РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
12.5K subscribers
60.6K photos
841 videos
238 files
8.67K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=67890ae94de6c36845a8c43f&registryType=bloggersPermission

Форум:
t.me/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
dzen.ru/razvitie_metro_msk
加入频道
👀 #ПанорамаРМТМ

🚇 Перегон «Зюзино» - «Калужская» Большой Кольцевой линии. Площадка устройства тоннельной вентиляции на Научном проезде

Как вы можете видеть, тоннель, пройденный ТПМК "Роза" (слева) разобран для извлечения защитовых тележек и другого оборудования. Тоннель справа - "Наталии", которая продолжает проходку левого перегонного тоннеля. После окончания тоннелепроходческих работ на перегоне здесь будет выполнена тоннельная сбойка из монолитного железобетона, установлены осевые вентиляторы, а на поверхности строителям еще только предстоит возвести венткиоск.

#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ТПМК_Наталия
#ПритоннельноеСооружение
Станция «Камушки» соединительной ж/д ветви расположится на эстакаде

Два остановочных пункта соединительной ветви Киевского и Смоленского ж/д направлений - Кутузовская и Камушки будут интегрированы с метро и Московским центральным кольцом (МЦК) по принципу «сухие ноги», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Проект соединительной ветви является уникальным – здесь возводится железнодорожная эстакада длиной порядка двух километров. Ее высота достигает 30 метров, она проходит над Третьим транспортным кольцом. Завершается строительство моста через Москву-реку, который полностью повторяет конструкции Дорогомиловского моста», – сказал Андрей Бочкарёв.

По его словам, также ведется активное строительство платформ остановочного пункта Камушки.

«Они расположатся на эстакаде высотой 13,5 метра и будут интегрированы со станциями метро и МЦК в едином контуре, а с платформой Тестовская первого маршрута Московских центральных диаметров по принципу «сухие ноги», то есть пассажирам не придется выходить на улицу для пересадки. С жилой застройкой организуют удобные пешеходные связи», – отметил заммэра.

Все остановочные пункты будут оборудованы эскалаторами, пандусами для маломобильных граждан.

Напомним, длина ветки составит четыре километра. На ней будет три станции – Кутузовская, Камушки, Поклонная гора. В будущем построят еще один остановочный пункт – Ермакова роща. Ее включат в маршрут четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4 «Апрелевка – Железнодорожный»). Завершить строительство соединительной ветви планируется в конце 2022 года.

#Камушки
#МЦД
#МЦД4@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
#Рендер
🚇 Станция «Карамышевская» Большой Кольцевой линии

Все, что осталось от котлована станции после засыпки восточного вестибюля. В будущем здесь будут строиться подуличный переход под улицей Демьяна Бедного и коридор пересадки со станции БКЛ на станцию Рублево-Архангельской линии.

Благодарим наших читателей за фото!

#Карамышево
#УлицаНародногоОполчения
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
#ПусковойУчасток
🚇 Перегон «Кленовый Бульвар» - «Каширская» Большой Кольцевой линии. Площадка 2. Переходная камера с двухпутного тоннеля от «Кленового Бульвара» (диаметром 10 м) на два однопутных до «Каширской» (по 6 метров) на проспекте Андропова

Ведется активная разработка демонтажной камеры для приема ТПМК "Победа", чуть более, чем за неделю дошли до второго пояса.

📷: Геноцвале Геноцвальный
📹: .andrea_fresh (TikTok)

#ПереходнаяКамера
#ПроспектАндропова
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#КленовыйБульвар
#Каширская
#СтроительствоМетро