях, среди плотной городской застройки и большого количества инженерных сетей, однако работы идут хорошими темпами. Практически завершено устройство ограждающих конструкций котлована и разработка грунта, активно возводятся основные конструкции станции», – сказал Андрей Бочкарёв.
Он отметил, что со станции «Сокольники» Большого кольца метро можно будет сделать пересадку на действующую одноименную станцию Сокольнической линии.
«В ближайшее время строители начнут работы по сопряжению станционных комплексов и созданию пересадки между станцией «Сокольники» на БКЛ и действующей одноименной станцией на красной ветке метро. Между станциями будет два перехода, один из которых расположится в вестибюле, а другой – в торце платформенной части действующей станции», – пояснил заммэра.
Глава Стройкомплекса также отметил, что из вестибюлей новой станции можно будет выйти к парку «Сокольники», Песочному переулку и Русаковской улице.
«В рамках благоустройства строящейся станции на исторической аллее, ведущей от улицы Русаковская к главному входу в парк «Сокольники», будет создан парк. Пассажиры, выходящие со станции, будут сразу попадать в зеленую пешеходную зону», – пояснил Бочкарёв.
📹 со станции «Электрозаводская»: 2011.1995 (TikTok)
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#Карамышево
#УлицаНародногоОполчения
#Карамышевская
#Мневники
#Электрозаводская
#Сокольники
#БКЛ
🚊 Продолжаем наблюдение за набирающими темп работами по строительству нового надземного терминала на станции «Щербинка» МЦД-2
Благодарим за фото нашего читателя Дмитрия Богдашкина!
#Щербинка
#МЦД
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМЦД
Благодарим за фото нашего читателя Дмитрия Богдашкина!
#Щербинка
#МЦД
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМЦД
Очередная просадка грунта на пусковом участке запада Большой Кольцевой линии
На этот раз в зоне строящихся выходов из подуличного перехода восточного вестибюля станции «Карамышево»:
📷: Ольга Павловец (МГТИР)
#Карамышево
#УлицаНародногоОполчения
#Карамышевская
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
На этот раз в зоне строящихся выходов из подуличного перехода восточного вестибюля станции «Карамышево»:
📷: Ольга Павловец (МГТИР)
#Карамышево
#УлицаНародногоОполчения
#Карамышевская
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
🚇 Будущие съезды Большой Кольцевой линии в сторону станции «Карамышево» (на запад Кольца) на действующем перегоне «Хорошёвская» - «Шелепиха» по левому и правому тоннелям
Напомним, ориентировочно в конце ноября - начале декабря на 10 дней будет закрыт участок «Савёловская» - «Деловой Центр» БКЛ для врезки стрелочных переводов на данных съездах.
📹: Даниил Трешкин
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#МосковскийМетрополитен
Напомним, ориентировочно в конце ноября - начале декабря на 10 дней будет закрыт участок «Савёловская» - «Деловой Центр» БКЛ для врезки стрелочных переводов на данных съездах.
📹: Даниил Трешкин
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#МосковскийМетрополитен
🚇🚍🚘 ТПУ «Селигерская»
Строительство ТПУ у станции метро «Селигерская» в районе Бескудниково в видеообзоре Галины Соболевой
#ТПУ
#ТПУ_Селигерская
#Селигерская
Строительство ТПУ у станции метро «Селигерская» в районе Бескудниково в видеообзоре Галины Соболевой
#ТПУ
#ТПУ_Селигерская
#Селигерская
🚇 «Нагатинский Затон»
На площадку "Нагатинский Затон" продолжают поступать детали ТПМК "Лилия" S-956.
Больше фото: https://vk.com/album-150643822_275784708
📷 и 📹: РМТМ
#НагатинскийЗатон
#Корабельная
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#ТПМК_Лилия
#СтроительствоМетро
На площадку "Нагатинский Затон" продолжают поступать детали ТПМК "Лилия" S-956.
Больше фото: https://vk.com/album-150643822_275784708
📷 и 📹: РМТМ
#НагатинскийЗатон
#Корабельная
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#ТПМК_Лилия
#СтроительствоМетро