🚇 «Печатники» и «Текстильщики» Большой Кольцевой линии
На площадке Печатники лежат разобранные блоки тоннельной обделки, по которым протаскивали ТПМК "Виктория".
В Текстильщиках проходка идет в штатном режиме. Напомним, что проходка обслуживается именно отсюда. На площадке так же лежат так называемые красные тюбинги. Это усиленные БТО, потому что ТПМК на перегоне Печатники - Нагатинский Затон будет проходить под Москвой-рекой
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_279159115
📷,📹: РМТМ
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#Печатники
#Текстильщики
#Корабельная
#НагатинскийЗатон
#ТПМК
#ТПМК_Виктория
На площадке Печатники лежат разобранные блоки тоннельной обделки, по которым протаскивали ТПМК "Виктория".
В Текстильщиках проходка идет в штатном режиме. Напомним, что проходка обслуживается именно отсюда. На площадке так же лежат так называемые красные тюбинги. Это усиленные БТО, потому что ТПМК на перегоне Печатники - Нагатинский Затон будет проходить под Москвой-рекой
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_279159115
📷,📹: РМТМ
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#Печатники
#Текстильщики
#Корабельная
#НагатинскийЗатон
#ТПМК
#ТПМК_Виктория
#ВЭтотДень
1 мая 1957 года Кировско-Фрунзенская (ныне Сокольническая) линия продлена на 2,5 км от станции «Парк культуры» до станции «Спортивная». Помимо последней, на этом участке открылась станция «Фрунзенская».
Спустя год, в 1958, 1 мая открылись двери станций («Ботанический сад», ныне «Проспект Мира»; «Рижская»; «Мир» (ныне «Алексеевская»), ВСХВ (ныне «ВДНХ»)) нового — Рижского — радиуса (являющегося в наши дни составной частью Калужско-Рижской линии). На новом радиусе стали работать вагоны типа Г из ранее работавших на Кольцевой и Арбатско-Покровской линиях.
#В_ЭтотДень
#Сокольническая_линия
#КРЛ
1 мая 1957 года Кировско-Фрунзенская (ныне Сокольническая) линия продлена на 2,5 км от станции «Парк культуры» до станции «Спортивная». Помимо последней, на этом участке открылась станция «Фрунзенская».
Спустя год, в 1958, 1 мая открылись двери станций («Ботанический сад», ныне «Проспект Мира»; «Рижская»; «Мир» (ныне «Алексеевская»), ВСХВ (ныне «ВДНХ»)) нового — Рижского — радиуса (являющегося в наши дни составной частью Калужско-Рижской линии). На новом радиусе стали работать вагоны типа Г из ранее работавших на Кольцевой и Арбатско-Покровской линиях.
#В_ЭтотДень
#Сокольническая_линия
#КРЛ
🚂 С 30 апреля на Рижском вокзале в Москве прекращается движение поездов дальнего следования локомотивной тяги (чуть более чем годом ранее дальние поезда ушли с Рижского вокзала в самой Риге).
Навсегда, или на время – пока не известно. В любом случае надолго. 28 апреля с него отправился последний поезд Москва – Великие Луки, а 30 последний поезд Москва – Псков. С 6 мая назначаются Ласточки до Ржева, но они классифицируются как пригородные экспрессы, и будут обслуживаться ЦППК.
📹: Семафорфильм
#РижскийВокзал
#ЖД
Навсегда, или на время – пока не известно. В любом случае надолго. 28 апреля с него отправился последний поезд Москва – Великие Луки, а 30 последний поезд Москва – Псков. С 6 мая назначаются Ласточки до Ржева, но они классифицируются как пригородные экспрессы, и будут обслуживаться ЦППК.
📹: Семафорфильм
#РижскийВокзал
#ЖД
📹 Смотрите в новом выпуске #НА_СТРОЙ с Ливией Царевой - интервью с Сергеем Султаняном
Работа в Департаменте строительства Москвы не помешала ему стать комиком и общаться с блогерами на равных. Он еще не стендап звезда, но «метрошная» блогосфера знает его хорошо. Вот уже 8 лет Сергей Султанян занимается освещением новостей со стройплощадок метро на сайте www.stroi.mos.ru и проводит экскурсии не только для топовых блогеров, но и для местных жителей, которые интересуются темой освоения подземного пространства в своих районах.
Как ему удается совмещать работу в государственной организации и острое на словцо хобби? Что общего у метро и армян? Какие блогеры могут рассчитывать на приглашение в ряды экскурсантов? И какой формат вскоре появится на московских улицах?
Работа в Департаменте строительства Москвы не помешала ему стать комиком и общаться с блогерами на равных. Он еще не стендап звезда, но «метрошная» блогосфера знает его хорошо. Вот уже 8 лет Сергей Султанян занимается освещением новостей со стройплощадок метро на сайте www.stroi.mos.ru и проводит экскурсии не только для топовых блогеров, но и для местных жителей, которые интересуются темой освоения подземного пространства в своих районах.
Как ему удается совмещать работу в государственной организации и острое на словцо хобби? Что общего у метро и армян? Какие блогеры могут рассчитывать на приглашение в ряды экскурсантов? И какой формат вскоре появится на московских улицах?
🚍 Первый день работы компенсационных автобусных маршрутов на закрытом участке Люблинско-Дмитровской линии
#НаземныйТранспорт
#НГПТ
#КМ
С 1 по 23 мая будет перекрыт участок Люблинско-Дмитровской линии метро от станции Волжская до станции Дубровка.
В этот период будут работать бесплатные автобусы КМ1, КМ2, КМ3.
Больше фото:
https://vk.com/album-204221288_279108184
📷,📹: РНТМ
#КомпенсационныйМаршрут
#9АвтобусныйПарк@razvitie_ngpt_msk
#ФилиалЮжный
#НаземныйТранспорт
#НГПТ
#КМ
С 1 по 23 мая будет перекрыт участок Люблинско-Дмитровской линии метро от станции Волжская до станции Дубровка.
В этот период будут работать бесплатные автобусы КМ1, КМ2, КМ3.
Больше фото:
https://vk.com/album-204221288_279108184
📷,📹: РНТМ
#КомпенсационныйМаршрут
#9АвтобусныйПарк@razvitie_ngpt_msk
#ФилиалЮжный