Forwarded from Наша колея 1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Более 400 млн поездок совершили пассажиры МЦД-1, сообщает московский Дептранс.
Сегодня на маршруте между Одинцово и Лобней – 25 станций, и развитие диаметра продолжается.
Беговая – один из пунктов, которые преображают специалисты Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя. В итоге здесь будет удобный транспортный хаб, который свяжет МЦД-1, МЦД-4 и Таганско-Краснопресненскую линию метро.
Сейчас на северной платформе устанавливают стойки навеса «ласточкин хвост». С помощью крана грузоподъемностью 500 тонн монтируют металлоконструкции кровли конкорса. Основной конструктив южного вестибюля Беговой уже готов, следующий этап – строительство северного вестибюля.
Подробнее – в свежем, только со стройки, видео.
#новости1520 #МЦД #ОСК1520
Сегодня на маршруте между Одинцово и Лобней – 25 станций, и развитие диаметра продолжается.
Беговая – один из пунктов, которые преображают специалисты Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя. В итоге здесь будет удобный транспортный хаб, который свяжет МЦД-1, МЦД-4 и Таганско-Краснопресненскую линию метро.
Сейчас на северной платформе устанавливают стойки навеса «ласточкин хвост». С помощью крана грузоподъемностью 500 тонн монтируют металлоконструкции кровли конкорса. Основной конструктив южного вестибюля Беговой уже готов, следующий этап – строительство северного вестибюля.
Подробнее – в свежем, только со стройки, видео.
#новости1520 #МЦД #ОСК1520
👍44🔥4🤔1🙏1
Forwarded from Наша колея 1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Станция Петровско-Разумовская МЦД-1 облачается в стекло.
С помощью кранов и электрических вакуумных подъемников специалисты ОСК 1520 (НПС//Железные дороги) перемещают витражи на нужный уровень. На высоте стеклопакеты монтируют на металлический каркас из нержавеющей стали.
Строителям предстоит собрать «мозаику» площадью 4.800 м². Если разложить все стекла на земле, они займут больше половины футбольного поля. Длина самого маленького элемента – 0.7 метров, самого большого – почти 7 метров!
Из стекла будут и пешеходная галерея с панорамными окнами, и прозрачная кровля распределительного зала.
Увидеть, как идут работы, можно в нашем ролике.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД
С помощью кранов и электрических вакуумных подъемников специалисты ОСК 1520 (НПС//Железные дороги) перемещают витражи на нужный уровень. На высоте стеклопакеты монтируют на металлический каркас из нержавеющей стали.
Строителям предстоит собрать «мозаику» площадью 4.800 м². Если разложить все стекла на земле, они займут больше половины футбольного поля. Длина самого маленького элемента – 0.7 метров, самого большого – почти 7 метров!
Из стекла будут и пешеходная галерея с панорамными окнами, и прозрачная кровля распределительного зала.
Увидеть, как идут работы, можно в нашем ролике.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД
🔥36❤6👍3👏1
Forwarded from Наша колея 1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Станция Железнодорожная – одна из самых востребованных на МЦД-4. К запуску диаметра специалисты компаний Нацпроектстроя возвели здесь две платформы и южный вестибюль.
Развитие станции продолжается: необходимо построить еще две платформы и северный вестибюль. Две части станции соединит большой мост-конкорс. Он свяжет Лесопарковую улицу и Носовихинское шоссе, по нему можно будет безопасно перейти железнодорожные пути и спуститься ко всем платформам.
Сейчас наши строители монтируют часть конкорса со спуском на платформу №3, готовят земполотно под укладку путей у платформы. Подробнее о том, как идут работы – в нашем сюжете.
#новости1520 #МЦД #ОСК1520 #Нацпроектстрой
Развитие станции продолжается: необходимо построить еще две платформы и северный вестибюль. Две части станции соединит большой мост-конкорс. Он свяжет Лесопарковую улицу и Носовихинское шоссе, по нему можно будет безопасно перейти железнодорожные пути и спуститься ко всем платформам.
Сейчас наши строители монтируют часть конкорса со спуском на платформу №3, готовят земполотно под укладку путей у платформы. Подробнее о том, как идут работы – в нашем сюжете.
