#ЕстьМнение
Урбанист Аркадий Гершман:
"Последние годы Москва отчитывается о десятках новых станций, но вот так ли всё хорошо? Слишком много вопросов к строителям: почему метро стоят в поле, когда оно нужно в застроенных спальниках, почему сами станции такие убогие, почему забывают запускать лифты, почему приходится везде доделывать, переделывать после открытия? Оказывается, всё очень просто — Собянину и строителям нужны километры для красивых лозунгов, но их не интересует качество.
Сегодня мы разберём проблемы планирования, как строители не берутся за сложные проекты и перегружают уже существующие линии, посмотрим на проблемы жёлтой линии, обсудим доступность станций для инвалидов и маломобильных пассажиров..."
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
Урбанист Аркадий Гершман:
"Последние годы Москва отчитывается о десятках новых станций, но вот так ли всё хорошо? Слишком много вопросов к строителям: почему метро стоят в поле, когда оно нужно в застроенных спальниках, почему сами станции такие убогие, почему забывают запускать лифты, почему приходится везде доделывать, переделывать после открытия? Оказывается, всё очень просто — Собянину и строителям нужны километры для красивых лозунгов, но их не интересует качество.
Сегодня мы разберём проблемы планирования, как строители не берутся за сложные проекты и перегружают уже существующие линии, посмотрим на проблемы жёлтой линии, обсудим доступность станций для инвалидов и маломобильных пассажиров..."
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
🚇🚍🚘 ТПУ «Озёрная»
Чрезвычайно медленно, но все же движутся работы по строительству основного здания (коммерческой части) транспортно-пересадочного узла. Работы неоднократно приостанавливались. И хотя, как следует из паспорта объекта, в этом году произошла смена подрядчика, все равно темпы возведения объекта, мягко говоря, не радуют.
Напомним, строительство началось сразу после окончания строительства одноименной станции Солнцевской линии, в августе 2018 года. Так здание выглядело в начале 2019 года: https://vk.com/topic-150643822_36409212?post=10401, а так летом того же года: https://vk.com/wall-150643822_46656
📷: Олег Федькин
#ТПУ_Озерная
#Озерная
#ТПУ
Чрезвычайно медленно, но все же движутся работы по строительству основного здания (коммерческой части) транспортно-пересадочного узла. Работы неоднократно приостанавливались. И хотя, как следует из паспорта объекта, в этом году произошла смена подрядчика, все равно темпы возведения объекта, мягко говоря, не радуют.
Напомним, строительство началось сразу после окончания строительства одноименной станции Солнцевской линии, в августе 2018 года. Так здание выглядело в начале 2019 года: https://vk.com/topic-150643822_36409212?post=10401, а так летом того же года: https://vk.com/wall-150643822_46656
📷: Олег Федькин
#ТПУ_Озерная
#Озерная
#ТПУ
⚒ Капитальный ремонт вестибюлей и подуличных переходов станции «Щукинская»
Благодарим Даниила Трешкина за фото!
#Щукинская
#МосковскийМетрополитен
Благодарим Даниила Трешкина за фото!
#Щукинская
#МосковскийМетрополитен
🚇 «Проспект Вернадского» Большой Кольцевой линии
Продолжаем мониторинг строительства двух временных объездных дорог на улице Удальцова для последующего возведения подуличных переходов и выходов станции.
📷 1-4: Объездная у восточного вестибюля (ближе к пр. Вернадского).
📷 5-9: Объездная у западного вестибюля.
📷: Давид Чуров
#ПроспектВернадского
#ЮгоЗападныйУчасток
#БКЛ
Продолжаем мониторинг строительства двух временных объездных дорог на улице Удальцова для последующего возведения подуличных переходов и выходов станции.
📷 1-4: Объездная у восточного вестибюля (ближе к пр. Вернадского).
📷 5-9: Объездная у западного вестибюля.
📷: Давид Чуров
#ПроспектВернадского
#ЮгоЗападныйУчасток
#БКЛ