🚘 Строительство Юго-Восточной Хорды. Участки 8-9
📹:
Полёт Колибри
#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда
#Покровское
https://www.youtube.com/watch?v=X_RVoDcTAS8
📹:
Полёт Колибри
#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда
#Покровское
https://www.youtube.com/watch?v=X_RVoDcTAS8
YouTube
Атмосфера № 16. МСД. Юго-Восточная хорда от Павелецкого направления МЖД до съезда на улицу Дорожная.
Autel Evo Lite Plus.
Готовность данного участка Юго-Восточной хорды находится на завершающей стадии и на эстакаду рядом с платформой Покровское уже начали укладывать асфальт! А это значит лишь одно.
Во время полёта несколько раз терялась связь со спутниками…
Готовность данного участка Юго-Восточной хорды находится на завершающей стадии и на эстакаду рядом с платформой Покровское уже начали укладывать асфальт! А это значит лишь одно.
Во время полёта несколько раз терялась связь со спутниками…
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#СанктПетербург
Главный привод «Надежды» опустили в стартовый котлован на Туристской улице. Операция длилась около 30 минут, но мы уместили сложный процесс в минутное, но захватывающее видео.
С ювелирной точностью 160-тонный механизм состыковали с другими сегментами тоннелепроходческого комплекса. Глубина, на которую оператор портального крана Константин Березин, опускал груз – около 30 метров. Внизу привод принимала бригада Дмитрия Политаева из управления механизации «Метростроя Северной Столицы». 23 механизатора успешно справились с приемкой и креплением узла.
Очередной объезд строительных площадок генерального директора АО «МССС» Кирилла Петрова совпал с монтажом главного привода. Вместе с коллегами он внимательно следил за процессом.
Метростроителям осталось опустить в котлован и смонтировать 10-метровый ротор – «зубы» «Надежды». Главный привод, который сегодня встал на свою позицию, как раз и будет приводить их в действие.
Впереди проходка 4600 метров до двух новых станций Невско-Василеостровской линии «Богатырская» (проектные названия: «Яхтенная» и «Туристская) и «Каменка» (проектные названия: «Яхтенная» и «Зоопарк»).
Напомним, что ранее метростроители уже опустили все три технологические тележки ТПМК «Надежда». Каждая весом более 100 тонн. На конструкции вместе с другим оборудованием разместят операторскую и пилотскую кабины, необходимые для управления щитом.
Запуск щита планируется в конце мая - начале июня.
📷: Метро Северной Столицы
📹: megapolisonline
#ТПМК
https://vk.com/video-103660776_456241506
#СанктПетербург
Главный привод «Надежды» опустили в стартовый котлован на Туристской улице. Операция длилась около 30 минут, но мы уместили сложный процесс в минутное, но захватывающее видео.
С ювелирной точностью 160-тонный механизм состыковали с другими сегментами тоннелепроходческого комплекса. Глубина, на которую оператор портального крана Константин Березин, опускал груз – около 30 метров. Внизу привод принимала бригада Дмитрия Политаева из управления механизации «Метростроя Северной Столицы». 23 механизатора успешно справились с приемкой и креплением узла.
Очередной объезд строительных площадок генерального директора АО «МССС» Кирилла Петрова совпал с монтажом главного привода. Вместе с коллегами он внимательно следил за процессом.
Метростроителям осталось опустить в котлован и смонтировать 10-метровый ротор – «зубы» «Надежды». Главный привод, который сегодня встал на свою позицию, как раз и будет приводить их в действие.
Впереди проходка 4600 метров до двух новых станций Невско-Василеостровской линии «Богатырская» (проектные названия: «Яхтенная» и «Туристская) и «Каменка» (проектные названия: «Яхтенная» и «Зоопарк»).
Напомним, что ранее метростроители уже опустили все три технологические тележки ТПМК «Надежда». Каждая весом более 100 тонн. На конструкции вместе с другим оборудованием разместят операторскую и пилотскую кабины, необходимые для управления щитом.