#новости1520 #МЦД #ОСК1520 #Нацпроектстрой
👍32❤7🔥4🤔2
Forwarded from Наша колея 1520
Тяговую подстанцию Бутово возведут специалисты ОСК1520 (входит в Нацпроектстрой) на юге Москвы. Это усилит электроснабжение
поездов МЦД-2 на участке Царицыно-Подольск, разгрузит действующую подстанцию Щербинка.
Строители уже установили модули распределительного
устройства и возводят корпус здания подстанции. Предстоит смонтировать тяговые трансформаторы и выпрямительные агрегаты для питания контактной сети, протянуть линии электропередачи.
Подстанцию оснастят современной системой телеуправления. Это позволит дистанционно следить за аппаратурой, предотвращать
сбои, проводить диагностику. Диспетчер по цифровым каналам связи сможет получать полную информацию о текущей ситуации и регулировать работу объекта.
Ввести подстанцию «Бутово» в работу планируют до конца
2025 года. Надежное электроснабжение необходимо, чтобы поезда шли по диаметру в тактовом режиме, то есть с постоянным интервалом.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД #Нацпроектстрой
поездов МЦД-2 на участке Царицыно-Подольск, разгрузит действующую подстанцию Щербинка.
Строители уже установили модули распределительного
устройства и возводят корпус здания подстанции. Предстоит смонтировать тяговые трансформаторы и выпрямительные агрегаты для питания контактной сети, протянуть линии электропередачи.
Подстанцию оснастят современной системой телеуправления. Это позволит дистанционно следить за аппаратурой, предотвращать
сбои, проводить диагностику. Диспетчер по цифровым каналам связи сможет получать полную информацию о текущей ситуации и регулировать работу объекта.
Ввести подстанцию «Бутово» в работу планируют до конца
2025 года. Надежное электроснабжение необходимо, чтобы поезда шли по диаметру в тактовом режиме, то есть с постоянным интервалом.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД #Нацпроектстрой
👍41🤔3👏1
Forwarded from Наша колея 1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Станция Москва-Сити МЦД-1: новости со стройплощадки.
Специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) возводят для будущей станции два подземных вестибюля.
В Южном вестибюле бетонируют наружную часть выходов в город, монтируют вентиляцию, электрику, систему кондиционирования. Его площадь составит более 2,5 тыс. м².
В Северном вестибюле собирают арматурный каркас для фундамента.
На станции будет три пассажирские платформы, две из них почти готовы. Строители укладывают гранитную плитку, монтируют навесы и инженерные системы.
Чтобы пассажирам было удобно выходить на платформы, в вестибюлях установим лифты и эскалаторы.
В целом на станции выполнили уже больше половины всех работ.
В итоге она станет частью большого городского вокзала Москва-Сити, который объединит МЦД-1, МЦД-4, МЦК, метро, аэроэкспрессы до Шереметьево. Здесь же можно будет перейти к остановке электробусов.
Пересадка между всеми видами транспорта займет около 5 минут.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД #МЦК
Специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) возводят для будущей станции два подземных вестибюля.
В Южном вестибюле бетонируют наружную часть выходов в город, монтируют вентиляцию, электрику, систему кондиционирования. Его площадь составит более 2,5 тыс. м².
В Северном вестибюле собирают арматурный каркас для фундамента.
На станции будет три пассажирские платформы, две из них почти готовы. Строители укладывают гранитную плитку, монтируют навесы и инженерные системы.
Чтобы пассажирам было удобно выходить на платформы, в вестибюлях установим лифты и эскалаторы.
В целом на станции выполнили уже больше половины всех работ.
В итоге она станет частью большого городского вокзала Москва-Сити, который объединит МЦД-1, МЦД-4, МЦК, метро, аэроэкспрессы до Шереметьево. Здесь же можно будет перейти к остановке электробусов.
Пересадка между всеми видами транспорта займет около 5 минут.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД #МЦК
👍27🔥8❤1🤔1🙏1
Forwarded from Наша колея 1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В ближайшие два года специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) завершат строительство и реконструкцию 6 московских городских вокзалов.
Вчера Вести-Москва заглянули на станции Москва-Сити, Петровско-Разумовская и Курская. Как идут работы в условиях плотной застройки, без остановки движения поездов – в свежем сюжете.
#новости1520 #ОСК1520 #Нацпроектстрой
Вчера Вести-Москва заглянули на станции Москва-Сити, Петровско-Разумовская и Курская. Как идут работы в условиях плотной застройки, без остановки движения поездов – в свежем сюжете.
