#СхемаЛинийМосковскогоМетроРМТМ - ежемесячное обновление
🚇 Западный участок Большой Кольцевой:
- Завершается проходка двухпутной части перегона «Давыдково» - «Аминьевская», ТПМК S-782 "Надежда" успешно преодолел путь в 1352 метра и уперся ротором в стену демонтажной камеры. К сожалению, низкая готовность камеры не позволяет осуществить выход прямо сейчас и метростроевцам из Санкт-Петербурга придется ожидать мая месяца.
🚇 Южный участок Большой Кольцевой:
- Завершается проходка последнего тоннеля на участке нового строительства (левый тоннель от «Зюзино» до «Калужской» («Воронцовской»)). По состоянию на 11 февраля, ТПМК S-218 "Наталья" прошёл 2000 из 2099 метров и сейчас, скорее всего, уже ожидает повторного перекрытия КРЛ для завершения проходки.
- На реконструируемом участке закрытой ныне старой Каховской линии приступили к монтажу ТПМК S-290 "Марина" для проходки второй служебно-соединительной ветви «Электродепо Замосквооецкое» - «Каховская».
🚇 Восточный участок Большой Кольцевой:
- Завершено строительство монтажной камеры по правому тоннелю однопутной части перегона «Каширская» - «Кленовый Бульвар» (пл. 1.3.1). Метростроители уже приступили к монтажу ТПМК Lovat "Ольга" на этой площадке. Щиту предстоит пройти 477 метров до пл. 2 (переходная камера на двухпутную часть перегона).
- Завершено строительство монтажной камеры по левому тоннелю однопутной части перегона «Каширская» - «Кленовый Бульвар» (пл. 1.3.2). ТПМК "Елена" Robbins уже доставлен на площадку и сейчас проходит санацию перед монтажем. Щиту предстоит пройти 954 метра до переходной камеры на двухпутную часть перегона (пл. 2).
🚇 Троицкая линия:
- Наши любимые метростроители из Китая CRCC RUS приступили к проходке второго тоннеля от «Мамырей» до «Бачуринской». Всего ТПМК ZTЕ DZ398 "Дарья" предстоит пройти 2500 метров.
🚇 Сокольническая линия:
- На территории вырубленного под электродепо «Столбово» леса ведётся геологическая разведка.
🚇 Солнцевская линия:
- На стройплощадку станции «Пыхтино» доставлен ТПМК S-219 "Роза". Щиту предстоит проходка 2100 метров одного из тоннелей до демонтажной камеры у торцевой стены тупиков за станцией «Рассказовка».
🚇 Рублëво-Архангельская линия:
- Идет раскрытие монтажной камеры в теле будущего котлована станции «Карамышевская» (проект. «Проспект Маршала Жукова»). На стройплощадку доставлен ТПМК NFM "Натали". Щиту предстоит проходка ~2500м одного из тоннелей «Карамышевская» - «Звенигородская» - «Шелепиха» (действ.)
🚊 Изменено отображение МЦК - железнодорожное кольцо теперь визуально отличается от наземных линий метро. Это сделано в рамках нанесения линий МЦД на нашу схему - большая работа, которая к сожалению ещё не завершена. Следите за нашими обновлениями, долгожданная версия с МЦД выйдет в ближайшем будущем.
🚇 Западный участок Большой Кольцевой:
- Завершается проходка двухпутной части перегона «Давыдково» - «Аминьевская», ТПМК S-782 "Надежда" успешно преодолел путь в 1352 метра и уперся ротором в стену демонтажной камеры. К сожалению, низкая готовность камеры не позволяет осуществить выход прямо сейчас и метростроевцам из Санкт-Петербурга придется ожидать мая месяца.
🚇 Южный участок Большой Кольцевой:
- Завершается проходка последнего тоннеля на участке нового строительства (левый тоннель от «Зюзино» до «Калужской» («Воронцовской»)). По состоянию на 11 февраля, ТПМК S-218 "Наталья" прошёл 2000 из 2099 метров и сейчас, скорее всего, уже ожидает повторного перекрытия КРЛ для завершения проходки.
