#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#СанктПетербург
Новости строительства метрополитена северной столицы:
📷 1-4, 📹: На станциях «Театральная» и «Горный институт» началась отделка.
«Горный институт» планируют открыть уже в декабре 2024-го года. «Театральная», не имея выхода, пока будет транзитной.
📷 5-7: На строительстве вестибюля станции «Горный институт» продолжения Лахтинско-Правобережной линии идут работы по возведению внутренних конструкций.
На глубине ~20 метров строители выполнили бетонирование основания вестибюля, нанесли гидроизоляцию на основание и выравнивающую стяжку нижнего уровня. Частично забетонирована нижняя плита перекрытия, продолжается армирование оставшегося участка.
Идет сооружение колонн и стен машинного отделения, а также выполнено армирование фундаментов под 4 эскалатора. Работа кипит.
📷 8: Завершен монтаж колонно-прогонного комплекса на станции «Путиловская» Красносельско-Калининской линии.
📷 9: Одна из камер съездов за станцией «Путиловская» строительства Красносельско-Калининской линии, которая понадобится для оборота составов.
📷: podzemnik_spb, Говорящий транспорт
📹: Говорящий транспорт
https://vk.com/video-150643822_456247414
#СанктПетербург
Новости строительства метрополитена северной столицы:
📷 1-4, 📹: На станциях «Театральная» и «Горный институт» началась отделка.
«Горный институт» планируют открыть уже в декабре 2024-го года. «Театральная», не имея выхода, пока будет транзитной.
📷 5-7: На строительстве вестибюля станции «Горный институт» продолжения Лахтинско-Правобережной линии идут работы по возведению внутренних конструкций.
На глубине ~20 метров строители выполнили бетонирование основания вестибюля, нанесли гидроизоляцию на основание и выравнивающую стяжку нижнего уровня. Частично забетонирована нижняя плита перекрытия, продолжается армирование оставшегося участка.
Идет сооружение колонн и стен машинного отделения, а также выполнено армирование фундаментов под 4 эскалатора. Работа кипит.
📷 8: Завершен монтаж колонно-прогонного комплекса на станции «Путиловская» Красносельско-Калининской линии.
📷 9: Одна из камер съездов за станцией «Путиловская» строительства Красносельско-Калининской линии, которая понадобится для оборота составов.
📷: podzemnik_spb, Говорящий транспорт
📹: Говорящий транспорт
https://vk.com/video-150643822_456247414
❤🔥13👍4🔥1😐1
#ЭтоИнтересно
Канал PRO METRO посетил строительство Невско-Василеостровской линии в Санкт-Петербурге. В новом видео — обзор работы ТПМК Herrenknecht S-782 «Надежда» изнутри.
📹: PRO METRO
#ТПМК
#ТПМК_Надежда
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#СанктПетербург
https://www.youtube.com/watch?v=7DYboICF67s
Канал PRO METRO посетил строительство Невско-Василеостровской линии в Санкт-Петербурге. В новом видео — обзор работы ТПМК Herrenknecht S-782 «Надежда» изнутри.
📹: PRO METRO
#ТПМК
#ТПМК_Надежда
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#СанктПетербург
https://www.youtube.com/watch?v=7DYboICF67s
YouTube
Самый большой проходческий щит: рекорды и особенности эксплуатации
Удобный автокредит от Тинькофф — https://l.tinkoff.ru/prometrooc
erid: LdtCKhC3h
Самый большой проходческий щит, который роет и копает тоннели метро в Петербурге! Это будет продление Невско-Василеостровской линии! В этом выпуске вы узнаете и увидите как…
erid: LdtCKhC3h
Самый большой проходческий щит, который роет и копает тоннели метро в Петербурге! Это будет продление Невско-Василеостровской линии! В этом выпуске вы узнаете и увидите как…
❤13👍7🔥3👎1🆒1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#СанктПетербург
📷 1-3: В наклонном ходе (эскалаторном тоннеле) станции «Горный Институт» строительства продолжения Лахтинско-Правобережной (4, оранжевой) линии завершено бетонирование банкеток (опор) по краям тоннеля. Начался монтаж плит перекрытия, смонтировано 6 нижних плит, на которых будут устроены фундаменты эскалаторов и служебные лестницы. В наклонном ходе будут смонтированы 4 линии эскалаторов. В пространстве под перекрытием расположится кабельный коллектор.
