🚇 «Каширская» Большой Кольцевой линии
Активными темпами в одном из залов станции ведется демонтаж плитки на путевой стене 4 пути (по которому после реконструкции пойдут поезда БКЛ в сторону «Варшавская»). Демонтировано более 50% плитки. На какой материал будет произведена замена - пока неизвестно.
📷: «РМТМ»©
#Каширская@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
Активными темпами в одном из залов станции ведется демонтаж плитки на путевой стене 4 пути (по которому после реконструкции пойдут поезда БКЛ в сторону «Варшавская»). Демонтировано более 50% плитки. На какой материал будет произведена замена - пока неизвестно.
📷: «РМТМ»©
#Каширская@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
🚇 «Кленовый Бульвар» Большой Кольцевой линии
По просьбе местных жителей на площадке установлены шумозащитные экраны. Материал для экранов был выбран нестандартный.
#КленовыйБульвар@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Победа@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
По просьбе местных жителей на площадке установлены шумозащитные экраны. Материал для экранов был выбран нестандартный.
#КленовыйБульвар@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Победа@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
Станция "Аннино" глазами Станислава Константинова:
https://bluesmaker.livejournal.com/461278.html
#Аннино@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🔗 Ст.м. Аннино
➰ Источник ВК
https://bluesmaker.livejournal.com/461278.html
#Аннино@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🔗 Ст.м. Аннино
➰ Источник ВК
Livejournal
Ст.м. Аннино
Станция Аннино открылась 12 декабря 2001 года. Не как обычно принято к новому году, а в день, когда в нашей стране празднуется День Конституции. Вернее праздновался, так как Путин в 2004 году отменил выходной в этот день и теперь это просто памятная дата.…
🚇 «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии
Выход легендарной Клавдии на станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии столичного метрополитена.
Клавдия – единственный метростроевский щит, который на протяжении всего времени не менял своего имени. Его назвали в честь супруги бывшего начальника Мосметростроя Юрия Анатольевича Кошелева – выдающегося метростроителя, Героя Социалистического Труда, лауреата Государственной премии СССР в области техники и Заслуженного строителя РСФСР. Именно владелец компании Lovat Рик Ловат ввел традицию давать женские имена щитам в честь католической Святой Барбары – покровительницы подземных работ.
Впервые #ТПМК #Lovat применили в 2002 году на Бутовской линии. Далее с его помощью построили один из коммуникационных коллекторов Делового центра «Москва-Сити», тоннели между станциями «Крылатское», «Строгино» и «Мякинино» Арбатско-Покровской линии, левый перегон между «Красногвардейской» и «Алма-Атинской» Замоскворецкой линии и левый перегон между «Селигерской» и «Верхними Лихоборами» Люблинско-Дмитровской линии.
#Лианозово@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#Люблинско_Дмитровская_линия@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Клавдия@razvitie_metro_msk
#Мосметрострой@razvitie_metro_msk
🎥 Выход легендарной Клавдии на станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии столичного метрополитена
➰ Источник ВК
Выход легендарной Клавдии на станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии столичного метрополитена.
Клавдия – единственный метростроевский щит, который на протяжении всего времени не менял своего имени. Его назвали в честь супруги бывшего начальника Мосметростроя Юрия Анатольевича Кошелева – выдающегося метростроителя, Героя Социалистического Труда, лауреата Государственной премии СССР в области техники и Заслуженного строителя РСФСР. Именно владелец компании Lovat Рик Ловат ввел традицию давать женские имена щитам в честь католической Святой Барбары – покровительницы подземных работ.
Впервые #ТПМК #Lovat применили в 2002 году на Бутовской линии. Далее с его помощью построили один из коммуникационных коллекторов Делового центра «Москва-Сити», тоннели между станциями «Крылатское», «Строгино» и «Мякинино» Арбатско-Покровской линии, левый перегон между «Красногвардейской» и «Алма-Атинской» Замоскворецкой линии и левый перегон между «Селигерской» и «Верхними Лихоборами» Люблинско-Дмитровской линии.
#Лианозово@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#Люблинско_Дмитровская_линия@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Клавдия@razvitie_metro_msk
#Мосметрострой@razvitie_metro_msk
🎥 Выход легендарной Клавдии на станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии столичного метрополитена
➰ Источник ВК
Vk
Выход легендарной Клавдии на станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии столичного метрополитена
АО "Мосметрострой"