🚈 «Серп и Молот» МЦД D2/D4.
Продолжается активная подготовка к строительству нового остановочного пункта «Серп и Молот», на котором в перспективе будут останавливаться поезда второго и четвёртого диаметров (о.п. «Москва-Товарная» (D2) при этом будет выведен из эксплуатации).
🚜 Завершен снос торгового центра, мешающего строительству конкорса для фактически двух новейших станций на МЦД и перехода от этих станций МЦД к станциям метро «Площадь Ильича» Калининско-Солнцевской и «Римская» Люблинско-Дмитровской линии. Вывезен строительный мусор.
Благодарим за 📷 нашу постоянную читательницу Людмилу Баскакову!
#СтроительствоМЦД
#СерпИМолот
#МЦД
#D2@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#МЦД4@razvitie_metro_msk
Продолжается активная подготовка к строительству нового остановочного пункта «Серп и Молот», на котором в перспективе будут останавливаться поезда второго и четвёртого диаметров (о.п. «Москва-Товарная» (D2) при этом будет выведен из эксплуатации).
🚜 Завершен снос торгового центра, мешающего строительству конкорса для фактически двух новейших станций на МЦД и перехода от этих станций МЦД к станциям метро «Площадь Ильича» Калининско-Солнцевской и «Римская» Люблинско-Дмитровской линии. Вывезен строительный мусор.
Благодарим за 📷 нашу постоянную читательницу Людмилу Баскакову!
#СтроительствоМЦД
#СерпИМолот
#МЦД
#D2@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#МЦД4@razvitie_metro_msk
🚇 Строительство перегона «Коммунарка» Троицкой (персп. Троицко-Некрасовской) линии и оборотные тупики за станцией
📹: vanastukasov360
#Бачуринская
#Коммунарка
#Коммунарская_линия
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#НоваяМосква
#ТиНАО
📹: vanastukasov360
#Бачуринская
#Коммунарка
#Коммунарская_линия
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#НоваяМосква
#ТиНАО
🚘 Юго-Восточная Хорда. Путепровод над Нижегородской улицей
Ведется демонтаж последнего фрагмента неиспользующегося ж/д путепровода. Когда-то по нему проходила соединительная ветвь Москва-Товарная-Курская - Угрешская, теперь же он препятствует строительству более масштабных искусственных сооружений Юго-Восточной Хорды.
#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда
#Нижегородская
Ведется демонтаж последнего фрагмента неиспользующегося ж/д путепровода. Когда-то по нему проходила соединительная ветвь Москва-Товарная-Курская - Угрешская, теперь же он препятствует строительству более масштабных искусственных сооружений Юго-Восточной Хорды.
#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда
#Нижегородская
🚇 «Печатники» Большой Кольцевой линии сегодня
Корпус ТПМК S-517 "Виктория" полностью скрылся в тоннеле, в станционном котловане можно увидеть лишь защитовые тележки
Напомним, щит начал проходку последнего двухпутного тоннеля на БКЛ. Труженица "Виктория" диаметром 10,6 метров проложит тоннель длиной 1650 метров между строящимися станциями восточного участка БКЛ – «Печатники» и «Нагатинский Затон». Проходка будет вестись в условиях сложной гидрогеологии: по трассе тоннеля, проходящей под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки, залегают водонасыщенные пески.
Благодарим нашего читателя за фото!
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#Печатники
#Корабельная
#НагатинскийЗатон
#ТПМК
#ТПМК_Виктория
Корпус ТПМК S-517 "Виктория" полностью скрылся в тоннеле, в станционном котловане можно увидеть лишь защитовые тележки
Напомним, щит начал проходку последнего двухпутного тоннеля на БКЛ. Труженица "Виктория" диаметром 10,6 метров проложит тоннель длиной 1650 метров между строящимися станциями восточного участка БКЛ – «Печатники» и «Нагатинский Затон». Проходка будет вестись в условиях сложной гидрогеологии: по трассе тоннеля, проходящей под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки, залегают водонасыщенные пески.
Благодарим нашего читателя за фото!
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#Печатники
#Корабельная
#НагатинскийЗатон
#ТПМК
#ТПМК_Виктория
🚇 «Самбо-70» / «Ершовская» (проектн. «Улица Генерала Тюленева»)
Видео сбойки тоннелепроходческого комплекса Herrenknecht S-791 "Виктория", который сегодня завершил проходку левого перегонного тоннеля от станции «Университет Дружбы Народов». На протяжении всего пути длиной в 2718 метров щит сопровождали, в основном, глина и песок. На самой станции «Самбо-70» уже на 25 процентов выполнены монолитные работы.
