Правила дорожного движения? Не, не слышали

Как показывает статистика, каждое второе КП из Китая приходит от торговой, а не производственной компании, а каждое тридцатое от мошенников, которые и не думают исполнять заказ.

Что делать в этой ситуации? Лучше всего заказать аудит поставщика с выездом или по базам данных, а также контролировать процесс производства и отгрузки. Оставить заявку можно по ссылке.

Что делать, если клиент просит отсрочку платежа, а вы не готовы её предоставить?

Торговые сети, промышленные компании и множество других предприятий привыкли работать с отсрочкой платежа. Но продавцы теперь не могут ждать оплату: цены на закупку материалов, расходников и самих товаров меняются слишком быстро, не купил сегодня — завтра купил дороже.

Чтобы покупатель мог работать в привычном темпе, а вам не приходилось терять деньги на переоценке можно воспользоваться коммерческим финансированием от Точки.

Это специальный вид финансирования под поставку товаров и услуг. Всё оформляется за 5 дней, без уведомления покупателя.

Изучить подробности и оставить заявку можно на сайте.

«Личное дело каждого»: В Минкоммерции Китая 🇨🇳прокомментировали закрытие магазинов Huawei в России🇷🇺

На прошлой неделе большой резонанс вызвала новость о закрытии китайским гигантом Huawei нескольких официальных магазинов в России. Как оказалось, после начала СВО на Украине 4 из 19 магазинов прекратили работу - в Москве, Новокузнецке, Уфе и Ростове-на-Дону.

Появился соответствующий информационный шум – мол, китайцы «сматывают удочки», и т.д. (что было особенно неприятно на фоне ПМЭФ). Естественно, что въедливые журналисты не упустили возможности задать вопрос по этой тематике Министерству коммерции Китая. И там ответили – по-восточному пышно, но двусмысленно.

Официальный представитель Министерства коммерции Шу Цзюэтин заявил, что Пекин всегда только приветствовал российско-китайское торгово-экономическое сотрудничество, и будет поддерживать предприятия, которые ведут бизнес в России. Но, по его словам, о причинах сокращения количества магазинов Huawei лучше и правильнее будет обращаться в саму компанию – мол, там лучше знают.

И на самом деле, такова реальность – на официальном уровне Пекин всегда будет приветствовать сотрудничество, но давить на свои компании, действующие за рубежом, в том числе и в России, не будет, как бы нам этого не хотелось. И в этом есть своя логика – каждая компания сама должна строить свою бизнес-модель и просчитывать риски. Что же до истории с закрытыми магазинами Huawei, то ясность внесла сама компания – согласно ее заявлению, причинами закрытия магазинов Huawei стали нехватка гаджетов и снижение спроса на смартфоны (что вполне логично, так как сегмент смартфонов не является для компании приоритетным, и ей очень тяжело бороться даже с соотечественниками вроде Xiaomi, ZTE, Lenovo, и т.д.). Более того, как заявили в Huawei, компания может закрыть еще несколько официальных магазинов в ближайшие месяцы, в зависимости от ситуации.

«РЖД» 🇷🇺 перейдет на полностью электронный документооборот с Китаем 🇨🇳 и создаст СП для решения проблем логистики

У бизнеса были вопросы к «РЖД» задолго до СВО и логистического кризиса, а теперь, в условиях переориентации на Восток, требования к монополисту вырастут еще больше. Позитивные новости приходят с ПМЭФ – как заявил первый заместитель гендиректора ОАО «РЖД» Сергей Павлов, в этом году его организация начнет работу по переходу на полностью электронный документооборот с Китаем, и планирует завершить процесс в следующем году.

По его словам, переход на цифровые технологии существенно сократит время обработки документов (и, соответственно, время доставки грузов), да и в целом существенно облегчит работу железнодорожникам обеих стран.

Еще одна приятная новость – «РЖД» создаст совместное предприятие с китайской Xingtai Lanli Import and Export Trading Co., Ltd. Главная цель затеи – помочь решить проблему «бутылочных горлышек» в логистике между двумя странами. Кстати, именно эта компания стала первым получателем груза из России, доставленного на «Агроэкспрессе» - совместном сервисе «РЖД» и РЭЦ по доставке отечественных продуктов питания в Китай с помощью ускоренных контейнерных поездов. Видимо, выгода от такого сотрудничества и вдохновила китайцев на создание совместного предприятия.

Осталось подождать реализации заявленных «РЖД» идей – если все сложится, бизнес в долгу не останется.

Как получить разрешение на работу в КНР 🇨🇳? Узнайте об этом в нашей новой статье!

🇷🇺 Россия поставляет в Азию уже более 50% своей нефти.

Глава ВТБ Андрей Костин предложил ограничить работу иностранных банков в России. Об этом он сообщил журналистам в кулуарах ПМЭФ.

Костин заверил, что у ВТБ достаточно средств для покупки банка «Открытие»:

Мы, как санкционный банк, не санкционные банки покупать не будем. Это было бы неправильно, потому что банк сразу пойдет под санкции. Но то, что я бы ограничил деятельность сегодня иностранных банков в России — это я могу сказать, потому что по отношению к нам поступают несправедливо, в том числе, по отношению к нашему германскому банку.

Костин также отметил, что ВТБ не интересуется покупкой розничного подразделения Сити банка в России.

#порт

«Норникель» будет развивать порт Дудинка. Компания инвестирует 40 млрд руб. в наращивание мощностей хаба, через который осуществляются перевалка и транспортировка большей части грузов на полуостров Таймыр. Планы в рамках ПМЭФ обрисовал старший вице-президент компании Сергей Дубовицкий.

«Мы развернули достаточно масштабную инвестиционную программу по модернизации увеличения пропускной способности по всей цепочке. В частности, по порту Дудинка, — мы предполагаем увеличить мощность этого порта, а это ворота на Таймыр, — с 3,5 до 5 млн тонн. Вкладываем 40 млрд руб. Обновляем полностью крановое хозяйство, более 50 новых портовых кранов, у нас появится на замену, уже 11, кстати, уже работают», — заявил он.

«Норникель» уже сегодня забрал под себя 75% рейсов из порта. А после завершения ряда крупных инвестиционных проектов на производственных предприятиях, ориентировочно с 2025 года, ожидается рост объема перевозки никель-медного файнштейна на 100–200 тыс. тонн в год.

Китай 🇨🇳 и Индия 🇮🇳 строят инфраструктуру, способную пропускать тяжелые вооружения, в спорном регионе

Китай строит уже второй мост в гималайском регионе Ладакх, спорной территории Китая и Индии. Мост через озеро будет способен пропускать танки и другую бронетехнику, что усилит напряженность на границе с Индией спустя два года после вооруженного столкновения в Ладакхе. По данным издания Nikkei Asia, мост пересекает линию фактического контроля Китая, де-факто границу между двумя странами. Строительство первого моста началось в январе этого года.

Индия также уже в регионе дороги, способные выдержать движение тяжелых транспортных средств и заявляет о готовности продолжить строительство объектов.

Регион Ладакх является предметом разногласий между странами на протяжении десятилетий. Для обоих стран приграничный вопрос является принципиально важным - пока он не будет окончательно решен, укрепление межгосударственных связей невозможно.

Равнение на Индию 🇮🇳: Нью-Дели подает России 🇷🇺 пример технологического прорыва?

Сегодняшний день ознаменовался сразу двумя новостями из Индии, которые были бы интересны и в России. Первая новость – как заявил министр связи страны Ашвини Вайшнав, полноценные сети 5G будут развернуты в Индии к марту 2023 года. К июлю будет проведен соответствующий конкурс, главным критерием которого будет отечественное происхождение технологий и оборудования. 5G-cети будут предназначены для пользования как промышленностью, так и населением.

Вторая новость не менее амбициозна. Власти Индии намерены вложить $30 млрд в свой технологический сектор, чтобы добиться самодостаточности в плане поставок полупроводников и избавиться от зависимости от иностранцев. Конечная цель - стать глобальным центром производства полупроводников в ближайшие годы, а заодно и нарастить производство дисплеев, сетевого и телекоммуникационного оборудования, аккумуляторов и электроники.

Понятно, что чиновники любой страны любят делать громкие заявления, но все-таки по сравнению с индийскими амбициями попытки России выглядят не в лучшем свете. В заявлениях из Нью-Дели конкретики гораздо больше – есть точные сроки и выделяемые суммы, чего очень недостает новостям из России. Например, заявление вице-премьера Дмитрия Чернышенко о том, что российскую электронику планируется вывести в мировые лидеры по качеству и объемам производства звучит амбициозно, но публика желала бы деталей. Тем более, что и 5G, и полупроводники – действительно болезненные темы для нашей страны (а иногда даже и скандальные). Схожая ситуация практически везде.

Конечно, стоит брать во внимание и контекст – нынешние условия для РФ и Индии несопоставимы. В вопросе тех же проводников, например, Индия тесно сотрудничает с Тайванем, который отказался работать с российскими компаниями. Индия не обвешана санкциями, «нетоксична» для подавляющего числа мировых лидеров высокотехнологичного сектора и обладает колоссальным человеческим капиталом. Но все-таки в административном плане политика Нью-Дели по импортозамещению и поддержке отечественного производства выглядит более цельной и конкретной (и это при том, что «Ростех» активно помогает индийцам в реализации инициативы «Make in India», а не наоборот). Нельзя сказать, что импортозамещения нет (подробнее от коллег из Нового века), и тем не менее. А за индийских партнеров остается только порадоваться.

🚗 Укрепление рубля привело к ажиотажному спросу на автомобили из Японии и Южной Кореи

Речь о тех машинах, которые выкупаются на аукционах и ввозятся в Россию в частном порядке – выгода от таких покупок может достигать 2-3 млн рублей и более.

По статистике Владивостокской таможни, за март, апрель и май текущего года через дальневосточную границу было ввезено 31 865 автомобилей для личного пользования. Это на 38% больше, чем за тот же период 2021 года.

Коллеги недавно писали про рост ставок по государственным облигациям Испании до 3% и Италии до 4%.

Что интересно: в 2022 реальные ставки почти везде в минусе: то есть если из инфляции вычесть ставку ЦБ, то в плюсе будут только Китай (+1,6%), Саудовская Аравия (+0,1%) и Бразилия (+1,5%). В нуле ещё Гонконг и Индонезия. В России реальная ставка -7,6%, в ЕС -8,6%, а в Турции -59,5%. Отрицательные реальные ставки должны стимулировать инвестиции, и потребление. Как работают отрицательные реальные ставки можно прочитать в книгах Ремарка или вспомнить 90-е в РФ: деньги надо тратить (или инвестировать) пока они что-то стоят.

Проиграют в новой реальности страны ЕС: они получат все издержки от отрицательных ставок, но не их выгоды. Платежи по долгам вырастут, но члены ЕС не смогут подкрутить курс и ставки в своих интересах. Поэтому возможен развал зоны евро.

А вот КНР может ещё снизить ставку на 0,5-0,7% для разгона экономики. У РФ есть шансы уйти в дефляцию из-за крепкого курса и сильного платежного баланса.

Друг, дай закурить

За последние 10 лет Китай 🇨🇳 сбросил свыше $260 млрд трежерис (облигаций госдолга США) или 20% от общего объема. Данные за 2022 год идут с задержкой, так что вполне вероятно, что объём продаж уже превысил $300-350 млрд с максимума .

А у РАСПП юбилей: 20 тысяч подписчиков! 💪🏻 Благодарим наших читателей за интерес к нашим постам и их обсуждение в комментариях!

По традиции телеграма мы публикуем подборку каналов, которые сами читаем, и которые могут быть полезны нашим подписчикам:

Караульный
Colonelcassad
Китайская угроза
Brief
Свежести
Темы.Главное (ГлавМедиа)
Димитриев
Рыбарь
Майор и генерал


Китай 🇨🇳:
Open China
Проснувшийся дракон
Китай. 80е
Китайский связноj
Акции Китая
Китайский плакат
China army
Spassky.pro Китай
Это Китай!

Азия:
Маслов
Восточный ветер
Индия сегодня
Lu Man: взгляд на Восток
Ковчег Евразия
Интересная Корея
Международный ФАН
Корея информ
Корея: экономика, политика
В сердце Азии
Новости Вьетнама

Международная политика и экономика:
Россия в глобальной политике
Агитпроп
Захар Прилепин
Лига джентльменов
International Studies
Дипломатия
Мадам секретарь
Новый век
Россия - не Европа
Графономика
Angrybonds
Кругосветка по Испании
Кругосветка
Украина.РУ
Open Ukraine
Победитель

ВЭД и бизнес:
ВЭД 360 - Банк Санкт-Петербург
Логист
ExpertVED
Skolkovo Leaks
Импорт в Россию
Vgudok
AdIndex
Грузопоток
Export e-commerce
Агроэкспорт

По России (внутренняя повестка)
Неудаща
Русстрат
Елена Панина
Delyagin’s special
Андрей Медведев
Николай Стариков
Россия не Европа
ИнформБюро ЮФО
Нефть Мед Муртаза
Politeeconomics
Акценты
Свои да наши
Ньюбур
Т34
Большой трансфер 2024
ИА Regnum
Футляр для курая
Русский демиург
Тайная канцелярия
InfraNews
Закулисный шептун
Кремлевский безбашенник

Военка и технологии:
ЧВК медиа
Авиадиспетчер
Вестник БПЛА
Поисковик ЗВИ
Ловушка Фукидида
Bmpd

Энергетика:
Нефть и капитал
СПГ Chanel
Сырьевая игла
Neftegaz.ru
Gas&money
Energy Today

Наши органы власти:
МИД России
Минпромторг России
Минэкономразвития РФ
Посольство России в Китае
Торговое представительство России в Китае
Генконсульство России в Харбине

Тайны японского 🇯🇵 двора: в Японии выгнали замглавы Минобороны за дружбу с Синдзо Абэ

История, достойная экранизации в Голливуде, разворачивается на наших глазах в Японии. Как сообщает газета «Asahi», отправлен в отставку замминистра обороны Кадзухиса Симада, который считался близким другом бывшего премьера и нашего старого знакомого Синдзо Абэ.