Запуск щита планируется в конце мая - начале июня.
📷: Метро Северной Столицы
📹: megapolisonline
#ТПМК
https://vk.com/video-103660776_456241506
🚇 «Кленовый Бульвар» 💍Большой Кольцевой линии
Завершается благоустройство прилегающей территории, демонтировано ограждение со стороны парка. Продолжается строительство второго выхода станции БКЛ и пересадки на перспективную станцию «Кленовый Бульвар» 🏭 Бирюлевской линии.
Благодарим за 📷 Nate River!
#КленовыйБульвар
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#Пересадка
#Бирюлевская_линия
#СтроительствоМетро
Завершается благоустройство прилегающей территории, демонтировано ограждение со стороны парка. Продолжается строительство второго выхода станции БКЛ и пересадки на перспективную станцию «Кленовый Бульвар» 🏭 Бирюлевской линии.
Благодарим за 📷 Nate River!
#КленовыйБульвар
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#Пересадка
#Бирюлевская_линия
#СтроительствоМетро
Хроники ⛔🚇 закрытого участка «Автозаводская» - «Орехово» Замоскворецкой линии
https://dzen.ru/media/razvitie_metro_msk/hroniki-zakrytogo-uchastka-metro-na-iuge-moskvy-64405716af1d13384623ec8c
#Кантемировская
#Царицыно
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
https://dzen.ru/media/razvitie_metro_msk/hroniki-zakrytogo-uchastka-metro-na-iuge-moskvy-64405716af1d13384623ec8c
#Кантемировская
#Царицыно
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
Дзен | Блогерская платформа
Хроники закрытого участка метро на юге Москвы
Как многие знают, на перегоне «Царицыно» - «Кантемировская» Замоскворецкой линии московского метро ведутся ремонтно-восстановительные работы по устранению водопритока в тоннелях. Но почему же закрыли столь протяженный участок "зеленой" линии аж от станции…
🚂 Реконструкция Курского вокзала и перенос платформы «Серп и Молот»
📹: Максим Зинченко
#КурскийВокзал
#Курская
#СерпиМолот
#МЦД2
#D2
#МЦД4
#D4
#ЖД
https://www.youtube.com/watch?v=aMASRxX__JY
📹: Максим Зинченко
#КурскийВокзал
#Курская
#СерпиМолот
#МЦД2
#D2
#МЦД4
#D4
#ЖД
https://www.youtube.com/watch?v=aMASRxX__JY
🚊 Станция «Площадь Трёх Вокзалов» («Каланчёвская») полностью откроется после реконструкции и строительства в конце мая
В данный момент ведётся благоустройство прилегающей территории:
📷 1-5: Благоустройство напротив бывшего входа на станцию и исторического здания Императорского Павильона.
📷 6: Входная группа павильона МЦД-4.
📷 7: Убрали металоконструкции, закрывавшие будующий вход на платформу МЦД-4.
📷 8-9: Идёт облицовка стен прохода под ж/д эстакадой (части станционных сооружений).
📷 10: Ещё не все работы по подведению коммуникаций завершены.
📷: Никита Ткаченко и «РМТМ»©
#Каланчевская
#ПлощадьТрехВокзалов
#МЦД2
#D2
#МЦД4
#D4
#ЖД
#СтроительствоМЦД
В данный момент ведётся благоустройство прилегающей территории:
📷 1-5: Благоустройство напротив бывшего входа на станцию и исторического здания Императорского Павильона.
📷 6: Входная группа павильона МЦД-4.
📷 7: Убрали металоконструкции, закрывавшие будующий вход на платформу МЦД-4.
📷 8-9: Идёт облицовка стен прохода под ж/д эстакадой (части станционных сооружений).
📷 10: Ещё не все работы по подведению коммуникаций завершены.
📷: Никита Ткаченко и «РМТМ»©
#Каланчевская
#ПлощадьТрехВокзалов
#МЦД2
#D2
#МЦД4
#D4
#ЖД
#СтроительствоМЦД