📷 4-7, 📹: На самой станции идут работы по устройству рельсо-шпальной решетки путевого бетона в станционном тоннеле по 1 пути. В среднем станционном тоннеле продолжаются работы по укладке покрытия пола.
📷📹: podzemnik_spb
#СанктПетербург
📷 1-3: В наклонном ходе (эскалаторном тоннеле) станции «Горный Институт» строительства продолжения Лахтинско-Правобережной (4, оранжевой) линии завершено бетонирование банкеток (опор) по краям тоннеля. Начался монтаж плит перекрытия, смонтировано 6 нижних плит, на которых будут устроены фундаменты эскалаторов и служебные лестницы. В наклонном ходе будут смонтированы 4 линии эскалаторов. В пространстве под перекрытием расположится кабельный коллектор.
📷 4-7, 📹: На самой станции идут работы по устройству рельсо-шпальной решетки путевого бетона в станционном тоннеле по 1 пути. В среднем станционном тоннеле продолжаются работы по укладке покрытия пола.
📷📹: podzemnik_spb
👍25
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#СанктПетербург
📷 1-3: На строящейся станции «Театральная» продолжения Лахтинско-Правобережной (4, оранжевой) линии Петербургского метрополитена идут работы по отделке пола среднего станционного тоннеля (центрального зала). Сравнив фото и рендер, можно заметить, что пол будет отделан тремя оттенками мрамора: светло серый, темной серый и черный. Уложенные участки в точности повторят узор на рендере. Также, в центральном зале смонтирован пробный участок потолочного зонта из алюминиевых композитных панелей, который, также повторят сложную, ступенчатую форму рендера.
📷 4-7: 👷🏻♂️На строительстве станции «Казаковская» Красносельско-Калининской линии уже есть участок забетонированной платформы в левом станционном тоннеле (по 2 пути). Обратите внимание, что по краю платформы, с равным интервалом, в бетоне оставлены выемки для монтажа каркаса раздвижных платформенных дверей. Также ведутся работы по бетонированию путевой стены.
📷 8-9, 📹: На станции «Путиловская» Красносельско-Калининской линии продолжается проходка среднего станционного тоннеля (центрального зала). На данный момент пройдено 120 полуколец верхнего свода. Также продолжается разработка обратного свода, сейчас дошли до первой из трех группы колонн.
📷📹: podzemnik_spb
#СанктПетербург
📷 1-3: На строящейся станции «Театральная» продолжения Лахтинско-Правобережной (4, оранжевой) линии Петербургского метрополитена идут работы по отделке пола среднего станционного тоннеля (центрального зала). Сравнив фото и рендер, можно заметить, что пол будет отделан тремя оттенками мрамора: светло серый, темной серый и черный. Уложенные участки в точности повторят узор на рендере. Также, в центральном зале смонтирован пробный участок потолочного зонта из алюминиевых композитных панелей, который, также повторят сложную, ступенчатую форму рендера.
📷 4-7: 👷🏻♂️На строительстве станции «Казаковская» Красносельско-Калининской линии уже есть участок забетонированной платформы в левом станционном тоннеле (по 2 пути). Обратите внимание, что по краю платформы, с равным интервалом, в бетоне оставлены выемки для монтажа каркаса раздвижных платформенных дверей. Также ведутся работы по бетонированию путевой стены.
📷 8-9, 📹: На станции «Путиловская» Красносельско-Калининской линии продолжается проходка среднего станционного тоннеля (центрального зала). На данный момент пройдено 120 полуколец верхнего свода. Также продолжается разработка обратного свода, сейчас дошли до первой из трех группы колонн.
📷📹: podzemnik_spb
👍16
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#СанктПетербург
«Метрострой Северной Столицы» завершил монтаж механизированного щитового комплекса КТ-1 диаметром 5,63 метра для проходки перегонного тоннеля по 1 пути от станции «Путиловская» в строну станции «Броневая» и далее к «Каретной» Красносельско-Калининской (шестой, коричневой) линии (в районе Обводного канала).
Новый горнопроходческий щит был торжественно запущен в тестовом режиме.
В церемонии запуска принял участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. Он отметил, что городу удалось сохранить отрасль метростроения и создать новую организацию «Метрострой Северной столицы», которой предстоит решать серьёзные задачи.
«Практически, 2023 год – это начало строительства метро в Санкт-Петербурге уже новой городской организации метростроя. Для нас это очень важно», – отметил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Также идут работы по сооружению монтажно-щитовой камеры в тоннеле по 2 пути, в котором до конца года соберут ещё один щит для проходки второго тоннеля в том же направлении.
📹: Телеканал «Санкт-Петербург»
#СанктПетербург
«Метрострой Северной Столицы» завершил монтаж механизированного щитового комплекса КТ-1 диаметром 5,63 метра для проходки перегонного тоннеля по 1 пути от станции «Путиловская» в строну станции «Броневая» и далее к «Каретной» Красносельско-Калининской (шестой, коричневой) линии (в районе Обводного канала).
Новый горнопроходческий щит был торжественно запущен в тестовом режиме.
В церемонии запуска принял участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. Он отметил, что городу удалось сохранить отрасль метростроения и создать новую организацию «Метрострой Северной столицы», которой предстоит решать серьёзные задачи.
«Практически, 2023 год – это начало строительства метро в Санкт-Петербурге уже новой городской организации метростроя. Для нас это очень важно», – отметил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Также идут работы по сооружению монтажно-щитовой камеры в тоннеле по 2 пути, в котором до конца года соберут ещё один щит для проходки второго тоннеля в том же направлении.
📹: Телеканал «Санкт-Петербург»
❤14👏6👍3👎1🙏1
#ЭтоИнтересно
Как работает система автоведения поезда? Что спрятано за дверями станции закрытого типа?
📹: PRO МЕТРО
#СанктПетербург
https://www.youtube.com/watch?v=cooyY1cU8gE
Как работает система автоведения поезда? Что спрятано за дверями станции закрытого типа?
📹: PRO МЕТРО
#СанктПетербург
https://www.youtube.com/watch?v=cooyY1cU8gE
YouTube
Что за дверями станции закрытого типа!
🔥️Стань генеральным директором в Академии Eduson — https://www.eduson.tv/~qW6Ipg
С промокодом МЕТРО получите скидку -65% на обучение
Как работает поезд метро с системой автоведения (автопилота), как устроены станции закрытого типа изнутри, что делает машинист…
С промокодом МЕТРО получите скидку -65% на обучение
Как работает поезд метро с системой автоведения (автопилота), как устроены станции закрытого типа изнутри, что делает машинист…
👍33👎5🔥2❤🔥1❤1🤬1🥱1😐1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#СанктПетербург
21 марта по тоннелю нового участка Лахтинско-Правобережной линии прошел первый технический состав – хозяйственный поезд из двух мотовозов и двух платформ. Он преодолел отрезок пути от «Спасской» до «Театральной» и доставил необходимое метростроителям оборудование.
📝📹: "Метрострой Северной Столицы"
#СанктПетербург
21 марта по тоннелю нового участка Лахтинско-Правобережной линии прошел первый технический состав – хозяйственный поезд из двух мотовозов и двух платформ. Он преодолел отрезок пути от «Спасской» до «Театральной» и доставил необходимое метростроителям оборудование.
📝📹: "Метрострой Северной Столицы"
🔥37👍8👎2🕊2
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#СанктПетербург
В связи с проведением подключения строящегося участка метрополитена от станции «Спасская» до станции «Горный институт» к действующему метро 16, 17 и 18 августа 2024 года на Линии 4 закрывались для движения поездов несколько станций.
За это время старые перекрестный съезд и два стрелочных перевода демонтированы, а на их место установлены новые элементы пути и устройства сигнализации, централизации и блокировки. По вновь уложенному верхнему строению пути успешно пропустили первый технический поезд.
Далее были выполнены работы по наладке и индивидуальному опробованию устройств сигнализации, централизации и блокировки, предназначенных для регулирования и обеспечения безопасности движения поездов (стрелки, светофоры, автостопы, рельсовые цепи).
📹: Петербургское метро
#СанктПетербург
В связи с проведением подключения строящегося участка метрополитена от станции «Спасская» до станции «Горный институт» к действующему метро 16, 17 и 18 августа 2024 года на Линии 4 закрывались для движения поездов несколько станций.
За это время старые перекрестный съезд и два стрелочных перевода демонтированы, а на их место установлены новые элементы пути и устройства сигнализации, централизации и блокировки. По вновь уложенному верхнему строению пути успешно пропустили первый технический поезд.
Далее были выполнены работы по наладке и индивидуальному опробованию устройств сигнализации, централизации и блокировки, предназначенных для регулирования и обеспечения безопасности движения поездов (стрелки, светофоры, автостопы, рельсовые цепи).