#новости1520 #ОСК1520 #Нацпроектстрой
👍38🤣5🤨5🔥3👏1
Forwarded from Наша колея 1520
Апрель – время лететь в Ташкент! В этом году столица Узбекистана встречает пятую юбилейную выставку «Иннопром. Центральная Азия».
По традиции Нацпроектстрой представляет на Иннопроме все самое передовое из мира цифровых железнодорожных технологий: автоматику для метрополитена и трамваев, системы управления движением на основе нейросетей и радиоканала.
На нашем стенде гости форума могут не только узнать о ключевых проектах НПС, но и:
❤️ попробовать себя в роли машиниста и провести тепловоз по участкам БАМа и Северной магистрали, а также Улан-Баторской железной дороги в Монголии.
❤️ побывать «внутри» автоматики, которую НПС внедряет на трамвайных линиях Москвы. Детальная 3d-модель показывает, как система без участия водителя переводит стрелки и реагирует на приближение вагона. Именно такая автоматика управляет стрелками на маршруте первого в России беспилотного трамвая.
В первый день работы выставки стенд НПС посетил Денис Мантуров. Первый заместитель Председателя Правительства РФ ознакомился с проектами, которые Нацпроектстрой реализовал в сотрудничестве с Узбекистаном.
С 2007 года компании холдинга оснастили российской автоматикой 35 железнодорожных станций Республики и 20 станций метро.
#новости1520 #Нацпроектстрой #ИННОПРОМ
По традиции Нацпроектстрой представляет на Иннопроме все самое передовое из мира цифровых железнодорожных технологий: автоматику для метрополитена и трамваев, системы управления движением на основе нейросетей и радиоканала.
На нашем стенде гости форума могут не только узнать о ключевых проектах НПС, но и:
В первый день работы выставки стенд НПС посетил Денис Мантуров. Первый заместитель Председателя Правительства РФ ознакомился с проектами, которые Нацпроектстрой реализовал в сотрудничестве с Узбекистаном.
С 2007 года компании холдинга оснастили российской автоматикой 35 железнодорожных станций Республики и 20 станций метро.
#новости1520 #Нацпроектстрой #ИННОПРОМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21🤬5🔥4😐4😁2😱2🤔1🙊1
Forwarded from Наша колея 1520
Как работает трамвайная автоматика: изучаем теорию, проверяем на практике. Такую возможность получили участники международной выставки «ЭлектроТранс 2025» при содействии Нацпроектстроя, Дептранса Москвы и Московского метрополитена.
Для начала – погружение в специфику систем управления движением трамваев и метро. В рамках деловой программы выставки представители НПС//1520 Сигнал поделились опытом внедрения цифровой автоматики, обсудили с ведущими экспертами отрасли перспективы развития городского рельсового транспорта.
Чтобы увидеть разработки Нацпроектстроя «в деле», эксперты совершили технический визит на маршрут №10, где тестируется первый в России беспилотный трамвай.
Цифровыми комплексами разработки компаний НПС оснащены 64 стрелки на разных маршрутах Москвы. «Умная стрелка» распознает приближающийся трамвай, и сама встает в нужное положение. Информация о маршруте подается на экран в кабине водителя.
Автоматика отслеживает все параметры работы оборудования, включая погоду: в снег система сама включает обогрев устройств.
#новости1520 #Нацпроектстрой #1520Сигнал
Для начала – погружение в специфику систем управления движением трамваев и метро. В рамках деловой программы выставки представители НПС//1520 Сигнал поделились опытом внедрения цифровой автоматики, обсудили с ведущими экспертами отрасли перспективы развития городского рельсового транспорта.
Чтобы увидеть разработки Нацпроектстроя «в деле», эксперты совершили технический визит на маршрут №10, где тестируется первый в России беспилотный трамвай.
«Наша цифровая автоматика интегрирована в систему управления трамвая и позволяет без участия водителя переключать стрелки по маршруту. Вагоны значительно быстрее следуют через стрелочные переводы, повышается безопасность перевозок», - рассказал Александр Дмитренко, руководитель направления «Городской рельсовый транспорт» НПС//1520 Сигнал.
Цифровыми комплексами разработки компаний НПС оснащены 64 стрелки на разных маршрутах Москвы. «Умная стрелка» распознает приближающийся трамвай, и сама встает в нужное положение. Информация о маршруте подается на экран в кабине водителя.