- На реконструируемом участке закрытой ныне старой Каховской линии приступили к монтажу ТПМК S-290 "Марина" для проходки второй служебно-соединительной ветви «Электродепо Замосквооецкое» - «Каховская».
🚇 Восточный участок Большой Кольцевой:
- Завершено строительство монтажной камеры по правому тоннелю однопутной части перегона «Каширская» - «Кленовый Бульвар» (пл. 1.3.1). Метростроители уже приступили к монтажу ТПМК Lovat "Ольга" на этой площадке. Щиту предстоит пройти 477 метров до пл. 2 (переходная камера на двухпутную часть перегона).
- Завершено строительство монтажной камеры по левому тоннелю однопутной части перегона «Каширская» - «Кленовый Бульвар» (пл. 1.3.2). ТПМК "Елена" Robbins уже доставлен на площадку и сейчас проходит санацию перед монтажем. Щиту предстоит пройти 954 метра до переходной камеры на двухпутную часть перегона (пл. 2).
🚇 Троицкая линия:
- Наши любимые метростроители из Китая CRCC RUS приступили к проходке второго тоннеля от «Мамырей» до «Бачуринской». Всего ТПМК ZTЕ DZ398 "Дарья" предстоит пройти 2500 метров.
🚇 Сокольническая линия:
- На территории вырубленного под электродепо «Столбово» леса ведётся геологическая разведка.
🚇 Солнцевская линия:
- На стройплощадку станции «Пыхтино» доставлен ТПМК S-219 "Роза". Щиту предстоит проходка 2100 метров одного из тоннелей до демонтажной камеры у торцевой стены тупиков за станцией «Рассказовка».
🚇 Рублëво-Архангельская линия:
- Идет раскрытие монтажной камеры в теле будущего котлована станции «Карамышевская» (проект. «Проспект Маршала Жукова»). На стройплощадку доставлен ТПМК NFM "Натали". Щиту предстоит проходка ~2500м одного из тоннелей «Карамышевская» - «Звенигородская» - «Шелепиха» (действ.)
🚊 Изменено отображение МЦК - железнодорожное кольцо теперь визуально отличается от наземных линий метро. Это сделано в рамках нанесения линий МЦД на нашу схему - большая работа, которая к сожалению ещё не завершена. Следите за нашими обновлениями, долгожданная версия с МЦД выйдет в ближайшем будущем.
🔥 Дорожная карта по вводу в эксплуатацию участка «Хорошевская» - «Мневники» Большой Кольцевой линии
- До 20-00 18.03.2021 – завершение СМР и ПНР на участке «Мневники» - «Карамышевская» - «Хорошевская».
- В ночь с 17/18.03.2021 – демонтаж отсечных ворот по I пути, погрузка на хозяйственный поезд и выставление постов.
- В ночь с 18/19.03.2021 – вывоз демонтированных ворот в электродепо.
- 17, 18 19.03.2021 – проверка пути и контактного рельса дефектоскопными и габаритными тележками Диагностического центра ДИ.
18/19.03.2021 – заход габаритного поезда на вводимый участок через I путь.
- 19, 20, 21.03.2021 – проверка габаритным вагоном вводимого участка. Предъявление устранения замечаний Диагностического центра ДИ.
- В ночь с 20/21.03.2021 – демонтаж отсечных ворот по II пути, погрузка на хозяйственный поезд и выставление постов.
- В ночь с 21/22.00.2021 – вывоз демонтированных ворот в электродепо.
- 21/22.03.2021 – выход габаритного поезда через II путь.
- 21/22.03.2021 – на ПК 119+55,6 по I и II главным путям замена температурных стыков на изолированные.
- 22.03.2021 с 08-00 – Штаб. Обход участка обходными группами.
- 22.03.2021 после выхода обходных групп подачи рапортов силами АО «Мосинжпроект» подача напряжения на К/Р строящегося участка.
- 22.03.2021 по распоряжению начальника штаба пробный поезд (вагон путеизмеритель с вагоном лабораторией СЦБ). Получение допуска на СТП и ПП. Ввод режима метро.
- 22, 23, 24.03.2021 – накатка вводимого участка пути электросоставами.
- 21/22.03.2021 - на ПК 119+55,6 по I и II главным путям замена замена изолированных стыков на температурные.
- 25, 26, 27, 28, 29.03.2021 в ночные «окна» до 04 часов 30 минут – приемка устройств АТДП хозяйственными единицами с катушками АЛС на вводимом участке «Мневники» - «Карамышевская».
- 27.03.2021 – после завершения работ по приемке АТДП на вводимом участке подать напряжение 825В на участок «Мневники» - «Хорошевская» в период с 23-00 до снятия напряжения с К/Р на БКЛ.
- С 28/29.03.2021 – после снятия напряжения с К/Р до 05-00 подключить кабельные перемычки на ПК 119+43 – 119+57 и включение разъединителей на ПК 119+72.
- 29.03.2021 – объезд вагоном лабораторией СЦБ вводимого участка «Мневники» - «Хорошевская».
- 30.03.2021 – открытие движения с пассажирами.
#ТольковРМТМ
#Мневники
#Карамышевская
#Карамышево
#УлицаНародногоОполчения
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
- До 20-00 18.03.2021 – завершение СМР и ПНР на участке «Мневники» - «Карамышевская» - «Хорошевская».
- В ночь с 17/18.03.2021 – демонтаж отсечных ворот по I пути, погрузка на хозяйственный поезд и выставление постов.
- В ночь с 18/19.03.2021 – вывоз демонтированных ворот в электродепо.
- 17, 18 19.03.2021 – проверка пути и контактного рельса дефектоскопными и габаритными тележками Диагностического центра ДИ.
18/19.03.2021 – заход габаритного поезда на вводимый участок через I путь.
- 19, 20, 21.03.2021 – проверка габаритным вагоном вводимого участка. Предъявление устранения замечаний Диагностического центра ДИ.
- В ночь с 20/21.03.2021 – демонтаж отсечных ворот по II пути, погрузка на хозяйственный поезд и выставление постов.
- В ночь с 21/22.00.2021 – вывоз демонтированных ворот в электродепо.
- 21/22.03.2021 – выход габаритного поезда через II путь.
- 21/22.03.2021 – на ПК 119+55,6 по I и II главным путям замена температурных стыков на изолированные.
- 22.03.2021 с 08-00 – Штаб. Обход участка обходными группами.
- 22.03.2021 после выхода обходных групп подачи рапортов силами АО «Мосинжпроект» подача напряжения на К/Р строящегося участка.
- 22.03.2021 по распоряжению начальника штаба пробный поезд (вагон путеизмеритель с вагоном лабораторией СЦБ). Получение допуска на СТП и ПП. Ввод режима метро.
- 22, 23, 24.03.2021 – накатка вводимого участка пути электросоставами.
- 21/22.03.2021 - на ПК 119+55,6 по I и II главным путям замена замена изолированных стыков на температурные.
- 25, 26, 27, 28, 29.03.2021 в ночные «окна» до 04 часов 30 минут – приемка устройств АТДП хозяйственными единицами с катушками АЛС на вводимом участке «Мневники» - «Карамышевская».
- 27.03.2021 – после завершения работ по приемке АТДП на вводимом участке подать напряжение 825В на участок «Мневники» - «Хорошевская» в период с 23-00 до снятия напряжения с К/Р на БКЛ.
- С 28/29.03.2021 – после снятия напряжения с К/Р до 05-00 подключить кабельные перемычки на ПК 119+43 – 119+57 и включение разъединителей на ПК 119+72.
- 29.03.2021 – объезд вагоном лабораторией СЦБ вводимого участка «Мневники» - «Хорошевская».
