🚇 Участок «Рассказовка» - «Внуково» Солнцевской линии
📷 1-2: Как будут выглядеть станция «Пыхтино» и Пыхтинский (Ликовский) метромост на перегоне «Пыхтино» - «Внуково» Солнцевской линии
✅ Cтанция «Пыхтино» будет полуподземной - северная часть станции расположится под землей, а южная - над.
✅ Проходку тоннелей от «Пыхтино» до «Рассказовки» и от метромоста до «Внуково» будут вести ТПМК компании "ИБТ".
✅ Между станциями «Пыхтино» и «Внуково» строят первый дугообразный мост Москвы длиной 460 м. Он будет состоять из 276 свай, 24 опор и 22 пролетов.
✅ В 2022 году аэропорт Внуково станет единственной воздушной гаванью РФ с собственной станцией метро ✈
✅ На станционном комплексе «Внуково» «близится к завершению устройство ограждений станционного комплекса методом «стена в грунте», а это более 10 тыс. куб. метров железобетонных элементов, сети активно выносятся за пределы стройплощадки», – сообщил руководитель строительства Дирекции метро-10 АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и проектировщик) Рамаз Пиолия.
Из-за стесненности площадки строительство ведется в несколько этапов.
По проекту дорога к котловану предусмотрена только с одной стороны, что создает дополнительные трудности в доставке материалов и выполнении строительно-монтажных работ.
«Для начала мы разработаем часть станции, возведем основные конструкции, частично засыпем котлован и обустроим сверху дорогу для техники, а также площадку для складирования материалов. Затем приступим к разработке остальных участков котлована», – рассказал заместитель главного инженера ООО «ИБТ» (подрядчик строительства) Максим Белый.
По его словам, сложность еще и в том, что в зоне застройки находится более 20 инженерных сетей, вынос которых необходимо дополнительно согласовывать с администрацией аэропорта. Кроме того, коммуникации расположены не в одной точке, а по всей площадке будущего котлована.
На стройплощадке проводятся мероприятия для того, чтобы минимизировать заболеваемость строителей.
«В повседневный быт рабочих вошла маска-респиратор, ну а к перчаткам нам не привыкать. Совещания и планерки по Zoom – теперь обычное дело. Ежедневно контролируем температуру. Также у нас есть железное правило: если утром проснулся с признаками простуды или ОРВИ, на работу строго нельзя», – добавил Рамаз Пиолия.
✅ Дизайн станции метро «Внуково» перекликается с оформлением терминала А аэропорта и посвящен гражданской авиации, а именно – истории авиаконструкторского бюро имени Туполева.
По задумке архитекторов, путевые стены украсят тематические рисунки в технике цифровой печати: десятки самолетов, пролетающих над картой России. В верхней части платформы изображены авиаконструкторы – их создатели. Пол платформы и кассового зала выполнят из гранита. Освещать кассовый зал будут линейные светильники, которые послужат дополнительной навигацией для пассажиров.
#Пыхтино
#Метромост
#Пыхтинский_метромост
#Солнцевская_линия
#Внуково
#Рендер
📷 1-2: Как будут выглядеть станция «Пыхтино» и Пыхтинский (Ликовский) метромост на перегоне «Пыхтино» - «Внуково» Солнцевской линии
✅ Cтанция «Пыхтино» будет полуподземной - северная часть станции расположится под землей, а южная - над.
✅ Проходку тоннелей от «Пыхтино» до «Рассказовки» и от метромоста до «Внуково» будут вести ТПМК компании "ИБТ".
✅ Между станциями «Пыхтино» и «Внуково» строят первый дугообразный мост Москвы длиной 460 м. Он будет состоять из 276 свай, 24 опор и 22 пролетов.
✅ В 2022 году аэропорт Внуково станет единственной воздушной гаванью РФ с собственной станцией метро ✈
✅ На станционном комплексе «Внуково» «близится к завершению устройство ограждений станционного комплекса методом «стена в грунте», а это более 10 тыс. куб. метров железобетонных элементов, сети активно выносятся за пределы стройплощадки», – сообщил руководитель строительства Дирекции метро-10 АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и проектировщик) Рамаз Пиолия.
Из-за стесненности площадки строительство ведется в несколько этапов.
По проекту дорога к котловану предусмотрена только с одной стороны, что создает дополнительные трудности в доставке материалов и выполнении строительно-монтажных работ.
«Для начала мы разработаем часть станции, возведем основные конструкции, частично засыпем котлован и обустроим сверху дорогу для техники, а также площадку для складирования материалов. Затем приступим к разработке остальных участков котлована», – рассказал заместитель главного инженера ООО «ИБТ» (подрядчик строительства) Максим Белый.
По его словам, сложность еще и в том, что в зоне застройки находится более 20 инженерных сетей, вынос которых необходимо дополнительно согласовывать с администрацией аэропорта. Кроме того, коммуникации расположены не в одной точке, а по всей площадке будущего котлована.
