👀ПанорамаРМТМ
🚇 «Новаторская» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии. Оборотные тупики станционного комплекса.
📷 1: Общий план на створ улицы Академика Пилюгина. Под ним ведётся проходка закрытым методом.
📷 2-4: Проходка ведётся со стороны тупиков.
📷 5: Засыпана бóльшая часть котлована, на данный момент засыпка приостановлена.
📷 6: Граница работ по обратной засыпке. Как видно, это связано с тем, что не готовы монолитные конструкции тупиковой венткамеры.
📷 7-10: Строительство тупиковой венткамеры и водоотливной установки крупным планом.
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_289780210
📸 «РМТМ»
❗️Размещение материалов из данной публикации разрешается только с обязательным указанием первоисточника.
#СтроительствоМетро
#ОборотныеТупики
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#Ломоносовский
#ПанорамаРМТМ
🚇 «Новаторская» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии. Оборотные тупики станционного комплекса.
📷 1: Общий план на створ улицы Академика Пилюгина. Под ним ведётся проходка закрытым методом.
📷 2-4: Проходка ведётся со стороны тупиков.
📷 5: Засыпана бóльшая часть котлована, на данный момент засыпка приостановлена.
📷 6: Граница работ по обратной засыпке. Как видно, это связано с тем, что не готовы монолитные конструкции тупиковой венткамеры.
📷 7-10: Строительство тупиковой венткамеры и водоотливной установки крупным планом.
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_289780210
📸 «РМТМ»
❗️Размещение материалов из данной публикации разрешается только с обязательным указанием первоисточника.
#СтроительствоМетро
#ОборотныеТупики
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#Ломоносовский
#ПанорамаРМТМ
🚇«Тютчевская» (проектн. «Славянский мир») 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии и оборотные тупики в составе станционного комплекса
📷 1-2: Платформенная часть станции. Приступили к гидроизоляции платформы.
📷 3-4: Камера съездов в оборотные тупики.
📷 5-6: Оборотные тупики с технической платформой для машинистов.
📷 7-8: Монолитный участок (вдоль тупиков) перегонного тоннеля от «Корниловской».
📷 9: Стык монолитного участка тоннеля с тоннелем, пройденным закрытым щитовым способом.
#ТольковРМТМ
#СтроительствоМетро
#Тютчевская
#СлавянскиийМир
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТНЛ
#ОборотныеТупики
#ТиНАО
#НоваяМосква
📷 1-2: Платформенная часть станции. Приступили к гидроизоляции платформы.
📷 3-4: Камера съездов в оборотные тупики.
📷 5-6: Оборотные тупики с технической платформой для машинистов.
📷 7-8: Монолитный участок (вдоль тупиков) перегонного тоннеля от «Корниловской».
📷 9: Стык монолитного участка тоннеля с тоннелем, пройденным закрытым щитовым способом.
#ТольковРМТМ
#СтроительствоМетро
#Тютчевская
#СлавянскиийМир
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТНЛ
#ОборотныеТупики
#ТиНАО
#НоваяМосква
🚇 «Сокольники» 💍Большой Кольцевой линий
Заснеженная аллея и липы – завораживающий вид, не правда ли?
Первые 16 деревьев сорта «Паллида» уже заняли свои места на Сокольнической площади рядом со станцией «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
Высадка в зимний период — это обычное явление при благоустройстве территорий, которое способствует быстрому приживанию крупномеров.
📷📝: АО "Мосметрострой"
#СтроительствоМетро
#Сокольники
#Стромынка
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#Благоустройство
Заснеженная аллея и липы – завораживающий вид, не правда ли?
Первые 16 деревьев сорта «Паллида» уже заняли свои места на Сокольнической площади рядом со станцией «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
Высадка в зимний период — это обычное явление при благоустройстве территорий, которое способствует быстрому приживанию крупномеров.
📷📝: АО "Мосметрострой"
#СтроительствоМетро
#Сокольники
#Стромынка
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#Благоустройство
Традиционно в декабре подводим итоги уходящего года
Строители подвели итоги 2022 года
Руководитель Департамента строительства Москвы: «В начале 2023 года Большое кольцо метро полностью откроется для пассажиров»
Больше 70 километров новых дорог, закругление Большой кольцевой линии метро, 50 домов для переселения по программе реновации — это еще не все достижения столичных специалистов в 2022 году. Руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов рассказал об итогах реализации Адресной инвестиционной программы российской столицы и программы реновации в 2022 году и приоткрыл планы на год будущий.
Руководитель Департамента строительства Москвы: «В начале 2023 года Большое кольцо метро полностью откроется для пассажиров»
— Каждый год имеет свою специфику. В этом году с точки зрения стройки были сложности, но мы их, уже можно констатировать, преодолели. Все планы, которые нам ставили в части выполнения Адресной инвестиционной программы, мы практически выполнили. В последние полмесяца года мы закончим их выполнение. Нас ждут 15 жарких дней, каждый час на счету. Предстоит серьезная работа, огромный объем ввода, — говорит Рафик Загрутдинов.
