🚇Перегон «Корниловская» (проектн. «Мамыри») - «Бачуринская» (проектн. «Коммунарка») 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии
👨💼#Бочкарев_сказал:
☝Тоннели между станциями «Мамыри» («Корниловская» - прим. «РМТМ») и «Бачуринская» Троицкой линии метро пройдены на две трети
«Мы продолжаем строительство участков Троицкой линии метро. На территории Новой Москвы сейчас ведется проходка тоннелей на перегоне между будущими станциями «Мамыри» и «Бачуринская». Работы выполнены на две трети», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заммэра, на перегоне используются два проходческих комплекса диаметром шесть метров, предназначенных для сооружения однопутных тоннелей.
«Щит «Дарья» преодолел свыше 1,6 км, что составляет 64% длины левого перегонного тоннеля. А правый тоннель пройден на 72% – щит «Евгения» прошел более 1,8 км», – добавил Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций метро) Юрий Кравцов, длина перегона составляет чуть более 2,5 км (2630 метров - прим. «РМТМ»)
«Трасса тоннелей проходит по территории Новомосковского округа – от деревни Мамыри до поселения Газопровод, вдоль Калужского шоссе. Работы ведутся на глубине от 7 до 18 метров, преимущественно в легких глинах и тяжелых суглинках», – уточнил Кравцов.
Напомним, Троицкая линия метро длиной около 40 км свяжет городской округ Троицк со станциями Московского центрального кольца.
Ее ежедневный пассажиропоток составит порядка 100 тысяч человек в день. Рядом с новыми станциями проживает около 1 млн человек, еще несколько сотен тысяч работают или учатся в непосредственной близости от строящейся ветки.
☝На всякий случай напоминаем, на этот раз демонтажная камера уже готова к приёму щитов😃
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Евгения@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Дарья@razvitie_metro_msk
#Мамыри@razvitie_metro_msk
#Бачуринская@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
👨💼#Бочкарев_сказал:
☝Тоннели между станциями «Мамыри» («Корниловская» - прим. «РМТМ») и «Бачуринская» Троицкой линии метро пройдены на две трети
«Мы продолжаем строительство участков Троицкой линии метро. На территории Новой Москвы сейчас ведется проходка тоннелей на перегоне между будущими станциями «Мамыри» и «Бачуринская». Работы выполнены на две трети», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заммэра, на перегоне используются два проходческих комплекса диаметром шесть метров, предназначенных для сооружения однопутных тоннелей.
«Щит «Дарья» преодолел свыше 1,6 км, что составляет 64% длины левого перегонного тоннеля. А правый тоннель пройден на 72% – щит «Евгения» прошел более 1,8 км», – добавил Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций метро) Юрий Кравцов, длина перегона составляет чуть более 2,5 км (2630 метров - прим. «РМТМ»)
«Трасса тоннелей проходит по территории Новомосковского округа – от деревни Мамыри до поселения Газопровод, вдоль Калужского шоссе. Работы ведутся на глубине от 7 до 18 метров, преимущественно в легких глинах и тяжелых суглинках», – уточнил Кравцов.
Напомним, Троицкая линия метро длиной около 40 км свяжет городской округ Троицк со станциями Московского центрального кольца.
Ее ежедневный пассажиропоток составит порядка 100 тысяч человек в день. Рядом с новыми станциями проживает около 1 млн человек, еще несколько сотен тысяч работают или учатся в непосредственной близости от строящейся ветки.
☝На всякий случай напоминаем, на этот раз демонтажная камера уже готова к приёму щитов😃
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Евгения@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Дарья@razvitie_metro_msk
#Мамыри@razvitie_metro_msk
#Бачуринская@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
🚇 Продление Люблинско-Дмитровской линии в посёлок Северный
Как сообщают инсайдеры проекта «МТМН», уже к 18 ноября планируется завершение проходки всех тоннелей участка. При этом уточняется, что ТМПК „Клавдия“, ведущего проходку второго перегонного тоннеля от «Яхромской» (проектн. «Улица 800-летия Москвы») до «Лианозово», осталось всего 30 метров до котлована «Лианозово». Точный метраж ТПМК „Татьяна“ и „Ирина“, ведущих проходку пары тоннелей «Лианозово» - «Физтех» (проектн. «Посёлок Северный») при этом не сообщается, однако оба щита должны успеть подойти вплотную к торцевой стене котлована к указанной дате.
☝На всякий случай напоминаем, на этот раз щиты выходят в котлованы станций, отдельные демонтажные камеры на участке не применялись. При этом котлован «Лианозово» давным давно готов к повторому приему "Клавдии", в отличии от котлована «ФизТеха», где раскрытие котлована со стороны выхода щитов началось совсем недавно 😃
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Клавдия@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Ирина@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Татьяна@razvitie_metro_msk
#Лианозово@razvitie_metro_msk
#Физтех@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#Северный@razvitie_metro_msk
Как сообщают инсайдеры проекта «МТМН», уже к 18 ноября планируется завершение проходки всех тоннелей участка. При этом уточняется, что ТМПК „Клавдия“, ведущего проходку второго перегонного тоннеля от «Яхромской» (проектн. «Улица 800-летия Москвы») до «Лианозово», осталось всего 30 метров до котлована «Лианозово». Точный метраж ТПМК „Татьяна“ и „Ирина“, ведущих проходку пары тоннелей «Лианозово» - «Физтех» (проектн. «Посёлок Северный») при этом не сообщается, однако оба щита должны успеть подойти вплотную к торцевой стене котлована к указанной дате.
