РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
10.6K subscribers
56.8K photos
709 videos
227 files
8.45K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=67890ae94de6c36845a8c43f&registryType=bloggersPermission

Форум:
t.me/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
dzen.ru/razvitie_metro_msk
加入频道
Завершена проходка последнего (70-го) тоннеля на Большой Кольцевой линии!

Площадка строительства оборотных тупиков за станцией 🚇«Кленовый бульвар» 💍 Большой Кольцевой линии

Здесь ТПМК "Лилия" S-956 диаметром 10 метров нештатно завершил проходку перегонного тоннеля от «Нагатинского Затона» до демонтажной камеры в оборотных тупиках за станцией.

Финиш был неожиданным и запоминающимся: подготовить котлован к выходу щита толком не успели, ниппельное кольцо также не установили. Таким образом, несмотря на то, что щит полностью еще не вышел, можно говорить о том, что де-факто произведена сбойка.

Фото из котлована от очевидца событий: https://www.nashtransport.ru/forums/topic/42651-%C2%AB%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D0%B1%D1%83%D0%BB%D1%8C%D0%B2%D0%B0%D1%80%C2%BB/?do=findComment&comment=1105991

#КленовыйБульвар@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
🚇«Марьина Роща» 💍Большой Кольцевой линии за год до планируемого открытия

Раскрыты ли все проемы из центрального зала в боковые, на сколько метров эскалатор на этой станции длиннее эскалатора на «Парке Победы», чем будет отделана платформа - ответы на эти и многие другие вопросы найдете в подробном репортаже о ходе работ на станции:

📹: ТВЦентр

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#МарьинаРоща@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#НаклонныйХод@razvitie_metro_msk
#Эскалатор@razvitie_metro_msk
#НастоящийМетрострой@razvitie_metro_msk
🎥 «Марьина Роща» БКЛ 16.12.2021
С открытием участка Большой Кольцевой линии Мнёвники - Каховская в московском метро появилось много альтернативных маршрутов. Канал post_metro попытался разобраться, когда теперь быстрее и лучше ехать по БКЛ, особенно если надо на работу не в самом центре, а в зону третьего транспортного кольца или в пределах самой БКЛ. Как оказалось, для некоторых жителей спальных районов Москвы путь через БКЛ действительно стал выгоден, а вот другим (пока) повезло меньше. Кроме того, некоторые пересадочные узлы на новом участке, а также некоторые перегоны радиальных линий могут оказаться перегруженными уже очень скоро. Подробности в видео:

#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🎥 Как лучше ехать: через БКЛ или через центр? Давайте разбираться.
🚇 «Нагатинский Затон» («Корабельная») 💍 Большой Кольцевой линии

Продолжается монтаж портальной системы для подъема ТПМК "Виктория", завершившего проходку двухпутного тоннеля от станции «Печатники».

Благодарим за 📷 Алексея Коста!

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НагатинскийЗатон@razvitie_metro_msk
#Корабельная@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Виктория@razvitie_metro_msk
#СпокойнойНочиРМТМ

Оборотные тупики за станцией 🚇«Кленовый бульвар» 💍 Большой Кольцевой линии

Ведется засыпка провала, образовавшегося при проходке последних метров ТПМК "Лилия".

За 📷 благодарим Алексея Коста!

#КленовыйБульвар@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#КамераСъездов@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Лилия@razvitie_metro_msk
🚇 «Волгоградский Проспект» Таганско-Краснопресненской линии

Продолжаем наблюдать за процессом замены отделки путевой стены на станциях #мосметро.

На «Волгоградском Проспекте» вся плитка на стенках полностью демонтирована, начался монтаж арматурной сетки. Потолки готовятся под побелку.

Подробнее о работах - здесь: https://vk.com/wall-150643822_183512

📷 8: До начала ремонта.

За фото благодарим нашего читателя Антона Гуди!

#ВолгоградскийПроспект@razvitie_metro_msk
#ТКЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk