, за это незначительное расстояние автомобилист еще не успевает перестроиться на режим движения по шоссе,
Во-вторых, скоростной режим по крайней правой полосе можно огранить до 70-90 км/ч, тем самым обеспечив безлопастный съезд с строну ЖК «Южная Битца».
✔ По п.4 (Пешеходный переход в район Северное Бутово)
Наличие данного пешеходного перехода просто напрашивается в этом месте. С одной стороны, жители Южной Битцы смогут добираться до метро Улица Старокачаловская и метро Бульвар Дмитрия Донского, а жители Северного Бутово смогут добираться до планируемой станции МЦД-2. Наличие в пешей доступности станций метро и МЦД-2 позволит людям отказаться от использования личного автотранспорта, тем самым сократив трафик на дорогах!!! Предлагаем строительство данного перехода осуществить в рамках работ по строительству ЮВХ.
✔ По п.5 (Рассмотреть возможность удаления хорды от жилых домов)
Тут конечно обсуждать что-то сложно, так никто на местности нам не показывал фактическое прохождение хорды, но очень хочется, чтобы кроме шумозащитных экранов у нас была возможность высадить естественное ограждение от магистрали в виде деревьев.
Просим внимательно отнестись и проанализировать данное предложение, надеемся на положительное решение, так как оно выгодно всем и в первую очередь всем жителям, которые ежедневно проезжают по Варшавскому шоссе.
P.S. Организатор понимает, что данные петиции не име.т юридической силы и делают это для обозначения количества поддерживающий данное обращение, чтобы начать предпринимать дальнейшие шаги. Поэтому каждому необходимо проявить свою социальную позицию для повышения комфорта проживания в нашем ЖК, а также соседних микрорайонов".
#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда
Во-вторых, скоростной режим по крайней правой полосе можно огранить до 70-90 км/ч, тем самым обеспечив безлопастный съезд с строну ЖК «Южная Битца».
✔ По п.4 (Пешеходный переход в район Северное Бутово)
Наличие данного пешеходного перехода просто напрашивается в этом месте. С одной стороны, жители Южной Битцы смогут добираться до метро Улица Старокачаловская и метро Бульвар Дмитрия Донского, а жители Северного Бутово смогут добираться до планируемой станции МЦД-2. Наличие в пешей доступности станций метро и МЦД-2 позволит людям отказаться от использования личного автотранспорта, тем самым сократив трафик на дорогах!!! Предлагаем строительство данного перехода осуществить в рамках работ по строительству ЮВХ.
✔ По п.5 (Рассмотреть возможность удаления хорды от жилых домов)
Тут конечно обсуждать что-то сложно, так никто на местности нам не показывал фактическое прохождение хорды, но очень хочется, чтобы кроме шумозащитных экранов у нас была возможность высадить естественное ограждение от магистрали в виде деревьев.
Просим внимательно отнестись и проанализировать данное предложение, надеемся на положительное решение, так как оно выгодно всем и в первую очередь всем жителям, которые ежедневно проезжают по Варшавскому шоссе.
P.S. Организатор понимает, что данные петиции не име.т юридической силы и делают это для обозначения количества поддерживающий данное обращение, чтобы начать предпринимать дальнейшие шаги. Поэтому каждому необходимо проявить свою социальную позицию для повышения комфорта проживания в нашем ЖК, а также соседних микрорайонов".
#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда
⛅ #ДоброеУтроРМТМ
#ДеньЮУвРМТМ
По вашим многочисленным просьбам, сегодня в течение всего дня мы будем демонстрировать свежие фотоматериалы с различных площадок Южного участка БКЛ - от реконструируемой «Варшавской» до «Новаторской».
🚇 «Зюзино» Большой Кольцевой линии
Благодарим за 📷 Елену Мамакину!
#Зюзино
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#СтроительствоМетро
#ДеньЮУвРМТМ
По вашим многочисленным просьбам, сегодня в течение всего дня мы будем демонстрировать свежие фотоматериалы с различных площадок Южного участка БКЛ - от реконструируемой «Варшавской» до «Новаторской».
🚇 «Зюзино» Большой Кольцевой линии
Благодарим за 📷 Елену Мамакину!
#Зюзино
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#СтроительствоМетро
#ДеньЮУвРМТМ
🚇 Перегон «Каховская» - «Зюзино». Площадка №8 на улице Каховка - монтажно-щитовая камера за тупиками станции «Каховская».
С этой площадки в октябре 2018-го и в июле 2019-го стартовали ТПМК "Роза" и "Наталья" в сторону станции «Зюзино». Здесь же новая линия (БКЛ) сопрягается с существующими тоннелями Каховской линии.
📷 4: В марте эта площадка выглядела так.
📷 1-3: Сейчас же верхнее перекрытие готово над больше частью камеры, за исключением технологических отверстий, необходимых для обслуживания работ в перегонных тоннелях и реконструкции инфраструктуры Каховской линии.