📹: Петербургское метро
👍45❤8🙏6
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#СанктПетербург
В Санкт-Петербурге готовится к открытию станция «Горный Институт» на четвёртой (Лахтинско-Правобережной) линии
https://youtu.be/E_HDRQlleSA?si=bQtSF03v4saY5kUQ
📹: Записки Петербуржца
#СанктПетербург
В Санкт-Петербурге готовится к открытию станция «Горный Институт» на четвёртой (Лахтинско-Правобережной) линии
https://youtu.be/E_HDRQlleSA?si=bQtSF03v4saY5kUQ
📹: Записки Петербуржца
YouTube
Станция Горный институт до открытия. Платформа.
❤33🙏8👍6🤣3❤🔥2
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#СанктПетербург
В Санкт-Петербурге готовится к открытию станция «Горный Институт» на четвёртой (Лахтинско-Правобережной) линии
Плановая дата запуска станции намечена на среду, 25 декабря.
📷 нашего читателя Антона Фотиева и СПб Строительный
#СанктПетербург
В Санкт-Петербурге готовится к открытию станция «Горный Институт» на четвёртой (Лахтинско-Правобережной) линии
Плановая дата запуска станции намечена на среду, 25 декабря.
📷 нашего читателя Антона Фотиева и СПб Строительный
🔥90👍21❤9😍3😐3🙏2😁1
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#СанктПетербург
Входной павильон с эскалаторами 🚇 станции «Горный Институт» на четвёртой (Лахтинско-Правобережной) линии, которая готовится к открытию до конца года.
📷: РМТМ
#СанктПетербург
Входной павильон с эскалаторами 🚇 станции «Горный Институт» на четвёртой (Лахтинско-Правобережной) линии, которая готовится к открытию до конца года.
📷: РМТМ
🔥73🆒8🤔6❤5👍4⚡3🙏2
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#СанктПетербург
В Санкт-Петербурге открылась станция «Горный Институт» на четвёртой (Лахтинско-Правобережной) линии
Она находится на оранжевой, Лахтинско-Правобережной, четвертой линии. Это первая за пять лет станция метро, которую открывают в городе.
Новая станция расположена на Васильевском острове. Выходы из нее есть на Большой проспект Васильевского острова (в районе 24-й и 25-й линий).
В последний раз в городе станции метро открывали в 2019 году — тогда запустили «Проспект Славы», «Дунайскую» и «Шушары» в составе фиолетовой, Фрунзенско-Приморской, пятой линии.
Станция «Горный институт» строилась с 2014 года, в 2017-м началась проходка тоннелей к ней. Сроки открытия несколько раз переносились. Сейчас это конечная станция на линии. Также строится «Театральная», между «Горным институтом» и «Спасской». Впоследствии же линию продлят на север города, до станций «Гавань» и «Морской фасад».
📷: Петербургское метро
#СанктПетербург
В Санкт-Петербурге открылась станция «Горный Институт» на четвёртой (Лахтинско-Правобережной) линии
Она находится на оранжевой, Лахтинско-Правобережной, четвертой линии. Это первая за пять лет станция метро, которую открывают в городе.
Новая станция расположена на Васильевском острове. Выходы из нее есть на Большой проспект Васильевского острова (в районе 24-й и 25-й линий).
В последний раз в городе станции метро открывали в 2019 году — тогда запустили «Проспект Славы», «Дунайскую» и «Шушары» в составе фиолетовой, Фрунзенско-Приморской, пятой линии.
Станция «Горный институт» строилась с 2014 года, в 2017-м началась проходка тоннелей к ней. Сроки открытия несколько раз переносились. Сейчас это конечная станция на линии. Также строится «Театральная», между «Горным институтом» и «Спасской». Впоследствии же линию продлят на север города, до станций «Гавань» и «Морской фасад».
📷: Петербургское метро
⚡68👍26🎉10👏7😁3🤔2😎2❤1
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#СанктПетербург@razvitie_metro_msk
На станции метро «Театральная» полностью готовы центральный и боковые залы
Жителям Петербурга показали новые фотографии, сделанные на станции метро "Театральная", которая откроется на Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии подземки после создания наклонного хода и вестибюля.
Информация о том, как продвигается строительство новой станции метро, появилась в Telegram-канале "СПб Строительный".
