🚉 Электродепо «Сокол-2»
В соответствии с утверждённым графиком, завершены строительно-монтажные работы по сооружению основных конструкций административно-бытового комплекса электродепо «Сокол». Собраны конструкции отстойно-ремонтного корпуса, ведутся кровельные работы.
Напомним, что второй корпус депо «Сокол» строится на территории снесенных корпусов ЗРЭПС (Завода по ремонту электроподвижного состава).
📷: ООО «ССТ-М»
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#Сокол@razvitie_metro_msk
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Сокол@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол2@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
В соответствии с утверждённым графиком, завершены строительно-монтажные работы по сооружению основных конструкций административно-бытового комплекса электродепо «Сокол». Собраны конструкции отстойно-ремонтного корпуса, ведутся кровельные работы.
Напомним, что второй корпус депо «Сокол» строится на территории снесенных корпусов ЗРЭПС (Завода по ремонту электроподвижного состава).
📷: ООО «ССТ-М»
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#Сокол@razvitie_metro_msk
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Сокол@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол2@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
#ПрямойЭфирРМТМ
Демонтаж ТПМК СВЕТЛАНА. День 8.
🎥 Демонтаж ТПМК СВЕТЛАНА.День 8.
👁 71 раз ⏳ 0 сек.
➰ Источник ВК
Демонтаж ТПМК СВЕТЛАНА. День 8.
🎥 Демонтаж ТПМК СВЕТЛАНА.День 8.
👁 71 раз ⏳ 0 сек.
➰ Источник ВК
Vk
Демонтаж ТПМК СВЕТЛАНА.День 8.
vk.com video
Станцию «Тютчевская» (проект. «Славянский мир») Коммунарской линии метро украсят мифологические животные
Об этом сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Архитектурный облик станции, разработанный АО «Моспромпроект», утвердила Москомархитектура.
«Станцию выполнят в оранжево-серой гамме, на путевых стенах размесят изображения животных из славянской мифологии, а потолок украсят перекрещивающиеся рейки, в которые вмонтируют осветительные приборы. Необычно будет выглядеть и наземный павильон станции, словно сложенный из гигантских каменных валунов. Кому-то он напомнит вход в древнюю пещеру. На его фасадах также будут тематические рисунки», – сказал Сергей Кузнецов.
В облике станции присутствуют славянские мотивы, в то же время создается ассоциация с древними пещерами, где археологи находили наскальные рисунки. Путевые стены выполнят из панелей ярко охристого и светло-серого цвета, а колонны и пол – из кварца и гранита. Именно эти оттенки задают основную тему станции.
Для отделки вестибюлей будут применяться аналогичные материалы. Потолок выполнят из алюминиевых подвесных панелей, между ними разместят осветительные приборы.
Интересная деталь – линейная раскладка плит пола и элементов потолка «направляют» пассажиров по пути следования к турникетам и выходам. Кассовый блок будет выделен яркой отделкой на фоне монохромной стены. Общая площадь сооружения составит порядка 11 тыс. кв. метров.
Станция будет располагаться на территории поселения Мосрентген вдоль МКАД, с северо-западной стороны от торгового центра «Славянский мир», поэтому предусмотрен подземный переход из метро в торговый центр.
Наземный вестибюль будет накрывать эффектная «скала», фасады отделают панелями из антивандального декоративного фибробетона белого цвета. Геометрию павильона подчеркнут колонны, поддерживающие массивный козырек. Прилегающую территорию благоустроят, сделав газон и зону отдыха с лавочками. Также предусмотрена парковка.
#Тютчевская@razvitie_metro_msk
#Коммунарвская_линия@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
Об этом сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Архитектурный облик станции, разработанный АО «Моспромпроект», утвердила Москомархитектура.
«Станцию выполнят в оранжево-серой гамме, на путевых стенах размесят изображения животных из славянской мифологии, а потолок украсят перекрещивающиеся рейки, в которые вмонтируют осветительные приборы. Необычно будет выглядеть и наземный павильон станции, словно сложенный из гигантских каменных валунов. Кому-то он напомнит вход в древнюю пещеру. На его фасадах также будут тематические рисунки», – сказал Сергей Кузнецов.
В облике станции присутствуют славянские мотивы, в то же время создается ассоциация с древними пещерами, где археологи находили наскальные рисунки. Путевые стены выполнят из панелей ярко охристого и светло-серого цвета, а колонны и пол – из кварца и гранита. Именно эти оттенки задают основную тему станции.
Для отделки вестибюлей будут применяться аналогичные материалы. Потолок выполнят из алюминиевых подвесных панелей, между ними разместят осветительные приборы.
Интересная деталь – линейная раскладка плит пола и элементов потолка «направляют» пассажиров по пути следования к турникетам и выходам. Кассовый блок будет выделен яркой отделкой на фоне монохромной стены. Общая площадь сооружения составит порядка 11 тыс. кв. метров.
Станция будет располагаться на территории поселения Мосрентген вдоль МКАД, с северо-западной стороны от торгового центра «Славянский мир», поэтому предусмотрен подземный переход из метро в торговый центр.
Наземный вестибюль будет накрывать эффектная «скала», фасады отделают панелями из антивандального декоративного фибробетона белого цвета. Геометрию павильона подчеркнут колонны, поддерживающие массивный козырек. Прилегающую территорию благоустроят, сделав газон и зону отдыха с лавочками. Также предусмотрена парковка.
#Тютчевская@razvitie_metro_msk
#Коммунарвская_линия@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
