#СпокойнойНочиРМТМ

Автор: ma.rusia8915
Акварель, 2021 год.

Поддержать юное дарование можно по ссылке: https://www.instagram.com/p/CNSqwIXrwqr/?igshid=174eja18gttwd

#Пыхтино

#ДоброеУтроРМТМ

📷: daria.zhuravkova

#НародноеОполчение
#Мневники
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#ТоннельМетро

Подборка свежих новостей о строительстве и реконструкции мостов Москвы

✅ Большой Каменный мост откроют после капитального ремонта раньше запланированного срока. Все работы завершат уже в августе, хотя изначально планировали сдать объект в четвёртом квартале 2021-го года.

Большой Каменный мост через Москву-реку построен в 1938 году. Он соединил улицу Серафимовича с улицами Знаменка, Волхонка, Моховая и Боровицкая. В 2007 году мост был признан объектом культурного наследия.

Проект его первого капитального ремонта был разработан в 2019 году по решению мэра столицы Сергея Собянина. Фактически мост пересоберут заново, при этом он не закрыт полностью и продолжает выполнять основную функцию.

Пока одна половина моста ремонтируется, другая открыта для движения пешеходов и транспорта, включая автобусы. Во время работ на мосту сохраняются две полосы движения в каждом направлении.

✅ Пешеходный мост через старое русло Москвы-реки возведут в Нагатинском Затоне (🏞 3-4)

Он соединит жилые кварталы в районе улиц Речников и Судостроительная со строящейся станцией метро «Нагатинский затон» Большой кольцевой линии. На мосту обустроят велосипедную дорожку, огражденную от пешеходной части полосами безопасности.

«Длина нового моста составит около 430 метров, в том числе надводная часть – 220 метров, ширина – 12,75 метра. Проект будет реализован за счет бюджета города Москвы», – сказала Анастасия Пятова.

Один из вариантов проекта моста - в форме бумеранга.

✅ Национальный космический центр и Мнёвниковскую пойму соединят мосты (🏞 5-6)

Проектирование мостов через Москву-реку между строящимся Национальным космическим центром (НКЦ) и территорией Мнёвниковской поймы планируют начать в конце 2021 года, сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.

«На сегодняшний день разработан проект планировки комплексного развития территории Национального космического центра с одной стороны реки, с другой – развитие Мнёвниковской поймы. Конечно, эти территории нужно соединить мостами. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина это должны быть не просто водные переправы, а архитектурно-яркие инженерные сооружения», – сказал Рафик Загрутдинов, передает АГН «Москва».

По его словам, они будут пропускать автомобильные и пешеходные потоки.

«Сейчас мы вышли на разработку проекта планировки, разрабатываем концепцию, определим архитектуру этих мостов. Думаю, что до конца года мы завершим эти работы и приступим к проектированию», – отметил Загрутдинов.

✅ Завершить строительство моста через затон Новинки в южной части бывшей промзоны «ЗИЛ» планируется в 2023 году, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв (последнее 📹).

«Стартовал основной этап строительства. Здесь планируется проложить четырехполосную дорогу длиной 1,2 км и возвести мост, который соединит две набережные – Симоновскую и Марка Шагала и разгрузит проспект Лихачёва, сократив время в пути для автомобилистов. Такж

 е предполагается обустройство пешеходных переходов, отстойно-разворотной площадки и здания конечной станции городского пассажирского транспорта», – сказал Андрей Бочкарёв.

Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (выступает генеральным подрядчиком строительства) Юрий Кравцов, длина мостового сооружения составит 615 метров, ширина – 26 метров, а длина пролетных строений – 411 метров.

«Мост будет иметь по две полосы движения в каждую сторону, с обеих его сторон предусмотрены тротуары для пешеходов», – отметил он.

Пролетное строение моста сооружается методом продольной надвижки со стапеля (сооружение для постройки – прим. ред.), расположенного на старой территории ЗИЛа. Сейчас ведется сборка временных опор стапеля.

«Уже готовы две из девяти опор моста: забетонированы ростверки, стойки, ригели (первый этап), нанесена обмазочная гидроизоляция ростверков, выполнена их обратная засыпка. Еще пять опор забетонированы наполовину, также выполнены работы по забивке шпунта и отсыпке полуостровков для строительства русловых опор», – уточнил Юрий Кравцов (📷 7).

✅ Одним из наиболее важных для города станет мост на Волоколамском шоссе через реку Сходня. Сейчас там активно ведутся строительные работы. На участке Северо-Восточной хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе реконструируют мост через реку Яуза. Об этом сообщил Рафик Загрутдинов (последнее 📹).

✅ Также ведется проектирование двух мостов – через реку Яуза в рамках реконструкции Краснобогатырской улицы и в рамках реконструкции ул. Вильгельма Пика.

Всего до 2023 года через реки Москвы построят 10 новых мостов (инфографика).

Источники: stroi.mos.ru, Московский Транспорт Мониторинг Новостей

#Мост

🎬 Без названия

https://vk.com/video-77253035_456239680

🎬 Большой Каменный мост. Капитальный ремонт

https://vk.com/video-150643822_456244298

🎬 Мост через р. Сходня на Волоколамском шоссе

https://vk.com/video-150643822_456244300

🚊 Обзор строящихся ЖД-объектов Москвы в обзоре Анны Белоглазкиной

Реконструкция участка "Каланчевская" – "Курская" Московской железной дороги, необходимая для запуска четвертого маршрута Московских центральных диаметров, выполнена на 45%. Об этом сообщил Сергей Собянин в ходе осмотра работ.

Собянин рассказал, что были сомнения, начинать этот проект или нет. По словам мэра, он идет прямо в центре города через Комсомольскую площадь и требует строительства новых путей, железнодорожных путепроводов, реконструкцию существующих автомобильных путепроводов.

"Гигантский проект прямо в центре города. Для запуска МЦД-4 он крайне необходим, поэтому мы решились все-таки и пошли на эту реконструкцию," – отметил Сергей Собянин.

Стоит отметить, что при строительстве применяются новейшие технологии работ, и, несмотря на то, что поездов будет в два раза больше, шума от них будет на 45% меньше.

Вместе с реконструкцией старых путей и строительством новых обновляют и станцию Каланчевская. Она должна быть готова принимать большее количество пассажиров – через пару лет станция станет пересадочной для 2 и 4 диаметра.

Также отремонтируют и Курский вокзал. Там откроют новые платформы и подземный пассажирский вестибюль, а часть поездов уведут на другой вокзал – Восточный. Так, в Москве появится новый пункт назначения. Впервые за последние 100 лет откроют вокзал, который станет частью ТПУ Черкизово.

Заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев отметил, что всего в этом году к запуску готовятся 11 пунктов, среди которых и большой вокзал Восточный в районе Черкизово. По его словам, это будет вокзал для поездов дальнего следования, который перенаправит ряд пассажиров.

Оставшиеся диаметры планируют запустить в ближайшие несколько лет, а МЦД-4, для которого строят вокзалы и пути, обещают открыть в 2023 году. Он протянется от Апрелевки до Железнодорожного. Об этом – в программе "Москва сегодня":

#ЖД
#Черкизово
#Восточный
#Каланчевская
#Курская
#МЦД
#СтроительствоМЦД

🎬 Где и когда появится новая железная дорога? "Москва сегодня"

https://vk.com/video-150643822_456244299