- 30.03.2021 – открытие движения с пассажирами.
#ТольковРМТМ
#Мневники
#Карамышевская
#Карамышево
#УлицаНародногоОполчения
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
🚘 Северо-Восточная Хорда. Надвижка путепровода над станцией
Надвижка путепровода СВХ над конкорсом станции Октябрьской ЖД «Лихоборы» будущего МЦД-3 (бывш. «НАТИ»)
📹 по многочисленным просьбам подписчиков выложил наш информационный партнер kosh_marius
#ДорожноеСтроительство
#СВХ
#СевероВосточнаяХорда
#НАТИ
#Электродепо_Лихоборы
#Лихоборы
Надвижка путепровода СВХ над конкорсом станции Октябрьской ЖД «Лихоборы» будущего МЦД-3 (бывш. «НАТИ»)
📹 по многочисленным просьбам подписчиков выложил наш информационный партнер kosh_marius
#ДорожноеСтроительство
#СВХ
#СевероВосточнаяХорда
#НАТИ
#Электродепо_Лихоборы
#Лихоборы
🎬 Северо-Восточная хорда около ТПУ Лихоборы подготовка к надвижке эстакады и СВАО на закате
https://vk.com/video-150643822_456244096
https://vk.com/video-150643822_456244096
Vk
Северо-Восточная хорда около ТПУ Лихоборы подготовка к надвижке эстакады и СВАО на закате
Свеженькое видео с строительства СВХ в районе платформы НАТИ (Лихоборы), в лучах весеннего солнца, на закате. Ссылка на плейлист по Северо-Восточной хорде: https://youtube.com/playlist?list=PLSOCR-HZgBwa9XQ4mLMr4nBySQ4UsCdkG Более подробную информацию можно…
🚇 Троицкая линия, Академический участок.
👨💼#Рафик_Сказал:
☝«Возведение двух станций центрального участка Троицкой линии метро планируется начать в этом году»
«В этом году мы планируем приступить к возведению двух станций центрального участка Троицкой линии – «Улицы Строителей» и «Севастопольского проспекта», – сказал руководитель Департамента Транспорта города Москвы Рафик Загрутдинов журналистам.
По его словам, это сложные с технической точки зрения станции, однако у строителей достаточно опыта и компетенций для выполнения этой работы.
Напомним, сейчас развернуты работы на всех станциях участка Троицкой линии метро от «Улицы Новаторов» до «Коммунарки».
«Мэр столицы Сергей Собянин отмечал, что с вводом этой линии метро разгрузятся Калужско-Рижская и Сокольническая линии. Новая ветка очень важна для Коммунарки, Щербинки, Троицка», – подчеркнул Загрутдинов.
Троицкая линия метро пройдет от Московского центрального кольца (МЦК) до городского округа Троицк, ее длина составит почти 40 км. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тыс. человек ежедневно.
Вблизи новой линии проживает более 1 млн человек, кроме того, работают либо учатся еще несколько сотен тысяч.
☝Напомиинаем, строительство станции «Академическая» Академического участка Троицко-Некрасовской линии началось несколько ранее. Именно поэтому мсье Загрутдинов её не упоминает в контексте - потому что эта станция уже строится.
#Вавиловская
#Строителей
#УлицаСтроителей
#Академическая
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#АкадемическийУчасток
#СтроительствоМетро
👨💼#Рафик_Сказал:
☝«Возведение двух станций центрального участка Троицкой линии метро планируется начать в этом году»
«В этом году мы планируем приступить к возведению двух станций центрального участка Троицкой линии – «Улицы Строителей» и «Севастопольского проспекта», – сказал руководитель Департамента Транспорта города Москвы Рафик Загрутдинов журналистам.
По его словам, это сложные с технической точки зрения станции, однако у строителей достаточно опыта и компетенций для выполнения этой работы.
Напомним, сейчас развернуты работы на всех станциях участка Троицкой линии метро от «Улицы Новаторов» до «Коммунарки».
«Мэр столицы Сергей Собянин отмечал, что с вводом этой линии метро разгрузятся Калужско-Рижская и Сокольническая линии. Новая ветка очень важна для Коммунарки, Щербинки, Троицка», – подчеркнул Загрутдинов.
Троицкая линия метро пройдет от Московского центрального кольца (МЦК) до городского округа Троицк, ее длина составит почти 40 км. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тыс. человек ежедневно.
Вблизи новой линии проживает более 1 млн человек, кроме того, работают либо учатся еще несколько сотен тысяч.
☝Напомиинаем, строительство станции «Академическая» Академического участка Троицко-Некрасовской линии началось несколько ранее. Именно поэтому мсье Загрутдинов её не упоминает в контексте - потому что эта станция уже строится.
#Вавиловская
#Строителей
#УлицаСтроителей
#Академическая
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#АкадемическийУчасток
#СтроительствоМетро
#ДоброеУтроРМТМ
В современном обществе очень модно дискутировать абсолютно на любые темы и спорить о вопросах, ответы на которые, порой, самому спорщику доподлинно не известны. Не обошел этот "тренд" и наше уютное коммьюнити - несколько месяцев назад сразу несколько человек буквально с пеной у рта доказывали, что станция «Сокольники» Большой Кольцевой линии будет строиться по конкурсному проекту "Техногенный лес", а не по представленному чуть позже нашим проектом варианту "90 лет Мосметрострою".
В итоге реализовываться будет все-таки второй вариант, но в Стройкомплексе Москвы решили пойти дальше и, доработав проект на тему метростроя, представили новый рендер, в котором объединили уже несколько различных тематик. При этом почему-то нарекли его "конкурсным".
Получилось довольно симпатично:
🚇 «Сокольники» (проект. «Стромынка») Большой Кольцевой линии
Декоративно-художественное оформление станции БКЛ «Сокольников» будет посвящено строительству первых станций Московского метрополитена: на светоотражающих панелях потолка разместят фрагменты плакатов тех лет.
Одну из путевых стен и часть потолка превратят в большое декоративное панно в стилистике выдающихся художников и архитекторов-авангардистов, среди которых такие родоначальники русского конструктивизма и супрематизма как Казимир Малевич, Владимир Татлин и Эль Лисицкий.
☝🏻 Последние 4 рендера - предыдущий вариант оформления станции, который мы презентовали в августе прошлого года.
#Сокольники
#Стромынка
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#Рендер
В современном обществе очень модно дискутировать абсолютно на любые темы и спорить о вопросах, ответы на которые, порой, самому спорщику доподлинно не известны. Не обошел этот "тренд" и наше уютное коммьюнити - несколько месяцев назад сразу несколько человек буквально с пеной у рта доказывали, что станция «Сокольники» Большой Кольцевой линии будет строиться по конкурсному проекту "Техногенный лес", а не по представленному чуть позже нашим проектом варианту "90 лет Мосметрострою".
В итоге реализовываться будет все-таки второй вариант, но в Стройкомплексе Москвы решили пойти дальше и, доработав проект на тему метростроя, представили новый рендер, в котором объединили уже несколько различных тематик. При этом почему-то нарекли его "конкурсным".
Получилось довольно симпатично:
🚇 «Сокольники» (проект. «Стромынка») Большой Кольцевой линии
Декоративно-художественное оформление станции БКЛ «Сокольников» будет посвящено строительству первых станций Московского метрополитена: на светоотражающих панелях потолка разместят фрагменты плакатов тех лет.
Одну из путевых стен и часть потолка превратят в большое декоративное панно в стилистике выдающихся художников и архитекторов-авангардистов, среди которых такие родоначальники русского конструктивизма и супрематизма как Казимир Малевич, Владимир Татлин и Эль Лисицкий.
☝🏻 Последние 4 рендера - предыдущий вариант оформления станции, который мы презентовали в августе прошлого года.
#Сокольники
#Стромынка
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#Рендер