Автоматика отслеживает все параметры работы оборудования, включая погоду: в снег система сама включает обогрев устройств.
#новости1520 #Нацпроектстрой #1520Сигнал
👍38❤7😐2
Forwarded from Наша колея 1520
На станции Царицыно МЦД-2 начали реконструировать платформу №1, у которой останавливаются пригородные поезда. Работы ведут специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой).
Наши строители интегрируют платформу с новым вестибюлем. Демонтируют ту часть, где будет выход из пассажирского тоннеля, сделают лестницу, смонтируют эскалатор и лифт.
Работы – часть масштабной реконструкции станции Царицыно МЦД-2, которую ведут компании Нацпроектстроя. Мы возводим здесь большой комфортный вестибюль из четырех подземных павильонов. Общая площадь – более 2.7 тысяч м².
Два павильона почти готовы, уже идут отделочные работы. Наши строители сооружают перегородки внутренних помещений, монтируют пожарный водопровод, остекляют фасады.
Городской вокзал Царицыно свяжет метро, МЦД и наземный транспорт. Время пересадки сократится, появится удобный переход между Каспийской и Луганской улицами, а также выход к музею-заповеднику Царицыно.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД #Нацпроектстрой
Наши строители интегрируют платформу с новым вестибюлем. Демонтируют ту часть, где будет выход из пассажирского тоннеля, сделают лестницу, смонтируют эскалатор и лифт.
Работы – часть масштабной реконструкции станции Царицыно МЦД-2, которую ведут компании Нацпроектстроя. Мы возводим здесь большой комфортный вестибюль из четырех подземных павильонов. Общая площадь – более 2.7 тысяч м².
Два павильона почти готовы, уже идут отделочные работы. Наши строители сооружают перегородки внутренних помещений, монтируют пожарный водопровод, остекляют фасады.
Городской вокзал Царицыно свяжет метро, МЦД и наземный транспорт. Время пересадки сократится, появится удобный переход между Каспийской и Луганской улицами, а также выход к музею-заповеднику Царицыно.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД #Нацпроектстрой
🔥35👍12❤4👏2🤔1
Forwarded from Наша колея 1520
Станционное ПЕРЕРВАщение
Станцию Перерва МЦД-2 ждет масштабная реконструкция. Работы выполнит ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой). Соответствующий контракт уже подписан, на объекте готовят площадку под строительный городок.
Вместо двух «промокаемых» береговых платформ наши специалисты обустроят одну островную, с навесом от осадков по всей длине: под ним ждать поезда удобнее в любую погоду.
Возведут два пассажирских павильона с выходами на улицы Иловайскую и Шоссейную. Между павильонами над путями расположится крытый пешеходный переход – взамен открытого всем ветрам моста. Длина перехода – около 300 м, он соединит районы Марьино и Печатники.
Внутри павильонов будут кассы, аппараты для печати билетов и санитарные комнаты. Сходы на платформу и выходы в город оборудуют эскалаторами, для маломобильных граждан установят лифты.
В итоге невзрачная остановка ПЕРЕРВАтится… в удобную станцию, соответствующую всем диаметральным стандартам!
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД #Нацпроектстрой
Станцию Перерва МЦД-2 ждет масштабная реконструкция. Работы выполнит ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой). Соответствующий контракт уже подписан, на объекте готовят площадку под строительный городок.
Вместо двух «промокаемых» береговых платформ наши специалисты обустроят одну островную, с навесом от осадков по всей длине: под ним ждать поезда удобнее в любую погоду.
Возведут два пассажирских павильона с выходами на улицы Иловайскую и Шоссейную. Между павильонами над путями расположится крытый пешеходный переход – взамен открытого всем ветрам моста. Длина перехода – около 300 м, он соединит районы Марьино и Печатники.
Внутри павильонов будут кассы, аппараты для печати билетов и санитарные комнаты. Сходы на платформу и выходы в город оборудуют эскалаторами, для маломобильных граждан установят лифты.
В итоге невзрачная остановка ПЕРЕРВАтится… в удобную станцию, соответствующую всем диаметральным стандартам!
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД #Нацпроектстрой
❤45🔥17👍13😁7🙏2🤔1🐳1
Forwarded from Наша колея 1520
МЦД-4 – первый из диаметров, где интервалы между поездами полностью контролирует цифровая автоматика.
