Строительство 🚇 станции «Крымская» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии в нашем 📸-обзоре
📷 1-5: Демонтажная камера для ТПМК, идущих со стороны «Академической». Начато раскрытие котлована, параллельно завершается сооружение стены в грунте.
📷 6: Демонтажная камера для ТПМК, идущих от «ЗИЛа». Ведётся закрепление грунтов.
📷 7-8: Стройплощадка вентиляционной установки на перегоне до «ЗИЛа». Начато раскрытие котлована.
#СтроительствоМетро
#Крымская
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Донской
📷 1-5: Демонтажная камера для ТПМК, идущих со стороны «Академической». Начато раскрытие котлована, параллельно завершается сооружение стены в грунте.
📷 6: Демонтажная камера для ТПМК, идущих от «ЗИЛа». Ведётся закрепление грунтов.
📷 7-8: Стройплощадка вентиляционной установки на перегоне до «ЗИЛа». Начато раскрытие котлована.
#СтроительствоМетро
#Крымская
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Донской
Запустили второй маршрут электрических судов по Москве-реке "ЗИЛ — Печатники"
Первый — от Киевского вокзала до причала на Шелепихинской набережной — пользуется огромной популярностью. Мы его открыли в июне, по нему уже проехали почти четверть миллиона пассажиров.
Запуск российских электросудов — уникальный проект не только для Москвы и России, но и в мировой практике. Это первый круглогодичный, самый современный водный транспорт полностью на электрическом ходу.
Длина нового маршрута — больше 9 км, а в районах, где он проходит, живут больше 700 тысяч человек.
Пассажиры смогут экономить до 30–40 минут в пути. Например, поездка из Печатников до Нагатинского затона на машине займëт около 28 минут, на городском транспорте с остановками — больше 40 минут, а по реке — всего 12 минут, то есть в 3 раза меньше.
Сегодня на электросудах горожане ежедневно совершают порядка 2,5 тыс. поездок. Уверен, новый маршрут будет не менее интересным и востребованным, чем первый.
https://yangx.top/mos_sobyanin/7251?single
Первый — от Киевского вокзала до причала на Шелепихинской набережной — пользуется огромной популярностью. Мы его открыли в июне, по нему уже проехали почти четверть миллиона пассажиров.
Запуск российских электросудов — уникальный проект не только для Москвы и России, но и в мировой практике. Это первый круглогодичный, самый современный водный транспорт полностью на электрическом ходу.
Длина нового маршрута — больше 9 км, а в районах, где он проходит, живут больше 700 тысяч человек.
Пассажиры смогут экономить до 30–40 минут в пути. Например, поездка из Печатников до Нагатинского затона на машине займëт около 28 минут, на городском транспорте с остановками — больше 40 минут, а по реке — всего 12 минут, то есть в 3 раза меньше.
Сегодня на электросудах горожане ежедневно совершают порядка 2,5 тыс. поездок. Уверен, новый маршрут будет не менее интересным и востребованным, чем первый.
https://yangx.top/mos_sobyanin/7251?single
Реконструкция 🚊 станции «Серп и Молот» МЦД-2/4
Завершается монтаж основных конструкций вестибюля. Продолжается расчистка территории под строительство новых платформ.
📸: Vlad (ФНТ)
#СтроительствоМЦД
#СерпиМолот
#D2
#D4
#МЦД2
#МЦД4
Завершается монтаж основных конструкций вестибюля. Продолжается расчистка территории под строительство новых платформ.
📸: Vlad (ФНТ)
#СтроительствоМЦД
#СерпиМолот
#D2
#D4
#МЦД2
#МЦД4