☀ #ДоброеУтроРМТМ
🚇 Перегон «Кленовый Бульвар» - «Каширская» Большой Кольцевой линии. Площадка 2. Переходная камера с двухпутного тоннеля, идущего от «Кленового Бульвара» (диаметром 10 метров) на два однопутных до «Каширской» (по 6 метров) сегодня
Все готово к выходу ТПМК "Победа". Материалы и всё "неприглядное" на площадке накрыли синим брезентом. Осталось лишь дождаться, когда площадку посетит руководство для торжественной сбойки.
Благодарим нашего читателя Nate River за информационную поддержку!
#ПереходнаяКамера
#ПроспектАндропова
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#КленовыйБульвар
#Каширская
#СтроительствоМетро
#ТПМК_Победа
🚇 Перегон «Кленовый Бульвар» - «Каширская» Большой Кольцевой линии. Площадка 2. Переходная камера с двухпутного тоннеля, идущего от «Кленового Бульвара» (диаметром 10 метров) на два однопутных до «Каширской» (по 6 метров) сегодня
Все готово к выходу ТПМК "Победа". Материалы и всё "неприглядное" на площадке накрыли синим брезентом. Осталось лишь дождаться, когда площадку посетит руководство для торжественной сбойки.
Благодарим нашего читателя Nate River за информационную поддержку!
#ПереходнаяКамера
#ПроспектАндропова
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#КленовыйБульвар
#Каширская
#СтроительствоМетро
#ТПМК_Победа
Утверждены рекомендации по контролю работ геофизическими методами
Проектировщики и строители метро и других подземных объектов теперь могут использовать руководство по контролю качества скрытых работ геофизическими методами. Документ утвердил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв, сообщил руководитель Департамента градостроительной политики столицы Сергей Лёвкин.
Руководство подготовлено по заказу Департамента. В нем учтены предложения и рекомендации основных ведущих и профильных организаций.
«Использование этого документа поможет грамотно регламентировать проведение контрольных испытаний, выполняемых с использованием геофизических методов, и повысить их эффективность. В нем также раскрывается порядок обработки и интерпретации результатов геофизических исследований, проводимых различными методами», – сказал Сергей Лёвкин.
Применение руководства позволит ускорить строительство подземных сооружений в Москве и снизить различные строительные риски, – например, исключить аварийные ситуации, связанные с прорывами грунтовых вод и водонасыщенной грунтовой массы через ограждающие конструкции котлованов, выполненные методом «стена в грунте».
Лёвкин пояснил, что благодаря объему рассмотренных при подготовке документа задач и охвату применяемых для их решения методов (семь геофизических методов исследования и их модификации) руководство представляет собой достаточно уникальный как для отечественной, так и для международной практики документ.
«Теоретическая новизна и практическая актуальность документа для Стройкомплекса Москвы подтверждена результатами его рассмотрения на заседании Экспертной комиссии по инновационным технологиям и техническим решениям Департамента, которое прошло в мае этого года», – уточнил Лёвкин.
Работа по внедрению инновационных технологий ведется в соответствии с указаниями мэра Москвы Сергея Собянина. Она необходима, чтобы совершить технологический рывок и дать мощную поддержку наукоемким технологиям и промышленным предприятиям строительной отрасли, которые являются главными драйверами городской экономики.
📷 нашего читателя Сергея Максимова
#СтроительствоМетро
Проектировщики и строители метро и других подземных объектов теперь могут использовать руководство по контролю качества скрытых работ геофизическими методами. Документ утвердил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв, сообщил руководитель Департамента градостроительной политики столицы Сергей Лёвкин.
Руководство подготовлено по заказу Департамента. В нем учтены предложения и рекомендации основных ведущих и профильных организаций.
«Использование этого документа поможет грамотно регламентировать проведение контрольных испытаний, выполняемых с использованием геофизических методов, и повысить их эффективность. В нем также раскрывается порядок обработки и интерпретации результатов геофизических исследований, проводимых различными методами», – сказал Сергей Лёвкин.
Применение руководства позволит ускорить строительство подземных сооружений в Москве и снизить различные строительные риски, – например, исключить аварийные ситуации, связанные с прорывами грунтовых вод и водонасыщенной грунтовой массы через ограждающие конструкции котлованов, выполненные методом «стена в грунте».
Лёвкин пояснил, что благодаря объему рассмотренных при подготовке документа задач и охвату применяемых для их решения методов (семь геофизических методов исследования и их модификации) руководство представляет собой достаточно уникальный как для отечественной, так и для международной практики документ.