Для этого здесь внедрили ряд передовых решений. В их числе – автоматическая локомотивная сигнализация разработки и производства компаний Нацпроектстроя.
Система позволяет организовать движение на линии в бессветофорном формате: «цифра» в реальном времени контролирует занятость пути и положение поезда, передает сигналы напрямую в кабину.
За счет этого минимизируется человеческий фактор: снижается зрительная нагрузка машиниста, проще следить за скоростью и ограничениями, даже в плохую погоду.
Растет пропускная способность линии: поезда могут следовать друг за другом более плотно, в случае сбоя быстрее восстанавливается график движения.
Помимо этого, 16 ключевых станций МЦД-4 оснастили нашей микропроцессорной централизацией МПЦ-ЭЛ, чтобы дистанционно управлять стрелками и светофорами.
Для цифровых разработок Нацпроектстроя предусмотрена встроенная киберзащита, которая предотвращает доступ к оборудованию из внешних сетей.
Технология интервального регулирования, предложенная Нацпроектстроем, уже несколько лет применяется на МЦК. Это позволило снизить время ожидания поезда в часы пик с 6 минут до 4 минут.
#новости1520 #ЭЛТЕЗА #1520Сигнал #Нацпроектстрой
Для этого здесь внедрили ряд передовых решений. В их числе – автоматическая локомотивная сигнализация разработки и производства компаний Нацпроектстроя.
Система позволяет организовать движение на линии в бессветофорном формате: «цифра» в реальном времени контролирует занятость пути и положение поезда, передает сигналы напрямую в кабину.
За счет этого минимизируется человеческий фактор: снижается зрительная нагрузка машиниста, проще следить за скоростью и ограничениями, даже в плохую погоду.
Растет пропускная способность линии: поезда могут следовать друг за другом более плотно, в случае сбоя быстрее восстанавливается график движения.
Помимо этого, 16 ключевых станций МЦД-4 оснастили нашей микропроцессорной централизацией МПЦ-ЭЛ, чтобы дистанционно управлять стрелками и светофорами.
Для цифровых разработок Нацпроектстроя предусмотрена встроенная киберзащита, которая предотвращает доступ к оборудованию из внешних сетей.
Технология интервального регулирования, предложенная Нацпроектстроем, уже несколько лет применяется на МЦК. Это позволило снизить время ожидания поезда в часы пик с 6 минут до 4 минут.
#новости1520 #ЭЛТЕЗА #1520Сигнал #Нацпроектстрой
❤38👍13👏3😁3
Forwarded from Наша колея 1520
На станции Москва-Сити МЦД-1 специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) начали отделку выходов на две пассажирские платформы.
Строители остекляют спуски в Южный вестибюль, монтируют эскалаторы, навесы и инженерные системы.
Всего платформ на станции будет три, на третьей сейчас ведут устройство металлоконструкций, монтируют кабельные и водоотводные лотки.
Продолжаются работы в подземных вестибюлях. В Южном заканчивают бетонирование выходов в город, устраивают кровлю, монтируют вентиляцию и электрику.
В Северном вестибюле закончили монолитные работы в подземной части, завершают подготовку лотков под кабели СЦБ, связи и энергетики.
После масштабной реконструкции станция частью городского вокзала Москва-Сити, который объединит МЦД-1, МЦД-4, МЦК, метро, аэроэкспрессы до Шереметьево и наземный общественный транспорт.
#новости1520 #ОСК1520
Строители остекляют спуски в Южный вестибюль, монтируют эскалаторы, навесы и инженерные системы.
Всего платформ на станции будет три, на третьей сейчас ведут устройство металлоконструкций, монтируют кабельные и водоотводные лотки.
Продолжаются работы в подземных вестибюлях. В Южном заканчивают бетонирование выходов в город, устраивают кровлю, монтируют вентиляцию и электрику.
В Северном вестибюле закончили монолитные работы в подземной части, завершают подготовку лотков под кабели СЦБ, связи и энергетики.
После масштабной реконструкции станция частью городского вокзала Москва-Сити, который объединит МЦД-1, МЦД-4, МЦК, метро, аэроэкспрессы до Шереметьево и наземный общественный транспорт.
#новости1520 #ОСК1520
👍36🔥10❤5