🚇 «Авиамоторная» Калининской линии
Вновь заглянем за забор закрытой части станции, за которым ведется сопряжение с коридором подземной пересадки на одноимённую станцию 💍Большой Кольцевой линии, чтобы увидеть, что торцевая стена всё ещё не демонтирована.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#ТольковРМТМ
#Авиамоторная
#Калининская_линия
#КСЛ
#Пересадка
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен
Вновь заглянем за забор закрытой части станции, за которым ведется сопряжение с коридором подземной пересадки на одноимённую станцию 💍Большой Кольцевой линии, чтобы увидеть, что торцевая стена всё ещё не демонтирована.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#ТольковРМТМ
#Авиамоторная
#Калининская_линия
#КСЛ
#Пересадка
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен
🚂 Мега-проект расширения «Восточного вокзала»
Архитектура нового терминала – микс из станций МЦК, МЦД и зданий районных центров «Место встречи». В частности, остекление под наклоном у выступающей части планируемого терминала отсылает к автовокзалу «Щёлковский».
Что ещё за «Восточный вокзал» такой?
Всё из-за «Курского вокзала». Долгие годы он был вторым по загруженности вокзалом Москвы (после «Ярославского») и в итоге он перестал справляться с нагрузкой, поэтому было решено провести глобальную реконструкцию «Курского» и снять с него нагрузку, путём строительства абсолютно нового вокзала в другом месте – так в мае 2021 года, на базе ТПУ «Черкизово», появился небольшой и не очень удобный «Восточный вокзал».
Зачем его расширять?
Сейчас, когда реконструкция «Курского вокзала» в самом разгаре, стало понятно – для разгрузки нужно отправить ещё больше поездов и пассажиров со старого вокзала на новый. Для этого нужно построить ещё одну платформу с большим и полноценным железнодорожным терминалом, который будет интегрирован с северным вестибюлем станции МЦК «Локомотив». Почему к расширению не приступили раньше – опять непонятно, но очень опрометчиво.
К сожалению, как всегда, не факт, что проект вокзала не поменяют, ради удешевления.
#ВосточныйВокзал
#ЖД
https://yangx.top/makemetrobetter
Архитектура нового терминала – микс из станций МЦК, МЦД и зданий районных центров «Место встречи». В частности, остекление под наклоном у выступающей части планируемого терминала отсылает к автовокзалу «Щёлковский».
Что ещё за «Восточный вокзал» такой?
Всё из-за «Курского вокзала». Долгие годы он был вторым по загруженности вокзалом Москвы (после «Ярославского») и в итоге он перестал справляться с нагрузкой, поэтому было решено провести глобальную реконструкцию «Курского» и снять с него нагрузку, путём строительства абсолютно нового вокзала в другом месте – так в мае 2021 года, на базе ТПУ «Черкизово», появился небольшой и не очень удобный «Восточный вокзал».
Зачем его расширять?
Сейчас, когда реконструкция «Курского вокзала» в самом разгаре, стало понятно – для разгрузки нужно отправить ещё больше поездов и пассажиров со старого вокзала на новый. Для этого нужно построить ещё одну платформу с большим и полноценным железнодорожным терминалом, который будет интегрирован с северным вестибюлем станции МЦК «Локомотив». Почему к расширению не приступили раньше – опять непонятно, но очень опрометчиво.
К сожалению, как всегда, не факт, что проект вокзала не поменяют, ради удешевления.
#ВосточныйВокзал
#ЖД
https://yangx.top/makemetrobetter
🚂🚄🚌 ТПУ "Ростокино" - текущее состояние и рендеры ближайшего будущего
📷1: roads.ru
#ТПУ_Ростокино
#Ростокино
#ТПУ
📷1: roads.ru
#ТПУ_Ростокино
#Ростокино
#ТПУ
Строительство центрального участка 🚊 МЦД-3 от Электрозаводской до Рижской в 📷-обзоре Сергея Хорошевского:
https://rajon-pride.livejournal.com/260018.html
#СтроительствоМЦД
#МЦД3
#D3
#ЖД
#МитьковскаяВетка
https://rajon-pride.livejournal.com/260018.html
#СтроительствоМЦД
#МЦД3
#D3
#ЖД
#МитьковскаяВетка