Сверхзвуковой вариант турецкого беспилотника Bayraktar Kizilelma готовится к полету

На этой неделе стало известно, что турецкая компания Baykar Technologies приступила к наземным испытаниям построенного нынешним летом третьего опытного экземпляра реактивного боевого беспилотного летательного аппарата Bayraktar Kizilelma – PT-3 (бортовой номер TC-OZB3). Судя по опубликованному видеоролику, на этом образце установлен уже двигатель с форсажной камерой (по всей видимости, запорожский АИ-322Ф с тягой на режиме «полный форсаж» 4200 кгс). Это свидетельствует о том, что PT-3 может стать прототипом анонсированной ранее сверхзвуковой версии нового турецкого беспилотника – Kizilelma-B.

Напомним, первый летный экземпляр Kizilelma – PT-1 (бортовой номер TC-OZB) поднялся в воздух 14 декабря 2022 года. Выполнив всего десяток испытательных полетов, в конце апреля прошлого года он принял участие в фестивале Teknofest 2023 в Стамбуле, где летал в т.ч. в составе группы с пилотажной командой «Турецкие звезды» на истребителях F-5, а также парой с истребителем F-16. Первый опытный образец Kizilelma оснащается бесфорсажным ТРДД типа АИ-25ТЛТ тягой около 1700 кгс, который позволяет ему выполнять полеты со скоростью до 960 км/ч (М=0,9).

Первые фотографии второго прототипа беспилотника – PT-2 (TC-OZB2) были опубликованы в январе прошлого года, а спустя четыре месяца он демонстрировался на палубе турецкого универсального десантного корабля «Анадолу». О начале его летных испытаний пока не сообщалось.

Нынешний третий опытный экземпляр машины, первые снимки которого появились в начале июля, помимо оснащения новым двигателем, имеет ряд других изменений конструкции, касающихся обводов планера, количества и размера управляющих поверхностей на крыле и хвостовом оперении, рулевых приводов, размещения обтекателей оборудования и т.п.

Как заявил недавно глава компании Халук Байрактар, серийный выпуск Kizilelma должен начаться в 2025 году, а уже через четыре года эти беспилотники будут оснащаться двигателями турецкой разработки.

Палестино-израильский конфликт: сводка за 29 июля.

ВВС Израиля продолжают наземные наступательные действия и практически ежедневные по целям в Секторе Газа. За ночь были поражены 35 объектов, в том числе в Рафахе и в южной части Газы.

Боестолкновения были отмечены в квартале Телль аль-Хава в Газе и в районах Аль-Карары и Бани Сухейл восточнее Хан-Юниса.

Утром «Хезболла» выпустила около 20 неуправляемых ракет в районе Кирьят-Шмоны. В ответ на обстрел истребитель ВВС Израиля нанёс удар по Хуле, из которого, предположительно, и был осуществлён запуск ракет, и по Кфархамаму. Позже днём был нанесён авиаудар в провинции Набатия.

Над морем на севере Израиля был сбит запущенный из Ливана БПЛА, для его уничтожения был впервые за долгое время задействован корвет класса Sa'ar 6.

И хотя в Израиле состоялось заседание комиссии министров по вопросам национальной безопасности, на котором было принято решение о проведении в Ливане «массированной атаки», в действительности заметных подвижек в подготовке к возможной операции и переброски сил не наблюдается.

В Мейс-эль-Джабале на юге Ливана израильским БПЛА был уничтожен автомобиль, в котором находились двое боевиков «Хезболлы». Их гибель подтверждена заявлением группировки.

#Израиль

Распри Востока

Израильская компания Israel Aerospace Industries представила новую малогабаритную крылатую ракету Wind Demon, сочетающую возможности ракет и барражирующих боеприпасов.

Ракета Wind Demon имеет массу 140 кг и может запускаться с самолётов, вертолетов и БЛА. Ракета оснащена малогабаритным турбореактивным двигателем и имеет дальность полета более 200 км.

Система наведения Wind Demon включает электронно-оптическую головку самонаведения и систему автоматического распознавания цели. Также ракета имеет двухсторонний даталинк, позволяющий наводить ее оператору.

#Израиль

Распри Востока