📹: ТВ Центр
#Самбо70@razvitie_metro_msk
#Ершовская
#УлицаГенералаТюленева #Троицкая_линия
#ТНЛ
#ТПМК
#ТПМК_Виктория
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
Видео сбойки тоннелепроходческого комплекса Herrenknecht S-791 "Виктория", который сегодня завершил проходку левого перегонного тоннеля от станции «Университет Дружбы Народов». На протяжении всего пути длиной в 2718 метров щит сопровождали, в основном, глина и песок. На самой станции «Самбо-70» уже на 25 процентов выполнены монолитные работы.
📹: ТВ Центр
#Самбо70@razvitie_metro_msk
#Ершовская
#УлицаГенералаТюленева #Троицкая_линия
#ТНЛ
#ТПМК
#ТПМК_Виктория
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
🚇 Реконструкция станции «Каширская» Большой Кольцевой/Замоскворецкой линий - южный вестибюль и закрытый для пассажиров зал
Благодарим инсайдера за 📹!
#Каширская
#Реконструкция_Каховской_линии
#БКЛ
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
#ОтделкаСтанции
Благодарим инсайдера за 📹!
#Каширская
#Реконструкция_Каховской_линии
#БКЛ
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
#ОтделкаСтанции
🚎 Первые собранные в Москве электробусы выйдут на маршруты уже в мае
В Москве запущено производство электробусов КАМАЗ на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе (СВАРЗ). Здесь будет проходить один из важнейших этапов - установка программного обеспечения машины. Как отметил сегодня мэр столицы Сергей Собянин, в городе уже 600 электробусов и каждый год эта цифра будет увеличиваться.
Первую поездку эти машины уже совершили. 1300 километров их везли из Нефтекамска в столицу на специальных тралах. В Сокольниках сборка электробуса продолжается. В первую очередь слесари устанавливают четыре аккумулятора и токоприемник. С этого момента машина на ходу.
"Заявленный пробег, гарантированный - 70 километров. Если в эксплуатация, то 50 километров запас хода данное оборудование даёт. И самая главная операция, которая здесь происходит, - это диагностика всех систем и настройка всех систем. Отсюда продукт уже выходит готовым", - говорит директор по электротранспорту Марсель Мингалиев.
Всего на базе завода СВАРЗ проводится около 20 сборочных операций: установка дверей, отделка салона и, наконец, подключение программного обеспечения - "мозга" машины, которое управляет его узлами и агрегатами.
До прошлой осени в этих стенах проходило техобслуживание дизельных автобусов. Но для производства электробусов площадку полностью модернизировали: заменили крышу, остекление, полы, освещение, систему вентиляции. Обустроили склады для комплектующих. А персонал завода, это около 100 человек, прошел обучение в Нефтекамске. Ежегодно здесь будут собирать 500 машин - первый электробус выйдет на маршрут уже в мае.
"В Москве разворачивается большая программа замены автобусного парка. Пассажирского автобусного парка. Переход на электробусы. Это революционная история, которая значительно улучшает экологию. Создаёт новейшие технологические продукты. Будущее для пассажирского транспорта не только в Москве, в России, но и в мире. Сегодня электробусный парк Москвы самый большой в Европе, и мы с каждым годом будем наращивать объемы", - сказал Сергей Собянин.
Первые электробусы вышли на улицы города осенью 2018 года и за время работы перевезли 85 миллионов пассажиров. Эти машины обслуживают 45 маршрутов в столице. В планах на ближайшие годы – увеличить количество электробусов до 2200 единиц, это почти треть парка наземного транспорта Москвы.
"Сейчас КАМАЗ занимается разработкой новой линейки пассажирского транспорта, включая электробусы. И первые, кому мы и дизайн-решения, и технические решения предложили, - это Департамент транспорта города Москва", - говорит генеральный директор ПАО "КАМАЗ" Сергей Когогин.
Организация производства электробусов в Москве позволит сократить сроки сборки, поставки и обслуживания транспорта. В результате стоимость эксплуатации станет ниже. Важен и экологический эффект. Замена одного дизельного автобуса на электробус снижает выбросы углекислого газа на 60 тонн в год.
#Это_электробус
#Электробус
#НаземныйТранспорт
#
В Москве запущено производство электробусов КАМАЗ на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе (СВАРЗ). Здесь будет проходить один из важнейших этапов - установка программного обеспечения машины. Как отметил сегодня мэр столицы Сергей Собянин, в городе уже 600 электробусов и каждый год эта цифра будет увеличиваться.
