🚇 Перегон «Академическая» - «Крымская» 🏡 Троицкой линии
🎉 Состоялся запуск проходки последнего (восьмого) тоннеля на „Академическом“ участке («Новаторская» - «ЗИЛ») Троицкой линии! ТПМК S-328 „Светлана“ официально приступил к проходке правого перегонного тоннеля от «Академической» до «Крымской».
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Светлана» приступил к строительству правого перегонного тоннеля между будущими станциями «Академическая» и «Крымская» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Почти месяц назад стартовала проходка левого тоннеля между «Академической» и «Крымской», а сегодня началось сооружение соседнего правого тоннеля перегона», – сказал Андрей Бочкарёв.
Глава Стройкомплекса напомнил, что работы по сооружению левого тоннеля ведет ТПМК «Наталия». Кроме того, на центральном участке продолжается проходка перегонов между станциями «ЗИЛ» и «Крымская», а также «Вавиловская» и «Академическая».
«Трасса тоннеля пролегает под улицами Дмитрия Ульянова, Большая Черёмушкинская и Севастопольским проспектом, а также путями и платформой Московского центрального кольца», – пояснил Юрий Кравцов.
Руководитель инжинирингового холдинга добавил, что «Светлана» – один из наиболее «опытных» тоннелепроходческих щитов столицы.
«За время работы в Москве комплекс прошел свыше 17,5 км тоннелей на строительстве отдельных участков Арбатско-Покровской, Люблинско-Дмитровской, Калининской, Некрасовской, Солнцевской и Троицкой линий столичного метро», – заявил Юрий Кравцов.
Создание более чем 40-километровой Троицкой линии ведется поэтапно – помимо сооружения центрального участка от станции «ЗИЛ» до «Новаторской» продолжается строительство соседнего отрезка ветки – от «Новаторской» до «Бачуринской».
В зоне ответственности ГК «Мосинжпроект» находится девять станций этих двух участков: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Корниловская» («Мамыри»).
📸 «РМТМ»
#Академическая
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК
#ТПМК_Светлана
🎉 Состоялся запуск проходки последнего (восьмого) тоннеля на „Академическом“ участке («Новаторская» - «ЗИЛ») Троицкой линии! ТПМК S-328 „Светлана“ официально приступил к проходке правого перегонного тоннеля от «Академической» до «Крымской».
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Светлана» приступил к строительству правого перегонного тоннеля между будущими станциями «Академическая» и «Крымская» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Почти месяц назад стартовала проходка левого тоннеля между «Академической» и «Крымской», а сегодня началось сооружение соседнего правого тоннеля перегона», – сказал Андрей Бочкарёв.
Глава Стройкомплекса напомнил, что работы по сооружению левого тоннеля ведет ТПМК «Наталия». Кроме того, на центральном участке продолжается проходка перегонов между станциями «ЗИЛ» и «Крымская», а также «Вавиловская» и «Академическая».
«Трасса тоннеля пролегает под улицами Дмитрия Ульянова, Большая Черёмушкинская и Севастопольским проспектом, а также путями и платформой Московского центрального кольца», – пояснил Юрий Кравцов.
Руководитель инжинирингового холдинга добавил, что «Светлана» – один из наиболее «опытных» тоннелепроходческих щитов столицы.
«За время работы в Москве комплекс прошел свыше 17,5 км тоннелей на строительстве отдельных участков Арбатско-Покровской, Люблинско-Дмитровской, Калининской, Некрасовской, Солнцевской и Троицкой линий столичного метро», – заявил Юрий Кравцов.
Создание более чем 40-километровой Троицкой линии ведется поэтапно – помимо сооружения центрального участка от станции «ЗИЛ» до «Новаторской» продолжается строительство соседнего отрезка ветки – от «Новаторской» до «Бачуринской».
В зоне ответственности ГК «Мосинжпроект» находится девять станций этих двух участков: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Корниловская» («Мамыри»).
📸 «РМТМ»
#Академическая
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК
#ТПМК_Светлана
👍6🔥1
🚇 «Речной Вокзал» Замоскворецкой линии
Продолжаем следить за ходом работ по обновлению отделки путевых стен станции:
📷 1-2: Путь в центр.
📷 3: Путь из центра.
📷 прислал Metroman_2
#РечнойВокзал
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
Продолжаем следить за ходом работ по обновлению отделки путевых стен станции:
📷 1-2: Путь в центр.
📷 3: Путь из центра.
📷 прислал Metroman_2
#РечнойВокзал
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
👍2
🚘 Реконструкция Крутицкой набережной (новая дорожная связка между Крутицкой набережной и Третьим транспортным кольцом)
Ширина новой дороги - шесть полос. По три в каждую сторону движения. Для удобства пешеходов предусмотрен подземный переход. Проектирование дорожной связки выполнено за счет инвестора.
Напомним, проект разбит на несколько этапов. Первый – от Крутицкой набережной до ЖК RiverSky. Его должны были реализовать к концу этого года. Второй этап – до ЖК Foriver (INGRAD), который, по планам, закончат к концу 2023 года. На завершающем этапе новая дорога соединит эти кварталы с ТТК.
📷 нашего читателя Ильи Боландова
#ДорожноеСтроительство
#КрутицкаяНабережная
Ширина новой дороги - шесть полос. По три в каждую сторону движения. Для удобства пешеходов предусмотрен подземный переход. Проектирование дорожной связки выполнено за счет инвестора.
Напомним, проект разбит на несколько этапов. Первый – от Крутицкой набережной до ЖК RiverSky. Его должны были реализовать к концу этого года. Второй этап – до ЖК Foriver (INGRAD), который, по планам, закончат к концу 2023 года. На завершающем этапе новая дорога соединит эти кварталы с ТТК.
📷 нашего читателя Ильи Боландова
#ДорожноеСтроительство
#КрутицкаяНабережная
👍7👎3
Работа габаритного вагона в 🚉 электродепо «Нижегородское» 💍 Большой Кольцевой линии
Несколько дней будет проводиться накатка уложенных путей.
По соединительной ветке и путям депо уже проехал хозяйственный поезд с габаритным вагоном. Приступить к следующим этапам ввода депо можно только при положительном результате диагностики путей и габарита тоннелей.
"В рамках поручения Мэра Москвы С. Собянина совместно с Департаментом строительства мы готовимся к полному запуску Большой кольцевой линии. В электродепо «Нижегородское» началась подготовка путей, что даст возможность принять более 30 современных поездов «Москва-2020». Ввод депо позволит создать для города около 900 новых рабочих мест. После ввода двух новых депо БКЛ интервалы на линии уменьшатся в 2 раза — с 3,2 до 1,6 минут. Пассажиры будут ожидать поезд меньше времени, а значит поездки станут комфортнее", — Максим Ликсутов.
📹: ДепТранс Москвы
#СтроительствоМетро
#Электродепо_Нижегородское
#Электродепо
#БКЛ
#ГабаритныйВагон
https://vk.com/video-150643822_456246366
Несколько дней будет проводиться накатка уложенных путей.
По соединительной ветке и путям депо уже проехал хозяйственный поезд с габаритным вагоном. Приступить к следующим этапам ввода депо можно только при положительном результате диагностики путей и габарита тоннелей.
"В рамках поручения Мэра Москвы С. Собянина совместно с Департаментом строительства мы готовимся к полному запуску Большой кольцевой линии. В электродепо «Нижегородское» началась подготовка путей, что даст возможность принять более 30 современных поездов «Москва-2020». Ввод депо позволит создать для города около 900 новых рабочих мест. После ввода двух новых депо БКЛ интервалы на линии уменьшатся в 2 раза — с 3,2 до 1,6 минут. Пассажиры будут ожидать поезд меньше времени, а значит поездки станут комфортнее", — Максим Ликсутов.
📹: ДепТранс Москвы
#СтроительствоМетро
#Электродепо_Нижегородское
#Электродепо
#БКЛ
#ГабаритныйВагон
https://vk.com/video-150643822_456246366
Vk
Габаритный вагон в депо «Нижегородское»
vk video
👍3
🚂 Реконструкция Курского вокзала
✅ Завершены монолитные работы по строительству нового подземного вестибюля и трех платформ на Курском вокзале
На Курском вокзале Москвы завершены основные монолитные работы по строительству нового подземного распределительного вестибюля площадью 6 тыс. кв. м и трех платформ. Комплексная реконструкция пассажирской инфраструктуры вокзала ведется для двух диаметров – МЦД-2 и МЦД-4.