На стройплощадке проводятся мероприятия для того, чтобы минимизировать заболеваемость строителей.
«В повседневный быт рабочих вошла маска-респиратор, ну а к перчаткам нам не привыкать. Совещания и планерки по Zoom – теперь обычное дело. Ежедневно контролируем температуру. Также у нас есть железное правило: если утром проснулся с признаками простуды или ОРВИ, на работу строго нельзя», – добавил Рамаз Пиолия.
✅ Дизайн станции метро «Внуково» перекликается с оформлением терминала А аэропорта и посвящен гражданской авиации, а именно – истории авиаконструкторского бюро имени Туполева.
По задумке архитекторов, путевые стены украсят тематические рисунки в технике цифровой печати: десятки самолетов, пролетающих над картой России. В верхней части платформы изображены авиаконструкторы – их создатели. Пол платформы и кассового зала выполнят из гранита. Освещать кассовый зал будут линейные светильники, которые послужат дополнительной навигацией для пассажиров.
#Пыхтино
#Метромост
#Пыхтинский_метромост
#Солнцевская_линия
#Внуково
#Рендер
🚈🚌🚋 Москва планирует сократить расходы на закупку подвижного состава на 30% в 2021 году
На развитие проекта управления наземным транспортом в бюджете запланировано по 12,4 млрд рублей ежегодно.
Более 200 млрд рублей предусмотрено в проекте бюджета Москвы 2021-2023 годов на обновление подвижного состава. При этом расходы на покупку новых поездов, автобусов и трамваев в следующем году снизят на 30% из-за экономической ситуации, сложившейся в условиях пандемии коронавируса, сообщила во вторник в ходе совместного заседания комиссий Мосгордумы замруководителя департамента финансов города Москвы Светлана Губанова.
"В рамках государственной программы "Развитие транспортной системы" традиционно запланированы ассигнования на закупку нового подвижного состава, на эти цели предусмотрены ассигнования на трехлетний период в объеме 202 млрд рублей. <…> Надо отметить, что социально-экономическая ситуация, вызванная пандемией новой коронавирусной инфекции, оказала влияние на объем расходов по мероприятиям развития города. Расходы на закупку подвижного состава на 2021 год сокращены на 30% против расходов 2020 года, когда на эти расходы направлялось 74,2 млрд рублей, и в следующем году они составят 51,6 млрд рублей", - сказала Губанова.
По ее словам, поставка части подвижного состава будет осуществляться с переносом оплаты. В трехлетнем периоде объем расходов сократится на 10,2%. Планируется приобретение около 2,4 тыс. единиц современных автобусов, низкопольных трамваев, электробусов, 1 тыс. вагонов метро нового поколения, включая вагоны для вновь вводимых линий метро.
"Для повышения комфорта и безопасности проезда пассажиров на Московском метрополитене предусматриваются средства в объеме 45 млрд рублей, в 2021 году - 13,9 млрд рублей. Они будут направлены на выполнение работ по модернизации и замене устаревшего оборудования, оснащению объектов метрополитена системами безопасности и др.", - сказала Губанова.
Она добавила, что на дальнейшее развитие проекта новой модели управления наземным городским пассажирским транспортом запланировано в бюджете по 12,4 млрд рублей ежегодно. В рамках реализации мероприятия будет осуществлено обновление маршрутной сети коммерческих перевозчиков с учетом развития метрополитена, МЦД и мнения жителей города; повышение стандартов мойки и обработки подвижного состава, то есть повышение качества оснащения подвижного состава, увеличение количества пассажирских мест благодаря росту доли автобусов большого класса.
"В предстоящем периоде будут продолжены работы по ремонту трамвайных путей. На трехлетний период на эти цели запланировано 17,6 млрд рублей, в 2021 году - 4 млрд рублей. За счет указанных средств планируется отремонтировать 88,2 км трамвайных путей, 86,8 км контактных сетей. В результате выполнения программы капитального ремонта трамвайных путей к концу 2023 года будет отремонтирована практически вся городская трамвайная сеть", - сообщила Губанова.
📷: Сергей Шишков
#ПодвижнойСостав
#НаземныйТранспорт
#НГПТ
На развитие проекта управления наземным транспортом в бюджете запланировано по 12,4 млрд рублей ежегодно.
Более 200 млрд рублей предусмотрено в проекте бюджета Москвы 2021-2023 годов на обновление подвижного состава. При этом расходы на покупку новых поездов, автобусов и трамваев в следующем году снизят на 30% из-за экономической ситуации, сложившейся в условиях пандемии коронавируса, сообщила во вторник в ходе совместного заседания комиссий Мосгордумы замруководителя департамента финансов города Москвы Светлана Губанова.