Первую поездку эти машины уже совершили. 1300 километров их везли из Нефтекамска в столицу на специальных тралах. В Сокольниках сборка электробуса продолжается. В первую очередь слесари устанавливают четыре аккумулятора и токоприемник. С этого момента машина на ходу.
"Заявленный пробег, гарантированный - 70 километров. Если в эксплуатация, то 50 километров запас хода данное оборудование даёт. И самая главная операция, которая здесь происходит, - это диагностика всех систем и настройка всех систем. Отсюда продукт уже выходит готовым", - говорит директор по электротранспорту Марсель Мингалиев.
Всего на базе завода СВАРЗ проводится около 20 сборочных операций: установка дверей, отделка салона и, наконец, подключение программного обеспечения - "мозга" машины, которое управляет его узлами и агрегатами.
До прошлой осени в этих стенах проходило техобслуживание дизельных автобусов. Но для производства электробусов площадку полностью модернизировали: заменили крышу, остекление, полы, освещение, систему вентиляции. Обустроили склады для комплектующих. А персонал завода, это около 100 человек, прошел обучение в Нефтекамске. Ежегодно здесь будут собирать 500 машин - первый электробус выйдет на маршрут уже в мае.
"В Москве разворачивается большая программа замены автобусного парка. Пассажирского автобусного парка. Переход на электробусы. Это революционная история, которая значительно улучшает экологию. Создаёт новейшие технологические продукты. Будущее для пассажирского транспорта не только в Москве, в России, но и в мире. Сегодня электробусный парк Москвы самый большой в Европе, и мы с каждым годом будем наращивать объемы", - сказал Сергей Собянин.
Первые электробусы вышли на улицы города осенью 2018 года и за время работы перевезли 85 миллионов пассажиров. Эти машины обслуживают 45 маршрутов в столице. В планах на ближайшие годы – увеличить количество электробусов до 2200 единиц, это почти треть парка наземного транспорта Москвы.
"Сейчас КАМАЗ занимается разработкой новой линейки пассажирского транспорта, включая электробусы. И первые, кому мы и дизайн-решения, и технические решения предложили, - это Департамент транспорта города Москва", - говорит генеральный директор ПАО "КАМАЗ" Сергей Когогин.
Организация производства электробусов в Москве позволит сократить сроки сборки, поставки и обслуживания транспорта. В результате стоимость эксплуатации станет ниже. Важен и экологический эффект. Замена одного дизельного автобуса на электробус снижает выбросы углекислого газа на 60 тонн в год.
#Это_электробус
#Электробус
#НаземныйТранспорт
#
🎬 В Москве запущено производство электробусов КАМАЗ на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе
https://vk.com/video-150643822_456244409
https://vk.com/video-150643822_456244409
Vk
В Москве запущено производство электробусов КАМАЗ на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе
vk.com video
🚇 «Физтех» («Посëлок Северный») Люблинско-Дмитровской линии сегодня
На площадке строительства оборотных тупиков за станцией продолжается строительство стены в грунте будущего котлована. Сравним активность строительства днем, показанную в этом видео) и ночью - в ролике, который выйдет сегодня в нашей ночной рубрике.
На части площадки в зоне будущей станции по-прежнему без изменений.
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
#ОборотныеТупики
#СтроительствоМетро
На площадке строительства оборотных тупиков за станцией продолжается строительство стены в грунте будущего котлована. Сравним активность строительства днем, показанную в этом видео) и ночью - в ролике, который выйдет сегодня в нашей ночной рубрике.
На части площадки в зоне будущей станции по-прежнему без изменений.
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
#ОборотныеТупики
#СтроительствоМетро
#СпокойнойНочиРМТМ
🚇 «Академическая» Троицкой (в перспективе – Троицко-Некрасовской) линии
📸: evgenevgen54rus
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ТНЛ
#Академический
#СтроительствоМетро
🚇 «Академическая» Троицкой (в перспективе – Троицко-Некрасовской) линии
📸: evgenevgen54rus
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ТНЛ
#Академический
#СтроительствоМетро
#НочнойМетрострой
🚇 «Физтех» («Посëлок Северный») Люблинско-Дмитровской линии - площадка строительства оборотных тупиков за станцией
Ни на секунду не приостанавливается процесс возведения стены в грунте котлована будущих оборотных тупиков.
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
#ОборотныеТупики
#СтроительствоМетро
🚇 «Физтех» («Посëлок Северный») Люблинско-Дмитровской линии - площадка строительства оборотных тупиков за станцией
Ни на секунду не приостанавливается процесс возведения стены в грунте котлована будущих оборотных тупиков.
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
#ОборотныеТупики
#СтроительствоМетро