РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
10.4K subscribers
56.4K photos
689 videos
226 files
8.43K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Номер заявления в РКН: 4959126268

Форум:
t.me/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
加入频道
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚄 Обкатка одного из недавно пришедших с завода составов «Москва-2024» на Замоскворецкой линии

📹: prometro_air

#Театральная
#Замоскворецкая_линия
#Москва2024
🚇 «Каширская» 💍 Большой Кольцевой/Замоскворецкой линий. Реконструкция северного вестибюля

На фасаде вестибюля неспешными темпами монтируются панели карниза. Всё ещё не до конца подшит рейками потолок.

Открытие запланировано, пока что, на 9 сентября.

📷: «РМТМ»©

#Каширская
#Замоскворецкая_линия
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен
🚇 «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии

📷 1: Активными темпами ведётся возведение основных конструкций станционного комплекса. В северном торце котлована монолитные работы выполняются уже в уровне наземных сооружений.

📷 2: Продолжается устройство котлована оборотных тупиков за станцией.

Благодарим нашего читателя за 📸!

#СтроительствоМетро
#Зил
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ОборотныеТупики
🤫 #ИнсайдРМТМ

Директивный срок завершения строительства и пуска первого участка 💸Рублёво-Архангельской линии от 🚇 станции «Шелепиха» до 🚇 станции «Бульвар Генерала Карбышева» – март 2026 года.

#СтроительствоМетро
#Пресня
#НародноеОполчение
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
Началась реконструкция тяговой подстанции метрополитена Т-3

Это одна из старейших подстанций такого типа в Москве. Она обеспечивает электричеством участки Филевской, Сокольнической и Арбатско-Покровской линий метро.

Она расположена на Большой Никитской улице.

В течение двух лет специалисты укрепят несущие конструкции, обновят силовое электротехническое оборудование, а также заменят кабельные линии и инженерные системы. Это позволит повысить стабильность и безопасность движения на линиях, создать задел для увеличения провозной способности и сокращения интервалов между поездами. Кроме того, продолжится работа по замене составов на более современные и мощные.

Здание тяговой подстанции Т-3 в стиле ар-деко было построено в 1930-е годы по проекту архитектора Даниила Фридмана. Отсюда поступает электричество на участки Филевской, Сокольнической и Арбатско-Покровской линий метро.

📷📝: mos.ru

#МосковскийМетрополитен
#Навигация

На навигационных элементах начали размещать стикеры, оповещающие о закрытии с 22 июня 🚇 участка «Хорошёвская» - «Деловой Центр» 💍 Большой Кольцевой линии

Напомним, в перспективе участок «Деловой Центр» - «Шелепиха» войдет в состав РАЛ, а часть перегона «Шелепиха» - «Хорошевская» навсегда закроется для пассажирского движения.

Благодарим нашего читателя за 📷!

#Выхино
#ТКЛ
#ДеловойЦентр
#Шелепиха
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен
#ЭтоИнтересно

В 1960-х годах на некоторых станциях метро были установлены видеотелефонные справочные. Перед вами одна такая справочная на станции метро «Комсомольская» Сокольнической линии.

Чёрно-белая фотография сделана в 1968 году. Рядом с телевизором висели правила пользования: «Нажмите и отпустите кнопку. При появлении изображения задавайте вопрос». На экране появлялась девушка-оператор с небольшим микрофоном (📷 2).

📷 1: Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей более полувека. Современный кадр повторил фотограф Владимир Иваний. Сейчас в нише располагаются шкафы с электрооборудованием.

📷 3-4: Также уже в 60-е годы на многих станциях применялись автоматизированные навигационные элементы. На фото – пассажиры у автоматической справочной установки и интерактивной схемы на станции «Комсомольская» Московского метрополитена, 1968 год.

📷📝: "Москва. Было – стало", " Мир метро"

#КакЭтоБыло
#Комсомольская
#МосковскийМетрополитен
#Навигация