Глава департамента заявил, что по 2022 году финансирование будет на 13% выше запланированного. Столица не собирается останавливаться и впредь. По его словам, очень важно последовательно продолжать работу, несмотря на непростой период. Осенью город принял Адресную инвестиционную программу на 2023–2025 годы, и строители готовятся к ее выполнению.
По итогам года будет построено 140 объектов разной площади (какие-то — 150 тысяч квадратных метров, какие-то — 8 тысяч). Строители, в частности, введут в эксплуатацию более двух миллионов квадратных метров недвижимости. Немалое количество объектов находится в заделе. Нужно осваивать примерно 800 миллиардов рублей в год, чтобы вводить не меньше 2 миллионов «квадратов» и иметь в заделе 5–7 миллионов метров, подчеркнул глава ведомства.
По его словам, в планах 2023 года проглядывается введение более 3,5 миллиона квадратных метров объектов — и по метро, и по дорогам, и по МЦД, и по реновации, и по здравоохранению.
Одним из важных направлений является дорожное строительство. В 2022 году ожидается завершение работ по улично-дорожной сети протяженностью почти 75 километров, двадцати развязкам и мостам, 12 пешеходным переходам. Специалисты активно возводят путепроводы, отдавая своеобразный долг автомобилистам, которые многие годы были вынуждены совершать многокилометровые перепробеги из-за невозможности пересечь железнодорожные пути. Кроме того, благодаря появлению четырех веток Московских центральных диаметров движение поездов стало гораздо интенсивнее.
Знаковые введенные объекты — несколько путепроводов. Один соединяет улицы Матвеевская и Веерная с проспектом Генерала Дорохова, другой (тоннельного типа) позволяет водителям съехать с Киевского шоссе на улицу Адмирала Корнилова (он построен в рамках улично-дорожной сети для транспортного обслуживания ТПУ
Строители подвели итоги 2022 года
Руководитель Департамента строительства Москвы: «В начале 2023 года Большое кольцо метро полностью откроется для пассажиров»
Больше 70 километров новых дорог, закругление Большой кольцевой линии метро, 50 домов для переселения по программе реновации — это еще не все достижения столичных специалистов в 2022 году. Руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов рассказал об итогах реализации Адресной инвестиционной программы российской столицы и программы реновации в 2022 году и приоткрыл планы на год будущий.
Руководитель Департамента строительства Москвы: «В начале 2023 года Большое кольцо метро полностью откроется для пассажиров»
— Каждый год имеет свою специфику. В этом году с точки зрения стройки были сложности, но мы их, уже можно констатировать, преодолели. Все планы, которые нам ставили в части выполнения Адресной инвестиционной программы, мы практически выполнили. В последние полмесяца года мы закончим их выполнение. Нас ждут 15 жарких дней, каждый час на счету. Предстоит серьезная работа, огромный объем ввода, — говорит Рафик Загрутдинов.
Глава департамента заявил, что по 2022 году финансирование будет на 13% выше запланированного. Столица не собирается останавливаться и впредь. По его словам, очень важно последовательно продолжать работу, несмотря на непростой период. Осенью город принял Адресную инвестиционную программу на 2023–2025 годы, и строители готовятся к ее выполнению.
По итогам года будет построено 140 объектов разной площади (какие-то — 150 тысяч квадратных метров, какие-то — 8 тысяч). Строители, в частности, введут в эксплуатацию более двух миллионов квадратных метров недвижимости. Немалое количество объектов находится в заделе. Нужно осваивать примерно 800 миллиардов рублей в год, чтобы вводить не меньше 2 миллионов «квадратов» и иметь в заделе 5–7 миллионов метров, подчеркнул глава ведомства.
По его словам, в планах 2023 года проглядывается введение более 3,5 миллиона квадратных метров объектов — и по метро, и по дорогам, и по МЦД, и по реновации, и по здравоохранению.
Одним из важных направлений является дорожное строительство. В 2022 году ожидается завершение работ по улично-дорожной сети протяженностью почти 75 километров, двадцати развязкам и мостам, 12 пешеходным переходам. Специалисты активно возводят путепроводы, отдавая своеобразный долг автомобилистам, которые многие годы были вынуждены совершать многокилометровые перепробеги из-за невозможности пересечь железнодорожные пути. Кроме того, благодаря появлению четырех веток Московских центральных диаметров движение поездов стало гораздо интенсивнее.
Знаковые введенные объекты — несколько путепроводов. Один соединяет улицы Матвеевская и Веерная с проспектом Генерала Дорохова, другой (тоннельного типа) позволяет водителям съехать с Киевского шоссе на улицу Адмирала Корнилова (он построен в рамках улично-дорожной сети для транспортного обслуживания ТПУ