⚡ Сергей Собянин открыл дорогу-связку между МСД и Симферопольским шоссе

"Сегодня мы завершили строительство важного дорожного объекта. Автомобилисты получили прямой выезд с МСД за МКАД на Симферопольское шоссе. Следующим шагом будет соединение МСД с трассой Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе ", – отметил Сергей Собянин.

По словам Сергея Собянина, новая связка позволит ликвидировать перепробеги до 2,5 км и сократить время проезда в среднем на 23 минуты.

Благодаря этому снизится уровень нагрузки:
на внутренней стороне МКАД от Липецкой улицы до Варшавского шоссе – на 3%;
на Варшавском шоссе от улицы Подольских Курсантов до МКАД – на 7%;
в Ступинском проезде от МСД до улицы Подольских Курсантов – на 9%;
на Россошанскои‌ улице от Дорожной улицы до Варшавского шоссе – на 12%.
В результате будет улучшена транспортная доступность районов Бирюлёво Западное, Бирюлёво Восточное, Чертаново Южное, Чертаново Центральное, а также подмосковного поселения Булатниковское, в которых проживают свыше 500 тыс. человек.

Строительство дороги-связки между Московским скоростным диаметром и Симферопольским шоссе было начато в июле 2019 г. и завершено в сентябре 2024 г. Бессветофорная магистраль длиной 2 км по прямой с 3-4 полосами движения в каждом направлении берёт начало в районе 32-го км МКАД и доходит до Симферопольского шоссе – параллельно путям МЦД-2.

Всего в рамках проекта было построено 4,4 км дорог, включая 3 искусственных сооружения общей протяжённостью свыше 1,2 км:
• тоннель под МКАД (103 м, по 3 полосы движения в каждом направлении);
• мост через реку Битцу (109 м, по 4 полосы движения в каждом направлении);
• эстакада-съезд с МСД на Симферопольское шоссе в сторону области (1 км, 2 полосы движения в одном направлении).

Также возведены участок Симферопольского шоссе с переходно-скоростными полосами в районе пересечения с МСД (764 м, 1-2 полосы в одном направлении) и съезд с Симферопольского шоссе на МСД в сторону МКАД (445 м, 2 полосы движения в одном направлении).

До конца 2024 г. планируется завершить строительство участка длиной порядка 1,5 км (с учётом съездов –7,8 км), который в перспективе свяжет МСД с трассой "Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе".
Создание новой городской магистрали – МСД – осуществлялось в несколько этапов. Основной участок длиной 40 км от Бусиновской развязки до Косинской эстакады открыли в 2022 г. Движение по основному ходу МСД было запущено в сентябре 2023 г.: 8 сентября он был состыкован с федеральной трассой М-12 "Восток", а 9 сентября было открыто южное направление МСД.

В настоящее время Московский скоростной диаметр входит в ТОП-3 наиболее востребованных магистралей. Ежедневно по нему проезжает порядка 400 тыс. автомобилистов. Благодаря МСД поездки из одной части города в другую стали ещё удобнее и быстрее, время в пути по некоторым направлениям сократилось на 25-50%.

Всего в 2011-2023 гг. Правительством Москвы было построено 1 360 км, что составляет порядка 25% от существующей улично-дорожной сети. Возведено 429 новых тоннелей, эстакад и мостов – количество искусственных транспортных сооружений выросло на 65%. Также было построено 313 внеуличных пешеходных переходов.

В планах на 2024 г. – строительство 95 км дорог, 35 искусственных сооружений и 9 пешеходных переходов. В числе основных объектов:
- транспортные развязки на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля (основные работы завершены в марте 2024 г.) и Алтуфьевским шоссе;
- дорога-связка между МСД и трассой Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе (часть участка от МКАД до Симферопольского шоссе открыта в сентябре 2024 г.);
- участок а/д "Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе" от метро "Новомосковская" (бывш. "Коммунарка", транспортный узел "Столбово") до улицы Поляны (1-й этап);
- путепровод в районе 24-25 км Ленинградского шоссе (движение открыто в марте 2024 г.);
- дублёр Калужского шоссе (1-й этап).
В 2025-2026 гг. планируется построить 176,5 км дорог, 40 искусственных сооружений и 52 пешеходных перехода.

📷: kosh_marius

#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда

Реконструкцию 🚊 станции «Царицыно» планируется завершить до конца 2025 года

Пассажиры смогут спускаться в подземные вестибюли с платформ на лифте или эскалаторе.

Станция Царицыно второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) станет городским вокзалом. Здесь организуют удобную пересадку на метро.

«На станции Царицыно мы создаем московский городской вокзал. Сейчас она ежедневно принимает более 30 тысяч пассажиров, многие из них пересаживаются на метро. В будущем пересадка станет быстрее и комфортнее и будет занимать всего несколько минут. Продолжаем развивать диаметры по поручению Сергея Собянина», — отметил заместитель Мэра Москвы Максим Ликсутов.

На Царицыно МЦД-2 находится первая пересадка на метро для тех, кто едет из области со стороны Подольска. Кроме того, ей пользуются жители района.

Пассажиры смогут спускаться с платформ на лифте или эскалаторе, чтобы пересесть на метро, а само время пересадки сократится до нескольких минут, идти по улице больше не понадобится.

#Царицыно
#МЦД2
#D2