🚇 Перегон «Крымская» – «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии. Площадка ремонтной камеры для ТПМК „Александра” у путей Павелецкого направления
Камера для ремонта ТПМК практически полностью засыпана, распорная система котлована разобрана.
Напомним, после ремонта щита проходка оставшегося 347-метрового отрезка правого перегонного тоннеля до «Крымской» была возобновлена 15 мая.
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК_Александра
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Крымская
#Зил
Камера для ремонта ТПМК практически полностью засыпана, распорная система котлована разобрана.
Напомним, после ремонта щита проходка оставшегося 347-метрового отрезка правого перегонного тоннеля до «Крымской» была возобновлена 15 мая.
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК_Александра
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Крымская
#Зил
🚇 «Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
📷 1-3: Монтажная камера для проходки тоннеля в сторону «Серебряного Бора». Начались работы по устройству фундаментной плиты, на которой будет установлен кран для монтажа ТПМК (тоннелепроходческого комплекса) диаметром 10,5 метров.
📷 4-6: Оборотные тупики за станцией. Над готовой небольшой частью верхнего перекрытия тупиков началась обратная засыпка.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
📷 1-3: Монтажная камера для проходки тоннеля в сторону «Серебряного Бора». Начались работы по устройству фундаментной плиты, на которой будет установлен кран для монтажа ТПМК (тоннелепроходческого комплекса) диаметром 10,5 метров.
📷 4-6: Оборотные тупики за станцией. Над готовой небольшой частью верхнего перекрытия тупиков началась обратная засыпка.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
Ремонт лестничных сходов перехода 🚊 станции «Москва-Товарная» МЦД-2
📷: «РМТМ»©
#МоскваТоварная
#D2
#МЦД2
#СтроительствоМЦД
📷: «РМТМ»©
#МоскваТоварная
#D2
#МЦД2
#СтроительствоМЦД
В столичном метро начали обновлять напольную навигацию
Указатели разместили на всем пути следования пассажиров, начиная от переходов и вестибюлей до платформ станций.
В столичном метрополитене обновили напольную навигацию. Указатели разместили на таких станциях, как «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Славянский бульвар» и «Аминьевская». Все они являются крупными пересадочными узлами. Кроме того, навигация появилась на станциях «Крестьянская Застава» и «Римская» Люблинско-Дмитровской линии, «Пролетарская» Таганско-Краснопресненской линии и «Площадь Ильича» Калининской линии. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«Напольная навигация показала свою эффективность в городском транспорте, многим пассажирам стало еще удобнее ориентироваться. Мы открываем станции и пересадки рельсового каркаса по поручению Сергея Собянина, поэтому развиваем систему указателей и разрабатываем новые решения. Планируем, что обновленная напольная навигация появится еще на 150 пересадочных станциях», — отметил Максим Ликсутов.
Элементы напольной навигации размещены на всем пути следования пассажира: в вестибюлях, на платформах станций и в переходах. На них можно увидеть знакомые пиктограммы линий метро, Московского центрального кольца и Московских центральных диаметров, а также обозначения вокзалов и аэроэкспресса. Часть указателей подсказывает, где находится выход в город.
Напольная навигация, которая начала появляться в метро, создается по новой технологии. Специалисты наносят указатели из термопластика при высокой температуре, достигающей 120 градусов по Цельсию. Это дает возможность размещать еще больше навигационных элементов в течение ночного перерыва.
📝📷: Дептранс Москвы
#Навигация
#МосковскийМетрополитен
Указатели разместили на всем пути следования пассажиров, начиная от переходов и вестибюлей до платформ станций.
В столичном метрополитене обновили напольную навигацию. Указатели разместили на таких станциях, как «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Славянский бульвар» и «Аминьевская». Все они являются крупными пересадочными узлами. Кроме того, навигация появилась на станциях «Крестьянская Застава» и «Римская» Люблинско-Дмитровской линии, «Пролетарская» Таганско-Краснопресненской линии и «Площадь Ильича» Калининской линии. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«Напольная навигация показала свою эффективность в городском транспорте, многим пассажирам стало еще удобнее ориентироваться. Мы открываем станции и пересадки рельсового каркаса по поручению Сергея Собянина, поэтому развиваем систему указателей и разрабатываем новые решения. Планируем, что обновленная напольная навигация появится еще на 150 пересадочных станциях», — отметил Максим Ликсутов.
Элементы напольной навигации размещены на всем пути следования пассажира: в вестибюлях, на платформах станций и в переходах. На них можно увидеть знакомые пиктограммы линий метро, Московского центрального кольца и Московских центральных диаметров, а также обозначения вокзалов и аэроэкспресса. Часть указателей подсказывает, где находится выход в город.
Напольная навигация, которая начала появляться в метро, создается по новой технологии. Специалисты наносят указатели из термопластика при высокой температуре, достигающей 120 градусов по Цельсию. Это дает возможность размещать еще больше навигационных элементов в течение ночного перерыва.
📝📷: Дептранс Москвы
#Навигация
#МосковскийМетрополитен