Официально решение аргументировано ротацией, но в Минобороны страны считают, что оно может быть связано со дружбой чиновника с бывшим премьером (с 2012 по 2019 год Симада был личным секретарем Абэ).

Есть претензии и с точки зрения закона – эту должность замглавы Минобороны разрешается занимать 2 года, так что Симада немного «не досидел» (в должности он с августа 2020 года). Но тонкость в том, что нынешний министр обороны Нобуо Киси изначально был против такого заместителя, но не смог ничего сделать. И да, Нобуо Киси – родной младший брат (!) Синдзо Абэ. Злые языки поговаривают, что главный японский вояка не мог дождаться формальной возможности избавиться от неугодного зама, а по совместительству – дружка своего близкого родственника.

Как пишут японские СМИ, теперь ожидается конфликт между братьями – Синдзо Абэ, отдохнув после премьерства, полон сил и желания поквитаться. Недовольны и военные – как оказалось, отправленный в отставку Симада играл важную роль в решении важных вопросов, прежде всего в разработке новой Стратегии национальной безопасности, а также в планах наращивания военного бюджета (об этом мы писали не раз). Так что его отставка стала для людей в погонах шоком.

Хорошо, что у нас такие истории в принципе невозможны. Все люди на месте, все работают.

Газовые цены стремительно понеслись вверх на фоне переходящей в эндшпиль партии «Газпрома» с Siemens: мощности прокачки по «Северному потоку» будут снижены до 67 млн. кубов в сутки вместо ранее озвученных 100 млн. кубов при базовой мощности в 167 млн. кубов.

Предыдущее снижение было вызвано невозвращением из ремонта турбин для газопрокачивающих станций. Но самое интересное, что таких турбин от Siemens по всей стране у «Газпрома» установлены сотни. И всем им времени от времени нужен ремонт.

И вот сперва Siemens отправляет оборудование на ремонт на свой завод в Монреале, потом Канада вводит санкции и запрещает поставку России любого нефтегазового оборудования — и все зависает. «Газпром» в ответ начал перекрывать насосы, причем теперь уже неизвестно, новое перекрытие — это следствие поломки или же очередной виток сырьевого шантажа. Но позиция России ясна: или обслуживание техники, или эта техника не будет гнать газ в Европу, у которой и так хранилища не заполнены, а для стран ЕС это означает замерзших людей и паралич промышленности.

Газовые войны в самом разгаре — болгары обнаружили, что никаких обещанных контрактов с американцами на поставки СПГ дешевле трубопроводного газа из РФ не подписано, да и не могло быть, ка мы писали ранее. Также приостановлены поставки итальянской Eni, Польша обезумела и требует от Норвегии платить ей за то, что газ такой дорогой... А осень все ближе и решения надо принимать.

Похоже, что Siemens придtтся в этом году делать исключение, да и не только ему. Европа не готова к газовой войне, уважаемые читатели.

Между нами тает лед. "Дружба" России и Турции становится все прагматичнее

Россия и Турция переживают небывалое потепление. Заявил об этом вице-премьер Александр Новак на Петербургском экономическом форуме (ПМЭФ).

Потепление, правда, очень прагматичное. Россия хочет использовать Турцию "в качестве транспортно-логистического центра для доставки продукции", не скрывал Новак.

Один из главных товаров - это, конечно, зерно. Точные объемы поставок из России в Турцию не раскрываются. Известно лишь, что в прошлом году турки закупили почти 7 млн тонн российской пшеницы почти на $2 млрд.

В этом году цифры будут выше. На ПМЭФ министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев уже заявил, что Россия прекращает поставки аграрной продукции в недружественные страны. Значит, избыток (пусть и небольшой) пойдет в страны дружественные.

В надежде на рост экспорта президент Турции Реджеп Эрдоган уже предложил создать "зеленые коридоры" для экспорта российской и украинской аграрной продукции.

Сам Эрдоган, кстати, на ПМЭФ не полетел и даже не стал выступать. Хотя, скажем, главы Китая и Египта в Петербург не приехали, зато на панельной дискуссии форума выступили по видеосвязи. Такая вот сложная "дружба".