"Сейчас полностью готовые центральный и боковые залы [на станции метро “Театральная”] пустуют в ожидании пассажиров", — отмечается в публикации.
При этом автор обращает внимание, что, несмотря на планы по открытию вестибюля к 2029 году, в данный момент на "Театральной" не ведутся работы по созданию наклонного хода.
Ранее предполагалось, что вестибюль у станции метро "Театральная" появится до конца 2026 года, однако впоследствии эти сроки сдвинулись на фоне дискуссий о расположении выхода.
#СанктПетербург@razvitie_metro_msk
На станции метро «Театральная» полностью готовы центральный и боковые залы
Жителям Петербурга показали новые фотографии, сделанные на станции метро "Театральная", которая откроется на Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии подземки после создания наклонного хода и вестибюля.
Информация о том, как продвигается строительство новой станции метро, появилась в Telegram-канале "СПб Строительный".
"Сейчас полностью готовые центральный и боковые залы [на станции метро “Театральная”] пустуют в ожидании пассажиров", — отмечается в публикации.
При этом автор обращает внимание, что, несмотря на планы по открытию вестибюля к 2029 году, в данный момент на "Театральной" не ведутся работы по созданию наклонного хода.
Ранее предполагалось, что вестибюль у станции метро "Театральная" появится до конца 2026 года, однако впоследствии эти сроки сдвинулись на фоне дискуссий о расположении выхода.
🤔58👍23🤣10❤7🙏4🏆3
Строительство 🚅 ВСМ-1 «Москва - Санкт-Петербург». Ответвление к вокзалу пригородных поездов на «Волковской» в Петербурге.
Начаты буровые работы. Таким образом, активные работы непосредственно по ВСМ начаты и в Северной Столице.
📸: Golomeen (ФНТ)
#СанктПетербург@razvitie_metro_msk
#ВСМ@razvitie_metro_msk
#ВСМ1@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
Начаты буровые работы. Таким образом, активные работы непосредственно по ВСМ начаты и в Северной Столице.
📸: Golomeen (ФНТ)
#СанктПетербург@razvitie_metro_msk
#ВСМ@razvitie_metro_msk
#ВСМ1@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
👍45🎉14🍾4🔥2😁2🤔2👏1
Строительство 🚅 ВСМ-1 «Москва - Санкт-Петербург». Участок «Фарфоровская» — «Сортировочная» в Петербурге
Завершена вырубка деревьев на месте будущих строительных работ.
📸: Денис Шаляпин (Купчино и окрестности. История и современность)
#СанктПетербург@razvitie_metro_msk
#ВСМ@razvitie_metro_msk
#ВСМ1@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
Завершена вырубка деревьев на месте будущих строительных работ.
📸: Денис Шаляпин (Купчино и окрестности. История и современность)
#СанктПетербург@razvitie_metro_msk
#ВСМ@razvitie_metro_msk
#ВСМ1@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
🔥41😭10👍7🤔7😡5❤3🙏3
Строительство 🚅 ВСМ-1 «Москва - Санкт-Петербург». Ответвление к вокзалу пригородных поездов на «Волковской» в Петербурге
Готовы первые опоры будущей эстакады.
📸: isbritish (spb-projects.ru)
#СанктПетербург@razvitie_metro_msk
#ВСМ@razvitie_metro_msk
#ВСМ1@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
Готовы первые опоры будущей эстакады.
📸: isbritish (spb-projects.ru)
#СанктПетербург@razvitie_metro_msk
#ВСМ@razvitie_metro_msk
#ВСМ1@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
1🔥31👍9🤔3😁2
Строительство 🚅 ВСМ-1 «Москва - Санкт-Петербург». Ответвление к вокзалу пригородных поездов на «Волковской» в Петербурге
Размещение платформ и вестибюлей станции «Волковская».
#СанктПетербург@razvitie_metro_msk
#ВСМ@razvitie_metro_msk
#ВСМ1@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
Размещение платформ и вестибюлей станции «Волковская».
#СанктПетербург@razvitie_metro_msk
#ВСМ@razvitie_metro_msk
#ВСМ1@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
🔥49🙏5👍4🤔2
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#СанктПетербург@razvitie_metro_msk
Станция «Автово» Петербургского метрополитена в 📸-объективе нашего читателя
#СанктПетербург@razvitie_metro_msk
Станция «Автово» Петербургского метрополитена в 📸-объективе нашего читателя
😍57🔥14❤11🤔2❤🔥1