☝На всякий случай напоминаем, на этот раз щиты выходят в котлованы станций, отдельные демонтажные камеры на участке не применялись. При этом котлован «Лианозово» давным давно готов к повторому приему "Клавдии", в отличии от котлована «ФизТеха», где раскрытие котлована со стороны выхода щитов началось совсем недавно 😃
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Клавдия@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Ирина@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Татьяна@razvitie_metro_msk
#Лианозово@razvitie_metro_msk
#Физтех@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#Северный@razvitie_metro_msk
#ДоброеУтроРМТМ
Начались работы по монтажу навесов над еще одним лестничным сходом 🚇 станции «Новогиреево» Калининской линии
📷: Muscovite (skyscrapercity)
#Новогиреево@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Начались работы по монтажу навесов над еще одним лестничным сходом 🚇 станции «Новогиреево» Калининской линии
📷: Muscovite (skyscrapercity)
#Новогиреево@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Настенная навигация на 🚇 станции «Воронцовская» 💍 Большой Кольцевой линии
Благодарим нашего читателя за 📹!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Воронцовская@razvitie_metro_msk
#Калужская@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#Навигация@razvitie_metro_msk
🎥 Навигация на «Воронцовской»
Благодарим нашего читателя за 📹!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Воронцовская@razvitie_metro_msk
#Калужская@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#Навигация@razvitie_metro_msk
🎥 Навигация на «Воронцовской»
На 🚇 станции «Сокольники» начался монтаж панелей потолка
Готовность станции оценивается на 90%
Установка декоративных панелей на потолке началась на строящейся станции «Сокольники» северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Всего установят 195 панелей, а площадь сложенной картинки составит 1450 квадратных метров. Степень готовности станции на сегодняшний день оцениваем на 90%», – рассказал Бочкарёв.
По его словам, на объекте завершены основные монолитные работы и разработка котлована первого вестибюля, примыкающего к Сокольнической линии, там началась укладка бетона.
«Второй вестибюль практически готов, строителям осталось установить лифтовую шахту. Параллельно ведется сооружение пересадочного узла между двумя одноименными станциями: в ближайшее время начнется демонтаж облицовки и конструкций существующего пешеходного коридора», – пояснил глава Стройкомплекса.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Сокольники@razvitie_metro_msk
#Стромынка@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ОтделкаСтанции@razvitie_metro_msk
Готовность станции оценивается на 90%
Установка декоративных панелей на потолке началась на строящейся станции «Сокольники» северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Всего установят 195 панелей, а площадь сложенной картинки составит 1450 квадратных метров. Степень готовности станции на сегодняшний день оцениваем на 90%», – рассказал Бочкарёв.
По его словам, на объекте завершены основные монолитные работы и разработка котлована первого вестибюля, примыкающего к Сокольнической линии, там началась укладка бетона.
«Второй вестибюль практически готов, строителям осталось установить лифтовую шахту. Параллельно ведется сооружение пересадочного узла между двумя одноименными станциями: в ближайшее время начнется демонтаж облицовки и конструкций существующего пешеходного коридора», – пояснил глава Стройкомплекса.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Сокольники@razvitie_metro_msk
#Стромынка@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ОтделкаСтанции@razvitie_metro_msk
🚇 «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии в 👀 обзоре с воздуха
📷 1: Общий план на станционный комплекс.
📷 2: Южный вестибюль: завершаются монолитные работы по верхнему перекрытию.
📷 3: Демонтажная камера ТПМК "Клавдия": по плану, выход щита, идущего от «Яхромской», состоится уже на следующей неделе.
📷 4-7: Монолитные работы ведутся уже над перекрытием платформенного зала - возводится уровень технических помещений.
📷 8-9: Монтажная камера для щитов, ведущих проходку до «Физтеха». По окончании проходческих работ монолитные работы начнутся и здесь.
📷 10: Работы по строительству выхода к месту планируемого размещения станции МЦД.
📷: Всё про МосМетро
#Лианозово@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
📷 1: Общий план на станционный комплекс.
📷 2: Южный вестибюль: завершаются монолитные работы по верхнему перекрытию.
📷 3: Демонтажная камера ТПМК "Клавдия": по плану, выход щита, идущего от «Яхромской», состоится уже на следующей неделе.
📷 4-7: Монолитные работы ведутся уже над перекрытием платформенного зала - возводится уровень технических помещений.
📷 8-9: Монтажная камера для щитов, ведущих проходку до «Физтеха». По окончании проходческих работ монолитные работы начнутся и здесь.
📷 10: Работы по строительству выхода к месту планируемого размещения станции МЦД.
📷: Всё про МосМетро
#Лианозово@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk