Субсидирование энерготарифов для граждан в текущем году может составить 300 млрд рублей. Доплата бизнеса за низкие тарифы на электроэнергию для населения обновит прошлогодний рекорд, несмотря на введение лимитов потребления для граждан в большинстве регионов, и вырастет на 2% год к году. Побороть «перекрестку» может только переход к адресному субсидированию реально нуждающихся в этом домохозяйств, считают в «Сообществе потребителей энергии». Рост показателя в условиях, когда регионы профанируют идею дифференциации тарифов, вполне предсказуем. Но оправдать действия региональных регуляторов сложно, поскольку деньги, предназначенные для функционирования и развития экономики, изымаются в пользу серой коммерции и владельцев роскошных особняков - читайте в сегодняшнем материале Полины Смертиной «Ъ» https://www.kommersant.ru/doc/6479699
Среди выпускников Дипакадемии возрос интерес к ФосАгро
В Дипломатической академии МИД России высоко оценили сотрудничество между Академией и ФосАгро. Было отмечено, что компания наращивает производство, инвестиции, проводит социально ответственную кадровую политику, обеспечивает стабильность регионов присутствия, повышает расходы на социальные и благотворительные проекты налоговые отчисления. На сегодняшний момент ФосАгро задала самую высокую в промышленности страны планку в повышении зарплат своим работникам. Политика компании и её международная деятельность вызывает повышенный интерес среди выпускников Академии.
В прошлом году железнодорожные перевозки белорусских грузов в направлении портов России выросли в 2,3 раза, сообщил министр транспорта и коммуникаций Белоруссии Алексей Ляхнович.
"В 2023 году мы значительно нарастили объем перевозок белорусских грузов железнодорожным транспортом в направлении портов России - рост составил 2,3 раза к уровню 2022 года. Задействовано 20 портов. Основной объем переваливается через порты Северо-Запада России", - сказал глава белорусского Минтранса в понедельник на заседании Высшего госсовета Союзного государства, его цитирует пресс-служба министерства.
"В настоящее время работаем в рамках двух межправсоглашений - об организации сотрудничества в области перевозки и перевалки нефтепродуктов, а также в области развития перевозок отдельных видов грузов (удобрения, лесные грузы, металлопродукция)", - уточнил он.
В России создадут дополнительные условия для сдерживания цен на мясо и птицу
📝 Правительство поддержит законопроект о сокращении периода оплаты ритейлерами поставок продовольственных товаров в зависимости от их сроков годности, следует из проекта отзыва кабмина, который есть в распоряжении «Ведомостей». В частности, инициатива коснется поставщиков птицы, мяса, рыбы, сыров, икры, свежих фруктов и ягод, молока и ряд других позиций.
Документ устанавливает срок оплаты продовольственных товаров со сроком годности 5 суток и менее – не более 4 рабочих дней со дня фактического получения , со сроком годности от 6 до 9 суток включительно – не более 8 рабочих дней со дня фактического получения (сейчас оплата всех товаров со сроком годности менее 10 дней должна быть проведена не позднее 8 рабочих дней).
Сложившаяся практика ведет «к постоянному дефициту ликвидности, необходимости привлечения краткосрочных кредитов, стоимость которых включается в себестоимость продукции, снижает доходность предприятий, что может приводить к снижению бесперебойности поставки таких продовольственных товаров», указано в документе.
🔜 Мера окажет поддержку производителям скоропортящихся продуктов, поможет «преодолеть волатильность условий ведения бизнеса», сказал «Ведомостям» представитель аппарата вице-премьера Виктории Абрамченко, которая поддержала законопроект. Это позволит обеспечить предпосылки для сдерживания цен на них, подчеркивает собеседник издания.
Вопросы передачи портов Актау и Курык (Казахстан) в доверительное управление на условиях ship-or-pay в целях укрепления морского флота и создания контейнерного хаба на Каспии обсуждались в ходе встречи Министра транспорта Казахстана Марата Карабаева с еврокомиссаром по транспорту Адиной Вэлян, сообщает пресс-служба Минтранса республики.
В рамках встречи обсуждены ключевые вопросы развития транспортного потенциала Казахстана и Европы. Особое внимание стороны уделили сотрудничеству в области развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). Обсуждалась возможность подписания соглашения с ЕС для полной загрузки ТМТМ с развитием инфраструктуры и терминальной сети, а также дальнейшим введением безразрешительной системы единого бланка для Казахстана. Морской порт Актау расположен на восточном побережье Каспийского моря, на пересечении транспортных коридоров, соединяющих Казахстан, Иран, Азербайджан, Россию и Турцию. Порт обеспечивает перевалку сухих грузов, сырой нефти и нефтепродуктов.
ЦБ: российский экспорт сдержали проблемы с морскими перевозками и пошлины
Экспорт товаров из России в денежном выражении в четвертом квартале 2023 года уменьшился: его сокращение к аналогичному периоду 2022 года ускорилось до 27% год к году (III квартал 2023 года - 23% г/г), а к 2021 году - до 32%. Экспорт сдерживали внешнеторговые ограничения, низкий спрос на международном рынке и проблемы с морскими перевозками из за неблагоприятных погодных условий. Об этом говорится в информационно-аналитическом комментарии Банка России «Платежный баланс Российской Федерации No4 (17) IV квартал 2023 года».
Сокращение стоимостного объема ненефтегазового экспорта было обусловлено, во первых, снижением мировых цен на ряд сырьевых товаров по сравнению с четвертым кварталом 2021-2022 годов вследствие ожидания замедления роста мировой экономики в 2023 году. Во вторых, ненефтегазовый экспорт в IV квартале также сдерживали неблагоприятные погодные условия и внешнеторговые ограничения. Кроме того, с 30 сентября 2023 года вступил в силу очередной запрет ЕС на ввоз ряда изделий из российского железа и стали.
На физические объемы поставок также повлияли гибкие пошлины с привязкой к курсу рубля, действующие с 1 октября. Для удобрений ставка составила 10%, для многих других товаров ненефтегазового экспорта - 7% в октябре-ноябре и 5,5% в декабре. В результате в октябре по отдельным товарам наблюдалось уменьшение поставок после их наращивания в сентябре в преддверии введения гибких пошлин. Кроме того, после их введения некоторые российские экспортеры были вынуждены повысить цены для покупателей, которые, соответственно, частично переориентировались на поставки из других стран по более низким ценам.
В Совете Федерации дан старт подготовке к Всероссийскому телемарафону «ВМЕСТЕЗДОРОВО»
Проект реализуют Ассоциация «Здоровые города, районы и поселки» и АНО «Здоровье 360» при поддержке Минздрава РФ, РСПП и Общественной палаты РФ. Первое совещание рабочей группы по организации и проведению мероприятия состоялось в Совете Федерации.
Представитель в СФ от исполнительного органа государственной власти Вологодской области, председатель Ассоциации «Здоровые города, районы и поселки» Олег Кувшинников считает важным продвигать идеи по сохранению профессионального здоровья работающего населения. Вместе с партнерами сенатор намерен провести телемарафон под рабочим названием «#ВместеЗдорово». Совет Федерации станет штаб-квартирой для детальной проработки и запуска проекта.
🟡Прошлый год принес России второй в истории урожай зерновых.
🟡Был обновлен рекорд по сое, подсолнечнику, плодам и ягодам.
🟡Собран максимальный за 30 лет объем картофеля в организованном секторе.
🌾О посевной:
🟡В этом году общая посевная площадь должна увеличиться на 300 тысяч гектаров, до 84,5 млн. Из них 20 млн гектаров уже под озимыми.
🟡К весенним полевым работам аграрии обеспечены семенами зерновых на 93%, сои – на 105%, рапса – на 70%. Для данного периода это адекватные показатели.
🌱О закупках удобрений:
🟡В последние годы сохраняется вектор на увеличение закупки удобрений. Это позволяет наращивать объем внесения в почву. За пять лет прирост составил 20 кг на гектар.
🟡В прошлом году внесение выросло почти на 5 кг на гектар – до 65. В текущем должно быть уже 68 кг на гектар, а к концу 2025 – не менее 70.
🚜О приобретении сельхозтехники:
🟡Динамика приобретения техники сохраняется. В том числе – за счет мер поддержки.
🟡В прошлом году 15 тысяч единиц техники и оборудования наши аграрии получили на выгодных условиях льготного лизинга.
🟡Совместно с Минпромторгом реализовали план приобретения российских и белорусских тракторов с фиксацией цен и скидками до 20%. Этот механизм обеспечил закупку 5700 единиц.
🟡На этот год формируется новый план. В него, помимо тракторов, войдут комбайны и другая самоходная техника.
🚁О применении беспилотников в АПК:
🟡В этом году стартует нацпроект «Беспилотные авиационные системы», в рамках которого в ближайшие три года планируем закупить БПЛА на сумму порядка 360 млн рублей.
🟡За счет этого агарные вузы смогут использовать дроны в образовательных целях.
🟡Другие подведомственные учреждения усилят мониторинг фитосанитарной обстановки, семеноводческих посевов, состояния почв и мелиоративных объектов.
Глава Минсельхоза назвал стабильным обеспечение аграриев топливом перед посевной
Ситуация с обеспечением агропромышленного комплекса топливом перед началом весенних полевых работ стабильная, заявил министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев на Всероссийском агрономическом совещании. "Вы помните, что в разгар осенних полевых работ 2023 года мы столкнулись с проблемами в части доступности топлива. Правительством был оперативно принят ряд решений, которые позволили остановить рост цен и завершить уборочную. Сейчас ситуация стабильная", - сказал он.
Итоги 2023 года Артем Крутов, и.о. директора Волховского филиала АО «Апатит»:
- Волховский производственный комплекс «ФосАгро» в 2023 году вышел на проектную мощность. Это ключевое событие для всей группы: наш завод стал главным драйвером увеличения выпуска агрохимической продукции «ФосАгро». Новейшее высокотехнологичное производство в Волхове на месте старого советского завода было построено всего за четыре года. Объем инвестиций в проект составил более 34 млрд рублей. На предприятии создано более 330 новых рабочих мест. Благодаря проведенной на предприятии коренной модернизации и новому строительству ежегодный объем производства превысит 1 млн тонн. Волховский комплекс перешел на выпуск востребованной и эффективной марки удобрений - моноаммонийфосфата. Также началось производство нового продукта - водорастворимого аммофоса, незаменимого удобрения для тепличных хозяйств. Уверены, что завод-миллионник станет технологическим лидером в отрасли минеральных удобрений.
Китай в 2023 году увеличил импорт российских минеральных удобрений в 1,7 раза почти до 3,5 млн тонн. Об этом сообщается в материалах Государственного таможенного управления КНР. В денежном выражении этот показатель вырос на 26%, составив $1,3 млрд. Объем поставок хлористого калия (основной вид удобрений, ввозимых Китаем из России) в прошлом году достиг 3 млн тонн по сравнению с 1,7 млн тонн годом ранее. В денежном выражении он увеличился на четверть до $1,1 млрд. При этом поставки калия из Белоруссии в Китай также выросли и составили почти 3,5 млн тонн на $1,5 млрд (против 1,9 млн тонн на $0,9 млрд в 2022 году). Для сравнения, в 2021 году в Китай было импортировано 2,25 млн тонн хлоркалия из России и 1,75 млн тонн - из Белоруссии. Поставки сложных удобрений из России в Китай в 2023 году выросли в 1,6 раза в натуральном выражении (до 0,4 млн тонн) и на 37% в деньгах (до $183 тыс.).
Экспорт грузов через крупнейший на российско-китайской границе пункт пропуска "Забайкальск" в 2023 году вырос на треть. Об этом сообщает телеграм-канал РЖД.
"В обоих направлениях по железной дороге передано 22 млн т грузов (+32% к 2022 г.), в том числе 550 тыс. контейнеров TEU (+15%). В декабре 2023 года перевозки выросли на 32,5%, до 1,86 млн т", - говорится в сообщении. Также отмечается, что по новому трансграничному мосту Нижнеленинское - Тунцзян, российская часть которого расположена в ЕАО, в обоих направлениях за год передано 3,3 млн т грузов - в основном это российский уголь, руда и контейнеры. Для сравнения, в 2022 этот показатель составил 80 тыс. т. Напомним, сейчас по мосту проходит 5 составов в сутки, ежедневный грузооборот составляет 18 тыс. т.
Всего через ж/д погранпереходы Дальнего Востока на границе с Китаем и Монголией в 2023 году переправили 43,9 млн т грузов (+26%), в том числе 1 млн 161 тыс. контейнеров TEU (+26%). На экспорт было отправлено свыше 38 млн т грузов (+25%) - в основном каменный уголь, пиломатериалы, железная руда, бумага, зерно и удобрения. Нарастить объемы перевозок удалось благодаря согласованию увеличенной нормы передачи поездов между странами.
В 2023 году Россия увеличила агропродовольственный экспорт по стоимости почти на 8,5% до $45 млрд, говорится в исследовании ИМЭМО РАН. Ученые ожидают увеличения показателей в 2024 году минимум до $47 млрд.
В мировом экспорте РФ может занять: 🔴1 место по пшенице, 🔴2 место по подсолнечному маслу, 🔴3 место по ячменю и подсолнечнику, 🔴5 место по кукурузе, 🔴7-8 места по свинине и мясу птицы. 🔴По сыру и сливочному маслу Россия может войти в первую десятку экспортеров.
Реализация этого потенциала, по мнению исследователей, будет во многом зависеть от «решения проблем с транспортом и логистикой, валютными курсами и взаиморасчетами с зарубежными партнерами, а также повышения предсказуемости и стабильности национального таможенного и не таможенного регулирования внешнеэкономических связей».
🔜 В ИМЭМО РАН считают, что для российского АПК 2023-2024 сельскохозяйственный год ожидается удачным. В этом году планируют собрать второй по объему в истории России урожай зерна – около 147 млн тонн, включая 93 млн тонн пшеницы.
Урожаи кукурузы, подсолнечника и сахарной свеклы вырастут на 4-11%. Производство сахара увеличится примерно на 5%, а подсолнечного масла – на 15%. Несмотря на трудности, в 2023-2024 годах ожидается рост производства свинины, мяса птицы, говядины и баранины в России.