«Теоретическая новизна и практическая актуальность документа для Стройкомплекса Москвы подтверждена результатами его рассмотрения на заседании Экспертной комиссии по инновационным технологиям и техническим решениям Департамента, которое прошло в мае этого года», – уточнил Лёвкин.
Работа по внедрению инновационных технологий ведется в соответствии с указаниями мэра Москвы Сергея Собянина. Она необходима, чтобы совершить технологический рывок и дать мощную поддержку наукоемким технологиям и промышленным предприятиям строительной отрасли, которые являются главными драйверами городской экономики.
📷 нашего читателя Сергея Максимова
#СтроительствоМетро
🎬 пл. №40 на перегоне «Лианозово» - «Физтех» («Посëлок Северный») Люблинско-Дмитровской линии На
https://vk.com/video-150643822_456244714
https://vk.com/video-150643822_456244714
Vk
пл. №40 на перегоне «Лианозово» - «Физтех» («Посëлок Северный») Люблинско-Дмитровской линии На
Султан Челушкин
🚇 Перегон «Лианозово» - «Физтех» («Посëлок Северный») 🔟Люблинско-Дмитровской линии
На площадке №40 (ближе к «Посëлку Северный», у автобусной остановки "Школа") - строительства венткамеры на перегоне - ведется установка емкостей для бентонита. В ближайшее время здесь появится грейфер, и начнутся работы по стене в грунте котлована притоннельного сооружения.
Благодарим нашего читателя Султана Челушкина за 📷 и 📹!
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#Лианозово
#ЛДЛ
#ПритоннельноеСооружение
#СтроительствоМетро
На площадке №40 (ближе к «Посëлку Северный», у автобусной остановки "Школа") - строительства венткамеры на перегоне - ведется установка емкостей для бентонита. В ближайшее время здесь появится грейфер, и начнутся работы по стене в грунте котлована притоннельного сооружения.
Благодарим нашего читателя Султана Челушкина за 📷 и 📹!
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#Лианозово
#ЛДЛ
#ПритоннельноеСооружение
#СтроительствоМетро
🚇«Аминьевская» 💍Большой Кольцевой линии в совместном с проектом ВпММ (https://vk.com/club163227955) обзоре
📷 4: Северный вестибюль.
📷 5: Торец к «Давыдково» и камера съездов в оборотные тупики тупики.
📷 6: Южный вестибюль, торец в сторону «Мичуринского проспекта».
📷 7: Коридор пересадки на одноименную станцию МЦД.
#СтроительствоМетро
#Аминьевская
#АминьевскоеШоссе
#ЮгоЗападныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#ПанорамаРМТМ
📷 4: Северный вестибюль.
📷 5: Торец к «Давыдково» и камера съездов в оборотные тупики тупики.
📷 6: Южный вестибюль, торец в сторону «Мичуринского проспекта».
📷 7: Коридор пересадки на одноименную станцию МЦД.
#СтроительствоМетро
#Аминьевская
#АминьевскоеШоссе
#ЮгоЗападныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#ПанорамаРМТМ
🚇 Перегон «Кленовый Бульвар» - «Каширская» Большой Кольцевой линии. Площадка 2. Переходная камера с двухпутного тоннеля, идущего от «Кленового Бульвара» на два однопутных до «Каширской»
⚡Со слов представителя компании "CRCC", выход ТПМК ZTE DZ-777 "Победа" намечен на 12 июля. "Стена уже сырая, щит подошёл", - сообщает наш информатор. Заранее началась сборка крана для демонтажа ТПМК.
В свою очередь, в противоположном торце площадки монтируется ТПМК Robbins EPB-2015-371 "Елена" для проходки левого перегонного тоннеля до станции «Каширская».
#ПереходнаяКамера
#ПроспектАндропова
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#КленовыйБульвар
#Каширская
#СтроительствоМетро
#ТПМК_Победа
#ТПМК_Елена
⚡Со слов представителя компании "CRCC", выход ТПМК ZTE DZ-777 "Победа" намечен на 12 июля. "Стена уже сырая, щит подошёл", - сообщает наш информатор. Заранее началась сборка крана для демонтажа ТПМК.
В свою очередь, в противоположном торце площадки монтируется ТПМК Robbins EPB-2015-371 "Елена" для проходки левого перегонного тоннеля до станции «Каширская».
#ПереходнаяКамера
#ПроспектАндропова
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#КленовыйБульвар
#Каширская
#СтроительствоМетро
#ТПМК_Победа
#ТПМК_Елена