#Каховская
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#Каховка
#Реконструкция_Каховской_линии
🚇 Перегон «Каховская» - «Зюзино». Площадка №8 на улице Каховка - монтажно-щитовая камера за тупиками станции «Каховская».
С этой площадки в октябре 2018-го и в июле 2019-го стартовали ТПМК "Роза" и "Наталья" в сторону станции «Зюзино». Здесь же новая линия (БКЛ) сопрягается с существующими тоннелями Каховской линии.
📷 4: В марте эта площадка выглядела так.
📷 1-3: Сейчас же верхнее перекрытие готово над больше частью камеры, за исключением технологических отверстий, необходимых для обслуживания работ в перегонных тоннелях и реконструкции инфраструктуры Каховской линии.
#Каховская
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#Каховка
#Реконструкция_Каховской_линии
#ДеньЮУвРМТМ
🚇 Перегон «Зюзино» - «Калужская» Большой Кольцевой линии. Площадка водоотливной установки на Научном проезде.
Дорогие друзья, в последнее время вы буквально засыпали нас вопросами о судьбе ТПМК S-218 "Наталия" и S-219 "Роза", которые ведут проходку перегона «Зюзино» - «Калужская». Сразу скажем - сейчас ведет проходку только один ТПМК - "Роза", а определить актуальное местонахождение щитов нам поможет наша рубрика
👀 #ПанорамаРМТМ
📷 1-2: Ориентируем на местности: площадка граничит с территорией "Газпрома", напротив - ул. Наметкина и хлебокомбинат "Черемушки".
📷 3: Щиты пройдут через эту камеру, двигаясь из верхней части кадра к нижнему.
📷 4-5: Как видим, щитов здесь пока нет. Тоннелей или рельс для обслуживания щитов также не наблюдаем, а значит, что щиты до этой камеры еще не дошли. Под расстрелами по центру кадра от нас прячется будущее помещение водоотливной установки.
📷 6-7: Наиболее готова правая часть камеры, в которую выйдет ТПМК "Наталия": здесь ведется подготовка к приему щита - сооружается ложе, по которому будет осуществлено протаскивание комплекса.
📷 8: Готова монолитная стена (дополнительный пригруз) с торца, из которого выйдет щит (справа в кадре). В противоположном торце, в сторону «Калужской», стена только готовится к заливке бетоном.
📷 9: Левая "половина" камеры. Когда-нибудь здесь покажется "Роза".
📷 10: По следам ликвидации свежих просадок грунта делаем вывод, что один из щитов практически вплотную подошел к торцевой стенке котлована.
Таким образом, приблизительно установив место нахождения ТПМК, можно вычислить, что щитам до станционного комплекса «Калужская» осталось пройти около 750-800 метров.
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК_Наталья
#ТПМК_Роза
#ПритоннельноеСооружение
🚇 Перегон «Зюзино» - «Калужская» Большой Кольцевой линии. Площадка водоотливной установки на Научном проезде.
Дорогие друзья, в последнее время вы буквально засыпали нас вопросами о судьбе ТПМК S-218 "Наталия" и S-219 "Роза", которые ведут проходку перегона «Зюзино» - «Калужская». Сразу скажем - сейчас ведет проходку только один ТПМК - "Роза", а определить актуальное местонахождение щитов нам поможет наша рубрика
👀 #ПанорамаРМТМ
📷 1-2: Ориентируем на местности: площадка граничит с территорией "Газпрома", напротив - ул. Наметкина и хлебокомбинат "Черемушки".
📷 3: Щиты пройдут через эту камеру, двигаясь из верхней части кадра к нижнему.
📷 4-5: Как видим, щитов здесь пока нет. Тоннелей или рельс для обслуживания щитов также не наблюдаем, а значит, что щиты до этой камеры еще не дошли. Под расстрелами по центру кадра от нас прячется будущее помещение водоотливной установки.
📷 6-7: Наиболее готова правая часть камеры, в которую выйдет ТПМК "Наталия": здесь ведется подготовка к приему щита - сооружается ложе, по которому будет осуществлено протаскивание комплекса.
📷 8: Готова монолитная стена (дополнительный пригруз) с торца, из которого выйдет щит (справа в кадре). В противоположном торце, в сторону «Калужской», стена только готовится к заливке бетоном.
📷 9: Левая "половина" камеры. Когда-нибудь здесь покажется "Роза".
📷 10: По следам ликвидации свежих просадок грунта делаем вывод, что один из щитов практически вплотную подошел к торцевой стенке котлована.
Таким образом, приблизительно установив место нахождения ТПМК, можно вычислить, что щитам до станционного комплекса «Калужская» осталось пройти около 750-800 метров.
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК_Наталья
#ТПМК_Роза
#ПритоннельноеСооружение
