🚇 Оборотные тупики за станцией «Деловой Центр» Большой Кольцевой (в будущем - Рублёво-Архангельской) линии - актуальное состояние
Больше 📷: https://vk.com/album-150643822_277493483
Благодарим нашего читателя за предоставленные фото!
#ДеловойЦентр
#БКЛ
#РАЛ
#РБЛ
#ОборотныеТупики
Больше 📷: https://vk.com/album-150643822_277493483
Благодарим нашего читателя за предоставленные фото!
#ДеловойЦентр
#БКЛ
#РАЛ
#РБЛ
#ОборотныеТупики
🎬 Как снимали с ДРЕЗИНЫ колёсные пары! Вагонник. Железная дорога.
https://vk.com/video-150643822_456244022
https://vk.com/video-150643822_456244022
Vk
Как снимали с ДРЕЗИНЫ колёсные пары! Вагонник. Железная дорога.
Всем привет, с вами канал ТЕХНИКА с Серёгой! RSV. В данном ролике я покажу как выкатывают из под дрезины колёсные пары. Если вам интересно узнать больше информации про поезда, вагоны, светофоры, а также железную дорогу – подписывайтесь на канал. Всем приятного…
⛄ #ДоброеУтроРМТМ
Снегоуборочная машина метрополитена (СММ) под номером 1 из депо "Красная Пресня" в работе на парковых путях электродепо "Митино". На видео - перегонка из "Красной Пресни" в "Митино".
📷: transport_moskow_official
📹: Никита Качарава
#МосковскийМетрополитен
#Электродепо_Митино
Снегоуборочная машина метрополитена (СММ) под номером 1 из депо "Красная Пресня" в работе на парковых путях электродепо "Митино". На видео - перегонка из "Красной Пресни" в "Митино".
📷: transport_moskow_official
📹: Никита Качарава
#МосковскийМетрополитен
#Электродепо_Митино
Бочкарёв: на станциях юго-западного участка БКЛ началась архитектурная отделка
К настоящему времени утверждены архитектурно-градостроительные решения по оформлению всех станций юго-западного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) и начались работы по их отделке, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На всех четырех станционных комплексах этого участка БКЛ начаты архитектурно-отделочные работы и монтаж внутренних инженерных систем, выполняется технологическое подключение и присоединение станционных комплексов к наружным городским сетям», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, на сегодня согласованы архитектурные решения по оформлению, а также подобраны виды отделочного камня для общественных зон по всем станциям.
«На этом участке появятся станции с очень интересными и оригинальными дизайнами. Например, «Давыдково» будет посвящено работе служб МЧС, потолок и стены «Аминьевской» напомнят образ мягких «волн-барханов», а основным элементом декора станции «Мичуринский проспект» станут светящиеся панели с китайскими орнаментами», – пояснил он.
Заместитель мэра подчеркнул, что все станции будут оснащены лифтами для маломобильных пассажиров, которые связывают платформы с кассовыми залами и уровнем земли.
Как рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» (единый оператор программы проектирования и строительства московского метро) Юрий Кравцов, на юго-западном участке БКЛ уже завершена проходка однопутных тоннелей от «Проспект Вернадского» до «Аминьевской» при помощи пяти 6-метровых тоннелепроходческих комплексов, произведенных в Китае.
«Кроме того, уже проложен двухпутный перегон между станциями «Кунцевская» и «Давыдково», а сейчас с помощью десятиметрового щита-гиганта «Надежда» продолжается проходка между «Давыдково» и демонтажной камерой у станции «Аминьевская», – сообщил Юрий Кравцов.
Дизайн-проект станции метро «Мичуринский Проспект» БКЛ:
#БКЛ
#ЮгоЗападныйУчасток
#Проспект Вернадского@razvitie_metro_msk
#МичуринскийПроспект
#Аминьевская
#Давыдково
#Рендер
К настоящему времени утверждены архитектурно-градостроительные решения по оформлению всех станций юго-западного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) и начались работы по их отделке, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На всех четырех станционных комплексах этого участка БКЛ начаты архитектурно-отделочные работы и монтаж внутренних инженерных систем, выполняется технологическое подключение и присоединение станционных комплексов к наружным городским сетям», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, на сегодня согласованы архитектурные решения по оформлению, а также подобраны виды отделочного камня для общественных зон по всем станциям.
«На этом участке появятся станции с очень интересными и оригинальными дизайнами. Например, «Давыдково» будет посвящено работе служб МЧС, потолок и стены «Аминьевской» напомнят образ мягких «волн-барханов», а основным элементом декора станции «Мичуринский проспект» станут светящиеся панели с китайскими орнаментами», – пояснил он.
Заместитель мэра подчеркнул, что все станции будут оснащены лифтами для маломобильных пассажиров, которые связывают платформы с кассовыми залами и уровнем земли.
Как рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» (единый оператор программы проектирования и строительства московского метро) Юрий Кравцов, на юго-западном участке БКЛ уже завершена проходка однопутных тоннелей от «Проспект Вернадского» до «Аминьевской» при помощи пяти 6-метровых тоннелепроходческих комплексов, произведенных в Китае.
«Кроме того, уже проложен двухпутный перегон между станциями «Кунцевская» и «Давыдково», а сейчас с помощью десятиметрового щита-гиганта «Надежда» продолжается проходка между «Давыдково» и демонтажной камерой у станции «Аминьевская», – сообщил Юрий Кравцов.
Дизайн-проект станции метро «Мичуринский Проспект» БКЛ:
#БКЛ
#ЮгоЗападныйУчасток
#Проспект Вернадского@razvitie_metro_msk
#МичуринскийПроспект
#Аминьевская
#Давыдково
#Рендер
