🚇«Бульвар Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
Начались работы по пионерной траншее для строительства стены в грунте. Здесь разместится монтажная камера для ТПМК "Лилия" большого диаметра (10 м) (проходка тоннеля в сторону станции «Живописная»).
Благодарим нашего читателя за 📸!
#БульварКарбышева@razvitie_metro_msk
#БульварГенералаКарбышева@razvitie_metro_msk
#ПереходнаяКамера@razvitie_metro_msk
#Живописная@razvitie_metro_msk
#Строгино@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ХорошевоМневники@razvitie_metro_msk
#УлицаМаршалаТухачевского@razvitie_metro_msk
Начались работы по пионерной траншее для строительства стены в грунте. Здесь разместится монтажная камера для ТПМК "Лилия" большого диаметра (10 м) (проходка тоннеля в сторону станции «Живописная»).
Благодарим нашего читателя за 📸!
#БульварКарбышева@razvitie_metro_msk
#БульварГенералаКарбышева@razvitie_metro_msk
#ПереходнаяКамера@razvitie_metro_msk
#Живописная@razvitie_metro_msk
#Строгино@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ХорошевоМневники@razvitie_metro_msk
#УлицаМаршалаТухачевского@razvitie_metro_msk
#СпокойнойНочиРМТМ
🚇 «Терехово» 💍Большой Кольцевой линии
📷: buromoscow_architects
#Терехово@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🚇 «Терехово» 💍Большой Кольцевой линии
📷: buromoscow_architects
#Терехово@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Сюжет о текущем состоянии и предстоящем ремонте станции метро 🚇«Динамо» Замоскворецкой линии
📹 т/к "Россия-24"
#Динамо@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🎥 Станцию "Динамо" отремонтируют без закрытия
📹 т/к "Россия-24"
#Динамо@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🎥 Станцию "Динамо" отремонтируют без закрытия
👀ПанорамаРМТМ
🚇 «Круглая камера» на перегоне «Сокольники» - «Рижская» Большой Кольцевой линии
В легендарном "мегастволе" глубиной 46 метров и диаметром 31,5 метра возле Рижской эстакады ТТК ведутся работы по основным конструкциям притоннельного сооружения.
В уровне тоннелей монолитные работы уже выполнены, сейчас возводятся верхние уровни технических помещений. Здесь разместятся устройство тоннельной вентиляции и тягово-понизительная подстанция.
📸 «РМТМ»
#КруглаяКамера@razvitie_metro_msk
#Сокольники@razvitie_metro_msk
#Рижская@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
🚇 «Круглая камера» на перегоне «Сокольники» - «Рижская» Большой Кольцевой линии
В легендарном "мегастволе" глубиной 46 метров и диаметром 31,5 метра возле Рижской эстакады ТТК ведутся работы по основным конструкциям притоннельного сооружения.
В уровне тоннелей монолитные работы уже выполнены, сейчас возводятся верхние уровни технических помещений. Здесь разместятся устройство тоннельной вентиляции и тягово-понизительная подстанция.
📸 «РМТМ»
#КруглаяКамера@razvitie_metro_msk
#Сокольники@razvitie_metro_msk
#Рижская@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
#вЭтотДень@razvitie_metro_msk
26 февраля 2018 года был торжественно запущен первый участок Большой Кольцевой линии длиной 10,5 км с пятью станциями — «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА», «Петровский парк».
Таким образом, число станций увеличилось до 212 (включая одну временно закрытую), а протяжённость эксплуатируемых путей увеличилась до 360 км. При этом открыто вилочное движение: поезда от «Шелепихи» на юг (и обратно) следуют по двум маршрутам: как маршрут линии 11 до «Делового центра», и как маршрут линии 8А до «Раменок». Открыт восточный вестибюль «Полежаевской», ставший пересадочным на «Хорошёвскую» (западный также стал пересадочным). Подземная пересадка с «Петровского Парка» на «Динамо» не открыта, переход осуществляется через улицу без доплаты (аналогично переходу на МЦК).
#БКЛ@razvitie_metro_msk
26 февраля 2018 года был торжественно запущен первый участок Большой Кольцевой линии длиной 10,5 км с пятью станциями — «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА», «Петровский парк».
Таким образом, число станций увеличилось до 212 (включая одну временно закрытую), а протяжённость эксплуатируемых путей увеличилась до 360 км. При этом открыто вилочное движение: поезда от «Шелепихи» на юг (и обратно) следуют по двум маршрутам: как маршрут линии 11 до «Делового центра», и как маршрут линии 8А до «Раменок». Открыт восточный вестибюль «Полежаевской», ставший пересадочным на «Хорошёвскую» (западный также стал пересадочным). Подземная пересадка с «Петровского Парка» на «Динамо» не открыта, переход осуществляется через улицу без доплаты (аналогично переходу на МЦК).
#БКЛ@razvitie_metro_msk
🚇 «Новослободская» 5⃣Кольцевой линии
Эскалаторы готовы ко вводу в эксплуатацию. Открытие вестибюля для пассажиров намечено на 28 февраля, но может быть вновь перенесено на несколько дней/неделю.
#Новослободская@razvitie_metro_msk
#Кольцевая_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Эскалаторы готовы ко вводу в эксплуатацию. Открытие вестибюля для пассажиров намечено на 28 февраля, но может быть вновь перенесено на несколько дней/неделю.
#Новослободская@razvitie_metro_msk
#Кольцевая_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk