Строительство 🚊«Митьково» – нового остановочного пункта, расположенного на „центральном участке“ МЦД D3

📷 1-2: Общие планы платформы. Готовы её несущие конструкции.

📷 3: Каркас навеса крупным планом.

📷 4: Наклонный ход под установку эскалатора.

📷 5: За ним — лифтовая шахта.

📷 6: И в торце платформы лестница.

📷 7: В монолите готова часть вестибюля.

📷 8: Вид на лестницу, лифтовую шахту и эскалаторный наклон.

📷 9: Вид на границу готовых монолитных конструкций.

📷 10: Вид снаружи. Начата кладка стен.

📸: rajon-pride.livejournal.com

#СтроительствоМЦД
#МЦД3
#D3
#ЖД
#Митьково
#МитьковскаяВетка

Строительство 🚇 станции «Потапово» (проектн. «Новомосковская») 1⃣ Сокольнической линии

Продолжают сооружать эпичную декоративную конструкцию. Монтируют наземные павильоны - на последнем фото выходы к "Бутовским аллеям".

Не очень активно, но идёт благоустройство территории. Выкладывают плитку, расчищают готовые участки, вывозят мусор.

Благодарим Кирилла Бармашева за 📸📝!

#СтроительствоМетро
#Потапово
#Новомосковская
#Сокольническая_линия
#ТиНАО
#НоваяМосква
#Потапово

Строительство 🚇 станции «Крымская» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии в нашем 📸-обзоре

📷 1-5: Демонтажная камера для ТПМК, идущих со стороны «Академической». Начато раскрытие котлована, параллельно завершается сооружение стены в грунте.

📷 6: Демонтажная камера для ТПМК, идущих от «ЗИЛа». Ведётся закрепление грунтов.

📷 7-8: Стройплощадка вентиляционной установки на перегоне до «ЗИЛа». Начато раскрытие котлована.

#СтроительствоМетро
#Крымская
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Донской

Запустили второй маршрут электрических судов по Москве-реке "ЗИЛ — Печатники"

Первый — от Киевского вокзала до причала на Шелепихинской набережной — пользуется огромной популярностью. Мы его открыли в июне, по нему уже проехали почти четверть миллиона пассажиров.

Запуск российских электросудов — уникальный проект не только для Москвы и России, но и в мировой практике. Это первый круглогодичный, самый современный водный транспорт полностью на электрическом ходу.

Длина нового маршрута — больше 9 км, а в районах, где он проходит, живут больше 700 тысяч человек.

Пассажиры смогут экономить до 30–40 минут в пути. Например, поездка из Печатников до Нагатинского затона на машине займëт около 28 минут, на городском транспорте с остановками — больше 40 минут, а по реке — всего 12 минут, то есть в 3 раза меньше.

Сегодня на электросудах горожане ежедневно совершают порядка 2,5 тыс. поездок. Уверен, новый маршрут будет не менее интересным и востребованным, чем первый.

https://yangx.top/mos_sobyanin/7251?single