🚂 Белозеров рассказал Путину, что новые российские вагоны станут на 30 см шире
Пройдет сертификацию и встанет в строй новый пассажирский вагон. Он шире на 30 см. Это значит, сто полка будет длиннее: не 1,83 м, а 2 м. И на 5 см шире проход в вагоне.
В декабре 2024 года в эксплуатацию РЖД войдут новые удлиненные пассажирские вагоны, об этом сообщил глава организации Олег Белозеров на рабочей встрече с Владимиром Путиным.
Белозеров рассказал президенту о планах по расширению использования модульных вокзалов. Их монтаж занимает всего 4 дня, РЖД планирует установить 15 конструкций по стране.
"Сделали новый модульный вокзал, полностью наше производство. Производство в двух регионах это в Санкт-Петербурге и в Чечне", — добавил он.
"Кроме того, создан российский поезд из серии "Ласточка", на 100% наш, его получит 21 субъект в России", — отчитался перед Путиным глава РЖД.
#ЖД
Пройдет сертификацию и встанет в строй новый пассажирский вагон. Он шире на 30 см. Это значит, сто полка будет длиннее: не 1,83 м, а 2 м. И на 5 см шире проход в вагоне.
В декабре 2024 года в эксплуатацию РЖД войдут новые удлиненные пассажирские вагоны, об этом сообщил глава организации Олег Белозеров на рабочей встрече с Владимиром Путиным.
Белозеров рассказал президенту о планах по расширению использования модульных вокзалов. Их монтаж занимает всего 4 дня, РЖД планирует установить 15 конструкций по стране.
"Сделали новый модульный вокзал, полностью наше производство. Производство в двух регионах это в Санкт-Петербурге и в Чечне", — добавил он.
"Кроме того, создан российский поезд из серии "Ласточка", на 100% наш, его получит 21 субъект в России", — отчитался перед Путиным глава РЖД.
#ЖД
Благоустройство территории, прилегающей к 🚊 станции «Поклонная» МЦД D4 от жилого сектора со стороны р. Сетунь
📷: NeSobyanin
#Поклонная
#МЦД4
#D4
#Благоустройство
📷: NeSobyanin
#Поклонная
#МЦД4
#D4
#Благоустройство
На канале post_metro вышел рассказ об отличиях метро Вены - столицы Австрии - от метрополитенов России и некоторых других городов Европы.
https://www.youtube.com/watch?v=dnBINenrkYg
https://www.youtube.com/watch?v=dnBINenrkYg
YouTube
Метро Вены: 13 отличий от Новосибирска и не только
Вена, столица Австрии: какой здесь метрополитен? Чем он отличается от других метрополитенов России и Европы? Давайте разбираться!
#wien #vienna #метро
Съёмка 4 января 2024 года.
Источники:
https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn_Wien
Плейлист о метро других…
#wien #vienna #метро
Съёмка 4 января 2024 года.
Источники:
https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn_Wien
Плейлист о метро других…
Пассажиропоток на новой 🚶пересадке между 🚇 станциями «Каховская» 💍Большой Кольцевой линии и 🚇 «Севастопольская» Серпуховско-Тимирязевской линии открылась для пассажиров
📹: Дмитрий Рогачев
#СтроительствоМетро
#Каховская
#Реконструкция_Каховской_линии
#БКЛ
#Севастопольская
#СТЛ
#Пересадка
https://www.youtube.com/watch?v=KTu5W5j5nFg
📹: Дмитрий Рогачев
#СтроительствоМетро
#Каховская
#Реконструкция_Каховской_линии
#БКЛ
#Севастопольская
#СТЛ
#Пересадка
https://www.youtube.com/watch?v=KTu5W5j5nFg
YouTube
Про этот переход говорили: ЗДЕСЬ НИКТО НЕ ПОЙДЁТ!
Пересадочный узел между станциями Каховская и Севастопольская в Московском метро много лет был не очень популярен. На толпу в маленьком проходе не обращали внимания. С открытием Большой Кольцевой линии ситуация серьёзно изменилась. Был построен второй переход…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ШокКонтентвРМТМ
Удивительные маршруты в новой версии схемы на навигационных экранах в составах метро
📹: Артём Ленинский
#Навигация
Удивительные маршруты в новой версии схемы на навигационных экранах в составах метро
📹: Артём Ленинский
#Навигация
Подробности проекта 🚶строительства пересадки между северным вестибюлем 🚇 станции «Петровско-Разумовская» и 🚊 станциями «Петровско-Разумовская» МЦД-1 и МЦД-3
Запланирована реконструкция новой части северного вестибюля (№2) станции метро «Петровско-Разумовская» с интеграцией в пассажирский терминал ТПУ «Петровско-Разумовская».
В части инфраструктуры МЦД работы будут выполняться в два этапа:
1. Строительство надземной пешеходной галереи между зданиями терминалов и станций МЦД-1 и МЦД-3, пешеходной галереи «Сухие ноги» до остановочного пункта НГПТ на ул. Комдива Орлова.
2. Здание пассажирского терминала ТПУ с реконструкцией прилегающей улично-дорожной сети.