"В рамках государственной программы "Развитие транспортной системы" традиционно запланированы ассигнования на закупку нового подвижного состава, на эти цели предусмотрены ассигнования на трехлетний период в объеме 202 млрд рублей. <…> Надо отметить, что социально-экономическая ситуация, вызванная пандемией новой коронавирусной инфекции, оказала влияние на объем расходов по мероприятиям развития города. Расходы на закупку подвижного состава на 2021 год сокращены на 30% против расходов 2020 года, когда на эти расходы направлялось 74,2 млрд рублей, и в следующем году они составят 51,6 млрд рублей", - сказала Губанова.
По ее словам, поставка части подвижного состава будет осуществляться с переносом оплаты. В трехлетнем периоде объем расходов сократится на 10,2%. Планируется приобретение около 2,4 тыс. единиц современных автобусов, низкопольных трамваев, электробусов, 1 тыс. вагонов метро нового поколения, включая вагоны для вновь вводимых линий метро.
"Для повышения комфорта и безопасности проезда пассажиров на Московском метрополитене предусматриваются средства в объеме 45 млрд рублей, в 2021 году - 13,9 млрд рублей. Они будут направлены на выполнение работ по модернизации и замене устаревшего оборудования, оснащению объектов метрополитена системами безопасности и др.", - сказала Губанова.
Она добавила, что на дальнейшее развитие проекта новой модели управления наземным городским пассажирским транспортом запланировано в бюджете по 12,4 млрд рублей ежегодно. В рамках реализации мероприятия будет осуществлено обновление маршрутной сети коммерческих перевозчиков с учетом развития метрополитена, МЦД и мнения жителей города; повышение стандартов мойки и обработки подвижного состава, то есть повышение качества оснащения подвижного состава, увеличение количества пассажирских мест благодаря росту доли автобусов большого класса.
"В предстоящем периоде будут продолжены работы по ремонту трамвайных путей. На трехлетний период на эти цели запланировано 17,6 млрд рублей, в 2021 году - 4 млрд рублей. За счет указанных средств планируется отремонтировать 88,2 км трамвайных путей, 86,8 км контактных сетей. В результате выполнения программы капитального ремонта трамвайных путей к концу 2023 года будет отремонтирована практически вся городская трамвайная сеть", - сообщила Губанова.
📷: Сергей Шишков
#ПодвижнойСостав
#НаземныйТранспорт
#НГПТ
🎬 Северо-Восточная хорда от Лосиного острова до Ботанического сада
https://vk.com/video-150643822_456243505
https://vk.com/video-150643822_456243505
Vk
Северо-Восточная хорда от Лосиного острова до Ботанического сада
Добавим немного мистики нашему видео))) Поддержка проекта 5536 9138 3430 9805 Яндекс. Кошелёк 41001272927308 Более подробную информацию по объе...
🚘 Северо-Восточная хорда на участке от Лосиного острова до Ботанического сада
📹: Михаил Рыбин
📷: Александр Воротилов
#ДорожноеСтроительство
#СВХ
#СевероВосточнаяХорда
#БотаническийСад
#Ростокино
📹: Михаил Рыбин
📷: Александр Воротилов
#ДорожноеСтроительство
#СВХ
#СевероВосточнаяХорда
#БотаническийСад
#Ростокино
🚇 Правый перегонный тоннель от станции «Университет Дружбы Народов» до станции «Новаторская» («Улица Новаторов») Коммунарской линии. Проходку ведет ТПМК S-371 "Елена"
На сегодняшний день пройдено 2236 из 2773 метров (1597 колец).
📷: alexingeo74
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК
#ТПМК_Елена
#Коммунарская_линия
#Троицкая_линия
#ТНЛ
На сегодняшний день пройдено 2236 из 2773 метров (1597 колец).
📷: alexingeo74
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК
#ТПМК_Елена
#Коммунарская_линия
#Троицкая_линия
#ТНЛ
🚇 Строительство оборотных тупиков за станцией «Новаторская» («Улица Новаторов») Коммунарской линии сегодня
Продолжается устройство стены в грунте котлована будущих тупиков Коммунарской и Большой Кольцевой линий.
#Новаторская
#Новаторов
#УлицаНоваторов
#Коммунарская_линия
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#ОборотныеТупики
Продолжается устройство стены в грунте котлована будущих тупиков Коммунарской и Большой Кольцевой линий.
#Новаторская
#Новаторов
#УлицаНоваторов
#Коммунарская_линия
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#ОборотныеТупики
🚇 Станция «Новаторская» («Улица Новаторов») Большой Кольцевой линии
Так сейчас выглядит платформа будущей станции южного участка БКЛ.
📷: ООО «ИБТ»
#Новаторская
#Новаторов
#УлицаНоваторов
#ЮжгыйУчасток
#БКЛ
Так сейчас выглядит платформа будущей станции южного участка БКЛ.
📷: ООО «ИБТ»
#Новаторская
#Новаторов
#УлицаНоваторов
#ЮжгыйУчасток
#БКЛ