🚇 «Калужская» («Воронцовская») Большой Кольцевой линии
Продолжается демонтаж ТПМК Herrenknecht S-218 "Наталия", завершившего проходку левого перегонного тоннеля от станции «Зюзино».
📷,📹: d.levpartyman
#Калужская
#Воронцовская
#Зюзино
#СтроительствоМетро
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ТПМК
#ТПМК_Наталия
Продолжается демонтаж ТПМК Herrenknecht S-218 "Наталия", завершившего проходку левого перегонного тоннеля от станции «Зюзино».
📷,📹: d.levpartyman
#Калужская
#Воронцовская
#Зюзино
#СтроительствоМетро
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ТПМК
#ТПМК_Наталия
🚇 «Внуково» Солнцевской линии
Полным ходом идут монолитные и земляные работы в двух отдельных котлованах. На остальных участках строительства станции пока затишье, продолжаются работы по выносу инженерных сетей за ее пределы.
Благодарим нашего читателя за фото!
#Внуково
#Солнцевская_линия
#СтроительствоМетро
Полным ходом идут монолитные и земляные работы в двух отдельных котлованах. На остальных участках строительства станции пока затишье, продолжаются работы по выносу инженерных сетей за ее пределы.
Благодарим нашего читателя за фото!
#Внуково
#Солнцевская_линия
#СтроительствоМетро
🚇 «Авиамоторная». Наклонный ход пересадки типа "сухие ноги" между одноимёнными станциями Большой Кольцевой и Калининской линий.
📸 aviamotornaya_bkl
#СтроительствоМетро
#Авиамоторная
#БКЛ
#Калининская_линия
#КСЛ
#Пересадка
📸 aviamotornaya_bkl
#СтроительствоМетро
#Авиамоторная
#БКЛ
#Калининская_линия
#КСЛ
#Пересадка
🔥 Специальное предложение РМТМ:
300 баллов за оформление Яндекс Плюс! (199р).
Действует для новых и старых пользователей (не имеющих активного доступа).
Переходи по ссылке, оформляй Плюс и получай 300 бонусов на счет. Бонусы можно потратить на продление доступа, такси или на Маркете.
Яндекс Плюс - это тысячи фильмов и сериалов на Кинопоиск HD, миллионы треков и подкастов на Яндекс.Музыке, а также много других бонусов на сервисах Яндекс.
Подключайся и будь в Плюсе!
Переходите по ссылке:
https://plus.prfl.me/razvitie_metro_msk/0fad7bb5
#РекламавРМТМ
300 баллов за оформление Яндекс Плюс! (199р).
Действует для новых и старых пользователей (не имеющих активного доступа).
Переходи по ссылке, оформляй Плюс и получай 300 бонусов на счет. Бонусы можно потратить на продление доступа, такси или на Маркете.
Яндекс Плюс - это тысячи фильмов и сериалов на Кинопоиск HD, миллионы треков и подкастов на Яндекс.Музыке, а также много других бонусов на сервисах Яндекс.
Подключайся и будь в Плюсе!
Переходите по ссылке:
https://plus.prfl.me/razvitie_metro_msk/0fad7bb5
#РекламавРМТМ
🚇🚊🚍 Здание для пассажиров и персонала в составе ТПУ "Нижегородская" завершат в мае
Подходит к концу и строительство Объединенного здания эксплуатационного персонала
Завершается строительство здания для персонала и пассажиров ТПУ "Нижегородская". Это крупнейший хаб в столице, который свяжет сразу две линии метро, МЦК, радиальную железную дорогу и наземный городской транспорт. Новый узел должен быть не только современным и удобным, но ещё и красивым.
Пока в этих бесконечных коридорах и переходах ориентируются только работники. Но совсем скоро заблудиться здесь будет невозможно: появится и система навигации, и все остальные атрибуты современного пассажирского комплекса. Ведь строительство Объединенного здания эксплуатационного персонала (ОЗЭП) подходит к концу.
"Ведутся архитектурно-отделочные работы, установка конечного оборудования по инженерным системам. Работы находятся на завершающей стадии. Ведем пуско-наладочные работы", - заявил главный специалист АО "Мосинжпроект" Юрий Кулишев.