В рамках работ будет выполнено:
- Демонтаж существующего наземного павильона вестибюля №2 с инженерными системами и оборудованием:
- Реконструкция подземной части вестибюля №2:
• -1 этажа, коллектор и блок технических помещений;
• -2 этажа, подстанция.
- Реконструкция вентиляционной шахты дымоудаления, попадающей в зону строительства;
- Сохранение существующих эскалаторных наклонов и обеспечение их защиты, включая машинные залы, от попадания строительной пыли, грязи и природных осадков (строительство герметичных павильонов, оборудованных входом, закрывающимися на замок, над эскалаторными наклонами);
- Возведение наземной части вестибюля №2, совмещенного с ТПУ:
• Первый этаж отм +0,000;
• Тех. этаж блока технических помещений вестибюля на отм. +4,000
• Второй этаж – отм. +8,000;
• Третий этаж – отм 14,000.
• Эксплуатируемая кровля.
Для перехода из надземной пешеходной галереи между зданиями терминалов и станций МЦД-1 и МЦД-3 в вестибюль станции метро предусмотреть в пассажирской зоне:
• эскалаторный наклон на 4 машины;
• эскалаторный наклон на 3 машины;
• лестничный сход;
• лифты для пожарных подразделений, для эвакуации МГН из зон безопасности. 4 машины.
- Оснащение наземной части вестибюля №2, совмещенного с ТПУ инженерными системами:
• Электроосвещение, электроснабжение, СУРСТ,
• водоснабжение, канализация,
• пожарная безопасность, включая дымоуладеление и пожаротушение,
• местная вентиляция, вентиляция подстанции, вентиляция машзалов,
• система отопления,
• система кондиционирования,
• система контроля доступа, охранная сигнализация, видеонаблюдение,
• АСОП,
• Системы связи (ОТС, ГГО, ЕРИС-М, ЛВС, КЭВ), система передачи данных,
• Транспортная безопасность,
• Системы автоматизации и диспетчеризации.
В ближайшее время, после заключения контракта с подрядной организацией, начнутся проектно-изыскательские работы. Срок их проведения – до 1080 дней.
📷: kosh_marius
#ПетровскоРазумовская
#ЛДЛ
#МЦД
#D1
#МЦД1
#D3
#МЦД3
#Пересадка
Запланирована реконструкция новой части северного вестибюля (№2) станции метро «Петровско-Разумовская» с интеграцией в пассажирский терминал ТПУ «Петровско-Разумовская».
В части инфраструктуры МЦД работы будут выполняться в два этапа:
1. Строительство надземной пешеходной галереи между зданиями терминалов и станций МЦД-1 и МЦД-3, пешеходной галереи «Сухие ноги» до остановочного пункта НГПТ на ул. Комдива Орлова.
2. Здание пассажирского терминала ТПУ с реконструкцией прилегающей улично-дорожной сети.
В рамках работ будет выполнено:
- Демонтаж существующего наземного павильона вестибюля №2 с инженерными системами и оборудованием:
- Реконструкция подземной части вестибюля №2:
• -1 этажа, коллектор и блок технических помещений;
• -2 этажа, подстанция.
- Реконструкция вентиляционной шахты дымоудаления, попадающей в зону строительства;
- Сохранение существующих эскалаторных наклонов и обеспечение их защиты, включая машинные залы, от попадания строительной пыли, грязи и природных осадков (строительство герметичных павильонов, оборудованных входом, закрывающимися на замок, над эскалаторными наклонами);
- Возведение наземной части вестибюля №2, совмещенного с ТПУ:
• Первый этаж отм +0,000;
• Тех. этаж блока технических помещений вестибюля на отм. +4,000
• Второй этаж – отм. +8,000;
• Третий этаж – отм 14,000.
• Эксплуатируемая кровля.
Для перехода из надземной пешеходной галереи между зданиями терминалов и станций МЦД-1 и МЦД-3 в вестибюль станции метро предусмотреть в пассажирской зоне:
• эскалаторный наклон на 4 машины;
• эскалаторный наклон на 3 машины;
• лестничный сход;
• лифты для пожарных подразделений, для эвакуации МГН из зон безопасности. 4 машины.
- Оснащение наземной части вестибюля №2, совмещенного с ТПУ инженерными системами:
• Электроосвещение, электроснабжение, СУРСТ,
• водоснабжение, канализация,
• пожарная безопасность, включая дымоуладеление и пожаротушение,
• местная вентиляция, вентиляция подстанции, вентиляция машзалов,
• система отопления,
• система кондиционирования,
• система контроля доступа, охранная сигнализация, видеонаблюдение,
• АСОП,
• Системы связи (ОТС, ГГО, ЕРИС-М, ЛВС, КЭВ), система передачи данных,
• Транспортная безопасность,
• Системы автоматизации и диспетчеризации.
В ближайшее время, после заключения контракта с подрядной организацией, начнутся проектно-изыскательские работы. Срок их проведения – до 1080 дней.
📷: kosh_marius
#ПетровскоРазумовская
#ЛДЛ
#МЦД
#D1
#МЦД1
#D3
#МЦД3
#Пересадка