Всего здесь будет реконструировано 7 платформ, которые оснастят навесами от осадков, энергоэффективным освещением и удобной навигацией. Платформы возводятся поочередно, что позволяет пассажирам пользоваться инфраструктурой в период работ.
Спуски в новый вестибюль с каждой из трех новых платформ будут оборудованы эскалаторами и лифтами. В помещениях вестибюля появятся комфортабельный зал ожидания, кассовая зона, санитарные комнаты. Вестибюль будет соединен с двумя действующими тоннелями, через которые можно будет выйти на городскую территорию или сделать пересадку в метро и на другие виды городского транспорта. Сами тоннели расширят, обновят отделку, установят современное освещение и навигацию.
В настоящее время работы развернуты в тоннелях № 3 и № 2. Для выхода на платформы двух диаметров в тоннеле № 2 будет построено помещение с турникетно-кассовой зоной.
Завершить реконструкцию планируется в 2023 году.
📝📸: Пресс-служба АО «РЖД»
#КурскийВокзал
#Курская
#МЦД2
#D2
#МЦД4
#D4
#ЖД
✅ Завершены монолитные работы по строительству нового подземного вестибюля и трех платформ на Курском вокзале
На Курском вокзале Москвы завершены основные монолитные работы по строительству нового подземного распределительного вестибюля площадью 6 тыс. кв. м и трех платформ. Комплексная реконструкция пассажирской инфраструктуры вокзала ведется для двух диаметров – МЦД-2 и МЦД-4.
Всего здесь будет реконструировано 7 платформ, которые оснастят навесами от осадков, энергоэффективным освещением и удобной навигацией. Платформы возводятся поочередно, что позволяет пассажирам пользоваться инфраструктурой в период работ.
Спуски в новый вестибюль с каждой из трех новых платформ будут оборудованы эскалаторами и лифтами. В помещениях вестибюля появятся комфортабельный зал ожидания, кассовая зона, санитарные комнаты. Вестибюль будет соединен с двумя действующими тоннелями, через которые можно будет выйти на городскую территорию или сделать пересадку в метро и на другие виды городского транспорта. Сами тоннели расширят, обновят отделку, установят современное освещение и навигацию.
В настоящее время работы развернуты в тоннелях № 3 и № 2. Для выхода на платформы двух диаметров в тоннеле № 2 будет построено помещение с турникетно-кассовой зоной.
Завершить реконструкцию планируется в 2023 году.
📝📸: Пресс-служба АО «РЖД»
#КурскийВокзал
#Курская
#МЦД2
#D2
#МЦД4
#D4
#ЖД
👍6
🚊 «Мещерская» будущего МЦД-4
Реконструкция станции полностью завершена. Новые платформы планируется открыть для пассажиров уже завтра! 🎉
#СтроительствоМЦД
#Мещерская
#МЦД
#МЦД4
#D4
Реконструкция станции полностью завершена. Новые платформы планируется открыть для пассажиров уже завтра! 🎉
#СтроительствоМЦД
#Мещерская
#МЦД
#МЦД4
#D4
👍7
#НочноеЗалипалововРМТМ
Пробный поезд в 🚉 электродепо «Нижегородское» 💍 Большой Кольцевой линии
📹: ДепТранс Москвы
#СтроительствоМетро
#Электродепо_Нижегородское
#Электродепо
#БКЛ
#ССВ
#ПробныйПоезд
https://vk.com/video-150643822_456246367
Пробный поезд в 🚉 электродепо «Нижегородское» 💍 Большой Кольцевой линии
📹: ДепТранс Москвы
#СтроительствоМетро
#Электродепо_Нижегородское
#Электродепо
#БКЛ
#ССВ
#ПробныйПоезд
https://vk.com/video-150643822_456246367
Vk
Пробный поезд в электродепо «Нижегородское»
vk video
👍7
🚆 «Белорусская» МЦД D1-D4
Продолжается реконструкция в рамках проекта МЦД-4.
📷 нашего читателя Егора Егорова
#Белорусская
#БелорусскийВокзал
#МЦД
#МЦД1
#D1
#МЦД4
#D4
#СтроительствоМЦД
Продолжается реконструкция в рамках проекта МЦД-4.
📷 нашего читателя Егора Егорова
#Белорусская
#БелорусскийВокзал
#МЦД
#МЦД1
#D1
#МЦД4
#D4
#СтроительствоМЦД
👍3