С высоты птичьего полета становится понятна задумка архитекторов: у здания видны очертания корабля. Внутри – атриум с естественным освещением. Венчает судно огромный стеклянный витраж. Строители шутят: он напоминает тот, что на Титанике. И уже серьезно добавляют: за безопасность пассажиров можно не беспокоиться.
"Нам повезло в этой ситуации. Потому что у нас зима эта была очень снежной. Купол был до 40 сантиметров в снегу и, как мы видим, он в целости и сохранности, выдержал все", - заявил руководитель строительства МИП Строй-1 Олег Пасечник.
Здесь будут учебные классы столичной подземки. Впрочем, кроме административного крыла на тысячу человек в здании можно увидеть помещения, характерные для вокзалов: зал ожидания и кассы.
"Будет принимать как поезда пригородного сообщения, так и дальнего Горьковского направления. Станция входит в единый транспортно-пересадочный узел под общим названием "Нижегородская", - сообщил руководитель строительства АО "Мосинжпроект" Евгений Продан.
В итоге в тугой транспортный узел завяжут железнодорожную станцию, две радиальные ветки, подземное и наземное кольца метро.
Соединение действующего МЦК и будущего БКЛ увековечили лентой Мёбиуса. Под определенным ракурсом она принимает форму пересекающихся колец. А спайка с железной дорогой делает этот транспортно-пересадочный узел самым большим не только в столице, но и в Европе. Комплекс сможет принимать больше 100 тысяч пассажиров в час.
А в конце мая, когда для прокладки МЦД-4 начнется реконструкция Курского вокзала, "Нижегородская" на время станет конечной станцией Горьковского направления.
📹📝: ТВ Центр
#ТПУ_Нижегородская
#Нижегородская
#ТПУ
Подходит к концу и строительство Объединенного здания эксплуатационного персонала
Завершается строительство здания для персонала и пассажиров ТПУ "Нижегородская". Это крупнейший хаб в столице, который свяжет сразу две линии метро, МЦК, радиальную железную дорогу и наземный городской транспорт. Новый узел должен быть не только современным и удобным, но ещё и красивым.
Пока в этих бесконечных коридорах и переходах ориентируются только работники. Но совсем скоро заблудиться здесь будет невозможно: появится и система навигации, и все остальные атрибуты современного пассажирского комплекса. Ведь строительство Объединенного здания эксплуатационного персонала (ОЗЭП) подходит к концу.
"Ведутся архитектурно-отделочные работы, установка конечного оборудования по инженерным системам. Работы находятся на завершающей стадии. Ведем пуско-наладочные работы", - заявил главный специалист АО "Мосинжпроект" Юрий Кулишев.
С высоты птичьего полета становится понятна задумка архитекторов: у здания видны очертания корабля. Внутри – атриум с естественным освещением. Венчает судно огромный стеклянный витраж. Строители шутят: он напоминает тот, что на Титанике. И уже серьезно добавляют: за безопасность пассажиров можно не беспокоиться.
"Нам повезло в этой ситуации. Потому что у нас зима эта была очень снежной. Купол был до 40 сантиметров в снегу и, как мы видим, он в целости и сохранности, выдержал все", - заявил руководитель строительства МИП Строй-1 Олег Пасечник.
Здесь будут учебные классы столичной подземки. Впрочем, кроме административного крыла на тысячу человек в здании можно увидеть помещения, характерные для вокзалов: зал ожидания и кассы.
"Будет принимать как поезда пригородного сообщения, так и дальнего Горьковского направления. Станция входит в единый транспортно-пересадочный узел под общим названием "Нижегородская", - сообщил руководитель строительства АО "Мосинжпроект" Евгений Продан.
В итоге в тугой транспортный узел завяжут железнодорожную станцию, две радиальные ветки, подземное и наземное кольца метро.
Соединение действующего МЦК и будущего БКЛ увековечили лентой Мёбиуса. Под определенным ракурсом она принимает форму пересекающихся колец. А спайка с железной дорогой делает этот транспортно-пересадочный узел самым большим не только в столице, но и в Европе. Комплекс сможет принимать больше 100 тысяч пассажиров в час.
А в конце мая, когда для прокладки МЦД-4 начнется реконструкция Курского вокзала, "Нижегородская" на время станет конечной станцией Горьковского направления.
