Обзор хода работ на площадке строительства 🚇 оборотных тупиков за станцией «Физтех» (проектн. «Посëлок Северный») 🔟Люблинско-Дмитровской линии
📷 3-4: Началось строительство обвязочной балки торцевой стены в грунте в самой северной части оборотных тупиков.
📷 7-10: Со стороны станции ведётся раскрытие котлована южной части оборотных тупиков и монтаж первого пояса расстрелов - труб-распорок между стенами котлована.
Также на площадке продолжается вынос коммуникаций.
За 📷 благодарим читателей нашего проекта и "Метро в Северном"!
#Физтех@razvitie_metro_msk
#ПоселокСеверный@razvitie_metro_msk
#Северный@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
📷 3-4: Началось строительство обвязочной балки торцевой стены в грунте в самой северной части оборотных тупиков.
📷 7-10: Со стороны станции ведётся раскрытие котлована южной части оборотных тупиков и монтаж первого пояса расстрелов - труб-распорок между стенами котлована.
Также на площадке продолжается вынос коммуникаций.
За 📷 благодарим читателей нашего проекта и "Метро в Северном"!
#Физтех@razvitie_metro_msk
#ПоселокСеверный@razvitie_metro_msk
#Северный@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
🚊«Крюково» будущего МЦД-3
📷: Реконструкция Крюково
#Крюково@razvitie_metro_msk
#ТПУ_Крюково@razvitie_metro_msk
#МЦД3@razvitie_metro_msk
#D3@razvitie_metro_msk
#МЦД@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМЦД@razvitie_metro_msk
📷: Реконструкция Крюково
#Крюково@razvitie_metro_msk
#ТПУ_Крюково@razvitie_metro_msk
#МЦД3@razvitie_metro_msk
#D3@razvitie_metro_msk
#МЦД@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМЦД@razvitie_metro_msk
🚇«Авиамоторная» 💍Большой Кольцевой линии*
Продолжается строительство второго выхода (на Авиамоторную улицу).
Завершается походка коридора под ж/д-путями Казанского направления, который соединит станцию со вторым вестибюлем и выходами в город.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, проходка тоннеля будущего перехода выполнена с помощью горнопроходческого комбайна в сложных гидрогеологических условиях под путями функционирующей железной дороги.
«Теперь предстоит провести сопряжение перехода с действующей станцией Большого кольца», – добавил Кравцов.
По завершению строительства, этот вестибюль станет „основным“ - сейчас для входа на станцию местным жителям приходится проделывать лишний путь по путепроводу Шоссе Энтузиастов через Казанское направление МЖД (будущий D3).
«Также продолжается возведение пересадки между станциями «Авиамоторная» БКЛ и Калининской линии. В частности, проводится устройство металлоизоляции в местах сопряжений тоннельной обделки разных диаметров. В наклонном ходе ведутся монолитные работы, летом здесь планируется монтаж четырех эскалаторов», – сообщил Юрий Кравцов.
*Напоминаем, станции «Электрозаводская», «Лефортово» и «Авиамоторная» временно (ориентировочно - до конца года) эксплуатируются в составе Некрасовской линии.
📸: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Авиамоторная@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Некрасовская_линия@razvitie_metro_msk
Продолжается строительство второго выхода (на Авиамоторную улицу).
Завершается походка коридора под ж/д-путями Казанского направления, который соединит станцию со вторым вестибюлем и выходами в город.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, проходка тоннеля будущего перехода выполнена с помощью горнопроходческого комбайна в сложных гидрогеологических условиях под путями функционирующей железной дороги.
«Теперь предстоит провести сопряжение перехода с действующей станцией Большого кольца», – добавил Кравцов.
По завершению строительства, этот вестибюль станет „основным“ - сейчас для входа на станцию местным жителям приходится проделывать лишний путь по путепроводу Шоссе Энтузиастов через Казанское направление МЖД (будущий D3).
«Также продолжается возведение пересадки между станциями «Авиамоторная» БКЛ и Калининской линии. В частности, проводится устройство металлоизоляции в местах сопряжений тоннельной обделки разных диаметров. В наклонном ходе ведутся монолитные работы, летом здесь планируется монтаж четырех эскалаторов», – сообщил Юрий Кравцов.
*Напоминаем, станции «Электрозаводская», «Лефортово» и «Авиамоторная» временно (ориентировочно - до конца года) эксплуатируются в составе Некрасовской линии.
📸: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Авиамоторная@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Некрасовская_линия@razvitie_metro_msk
🚇 «Марьина Роща» 💍 Большой Кольцевой линии. 🏃 Пересадка на станцию «Марьина Роща» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии
На пусковом северо-восточном участке Большой кольцевой линии началась необычная операция по доставке оборудования эскалаторов.
Они соединят пересадкой станцию «Марьина Роща» БКЛ с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии.
Уникальность процесса заключается в спуске ферм через шахтный ствол, что обусловлено глубиной заложения строящейся станции.
За 📷 и 📹 благодарим АО "Мосметрострой"
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#МарьинаРоща@razvitie_metro_msk
#Шереметьевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Ствол@razvitie_metro_msk
🎥 Уникальная операция на «Марьиной Роще» БКЛ
На пусковом северо-восточном участке Большой кольцевой линии началась необычная операция по доставке оборудования эскалаторов.
Они соединят пересадкой станцию «Марьина Роща» БКЛ с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии.
Уникальность процесса заключается в спуске ферм через шахтный ствол, что обусловлено глубиной заложения строящейся станции.
За 📷 и 📹 благодарим АО "Мосметрострой"
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#МарьинаРоща@razvitie_metro_msk
#Шереметьевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Ствол@razvitie_metro_msk
🎥 Уникальная операция на «Марьиной Роще» БКЛ