РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
11.1K subscribers
59K photos
770 videos
236 files
8.56K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=67890ae94de6c36845a8c43f&registryType=bloggersPermission

Форум:
t.me/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
dzen.ru/razvitie_metro_msk
加入频道
Площадка строительства 🚇 станции «Кленовый Бульвар» 💍Большой Кольцевой линии и оборотных тупиков за станцией

За 📸 благодарим Nate River!

#КленовыйБульвар
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#ОборотныеТупики
#СтроительствоМетро
#ПусковойУчасток
#Благоустройство
Зафиксированы просадки на 🚇 станции «Печатники» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии, вызванные строительством 💍 БКЛ

📸: Станислав Константинов

#Печатники
#СтроительствоМетро
#ЛДЛ
#МосковскийМетрополитен
🚗 Строительство участка трассы в рамках проекта дублера Люблинской улицы ("ТТК-Южный порт-Печатники-Марьино-Братеево-МКАД") в месте пересечения с Юго-Восточной Хордой (ТПУ "Печатники")

📷: «РМТМ»©

#ДорожноеСтроительство
#ПечатникиМарьиноБратеево
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда
#ЭтоИнтересно

Схема проектных вариантов Замоскворецкой линии московского метро, сделанная Александром Виноградовым, с расписанными по годам вариантами названий станций и трассировок, основанная на реальных исторических планах, которые по какой-либо причине были отменены. Можно наглядно представить, как всё могло бы быть в альтернативной реальности:

#Замоскворецкая_линия
В начале года стройкомплекс Москвы опубликовал обновленные планы и сроки ввода новых станций метро в Москве, но все конкретные даты в этих планах заканчиваются 2028 годом. А что потом?

Канал post_metro делает свой прогноз развития московского метрополитена на среднесрочную перспективу, начиная с 2028 года. Прогноз делается исходя из официальных планов, но с учетом также и недостатков этих планов и разумных решений, которые официальным проектировщикам придется принять для нейтрализации этих недостатков.

https://youtu.be/p-y6W7Rsej0

#РазвитиеМетрополитенавМоскве
Один из впечатляющих с точки зрения конструкторского мастерства объектов московской подземной системы транспорта скрыт от глаз пассажиров.

На фото — удивляющая своими размерами камера съездов и оборотные тупики за «Белорусской» (радиальной). Диаметр каждого тоннеля составляет около 6 м, а камеры — около 13 м. В те времена еще не умели возводить большие пролеты из сборного чугуна, поэтому их приходилось строить горным способом из монолитного бетона.

https://yangx.top/mosmetrostroi/331

#ОборотныеТупики
#Белорусская
#Замоскворецкая_линия
#ТоннельМетро
#МосковскийМетрополитен
#ТольковРМТМ

Черновой вариант дорожной карты по вводу пусковых объектов Московского метрополитена (даты могут быть скорректированы)