📹📝: ТВ Центр
#ТПУ_Нижегородская
#Нижегородская
#ТПУ
🚇 «Физтех» («Посëлок Северный») Люблинско-Дмитровской линии
📷1: Территория размещения платформенной части станционного комплекса. Видно, что у коттеджного посёлка "Северная Слобода" отнимают огромный кусок парковки, огораживая его заборными секциями.
📷2-3: Территория размещения оборотных тупиков. Здесь объединили две части стройплощадки, закрыв при этом пешеходную дорожку от надземника к домам 124а по Дмитровке. Повесили жёлтые таблички "Обход. Извините", в полную силу заработала новая пешеходная дорожка вдоль леса. Освободившиеся заборные секции перевозят МАЗом к "Северной Слободе" (Возвращаемся к происходящему на 📷1).
Благодарим наших подписчиков за фото!
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
📷1: Территория размещения платформенной части станционного комплекса. Видно, что у коттеджного посёлка "Северная Слобода" отнимают огромный кусок парковки, огораживая его заборными секциями.
📷2-3: Территория размещения оборотных тупиков. Здесь объединили две части стройплощадки, закрыв при этом пешеходную дорожку от надземника к домам 124а по Дмитровке. Повесили жёлтые таблички "Обход. Извините", в полную силу заработала новая пешеходная дорожка вдоль леса. Освободившиеся заборные секции перевозят МАЗом к "Северной Слободе" (Возвращаемся к происходящему на 📷1).
Благодарим наших подписчиков за фото!
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
🚋 Московскому трамваю 122 года!
Трамваи уже неотделимы от образа самой Москвы, и к 122-летию самого атмосферного столичного транспорта ДепТранс предлагает проверить, насколько хорошо вы его знаете.
Решайте трамвайный кроссворд, а правильные ответы присылайте в личные сообщения в инстаграм Мосгортранса. Первые 30 победителей получат набор открыток с ретротранспортом — уютных, как сам трамвай. Удачи, и чур не жульничать😉.
Поучаствовать можно здесь: https://www.instagram.com/p/CNXaAa9J2ZG/?igshid=713vm16fcxia
#Трамвай
#НГПТ
#НаземныйТранспорт
Трамваи уже неотделимы от образа самой Москвы, и к 122-летию самого атмосферного столичного транспорта ДепТранс предлагает проверить, насколько хорошо вы его знаете.
Решайте трамвайный кроссворд, а правильные ответы присылайте в личные сообщения в инстаграм Мосгортранса. Первые 30 победителей получат набор открыток с ретротранспортом — уютных, как сам трамвай. Удачи, и чур не жульничать😉.
Поучаствовать можно здесь: https://www.instagram.com/p/CNXaAa9J2ZG/?igshid=713vm16fcxia
#Трамвай
#НГПТ
#НаземныйТранспорт
⚡ В конце мая 🚂«Нижегородская» временно становится конечной станцией Горьковского направления МЖД!
Как сообщается на портале Департамента Строительства г. Москвы, в конце мая начинается реконструкция Курского вокзала, необходимая для прокладки четвертого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-4). «Нижегородская» при этом становится конечной станцией Горьковского направления на период проведения строительных работ.
Масштаб работ, которые предстоит провести на Курском вокзале, воистину впечатляет. Судя по схеме (2), для вывода Горьковского направления на Алексеевскую соединительную ветку предстоит практически полное переустройство всего путевого хозяйства, а перед укладкой новых путей самой связки направлений предстоит снести одну из тупиковых платформ Курского вокзала. Строительство подземного распредзала уже началось.
#КурскийВокзал
#Курская
#МЦД
#СтроительствоМЦД
#МЦД4@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
#Нижегородская
#ЖД
Как сообщается на портале Департамента Строительства г. Москвы, в конце мая начинается реконструкция Курского вокзала, необходимая для прокладки четвертого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-4). «Нижегородская» при этом становится конечной станцией Горьковского направления на период проведения строительных работ.
Масштаб работ, которые предстоит провести на Курском вокзале, воистину впечатляет. Судя по схеме (2), для вывода Горьковского направления на Алексеевскую соединительную ветку предстоит практически полное переустройство всего путевого хозяйства, а перед укладкой новых путей самой связки направлений предстоит снести одну из тупиковых платформ Курского вокзала. Строительство подземного распредзала уже началось.
#КурскийВокзал
#Курская
#МЦД
#СтроительствоМЦД
#МЦД4@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
#Нижегородская
#ЖД