Комплекс химической промышленности "Аммоний" в Татарстане запустит
производство жидких азотных удобрений (карбамидно-аммиачная смесь) в марте 2024 года. Уже в этом году производство планируется вывести на проектную мощность в 150 тыс. тонн в год, сообщил ТАСС на полях выставки "Татагроэкспо" заместитель генерального директора АО "Аммоний" Юрий Разбежкин.
производство жидких азотных удобрений (карбамидно-аммиачная смесь) в марте 2024 года. Уже в этом году производство планируется вывести на проектную мощность в 150 тыс. тонн в год, сообщил ТАСС на полях выставки "Татагроэкспо" заместитель генерального директора АО "Аммоний" Юрий Разбежкин.
ТАСС
"Аммоний" в марте приступит к запуску производства жидких азотных удобрений
Основное оборудование на комплексе уже смонтировано, рассказал заместитель гендиректора предприятия Юрий Разбежкин. Читайте ТАСС в. КАЗАНЬ, 30 января. /ТАСС/. Комплекс химической промышленности "Аммоний" в Татарстане запустит производство жидких азотных удобрений…
Сложности переводов
России и Индии, чтобы поддерживать и успешно развивать экономические связи, надо существенно диверсифицировать взаимную торговлю, считают эксперты Российского совета по международным делам. Среди самых актуальных проблем - торговый дисбаланс и избыток рупий у России. Дополнительные сложности создают рестрикции, препятствующие перетоку валюты назад в Индию, различия во внешней и энергетической политике Москвы и Дели, риск вторичных санкций, ограниченность инвестиционного сотрудничества и чувствительность технологических обменов. По мнению российских и индийских аналитиков, торговым партнерам необходимо произвести структурные изменения в двусторонней торговле и диверсифицировать сферы взаимного инвестирования.
России и Индии, чтобы поддерживать и успешно развивать экономические связи, надо существенно диверсифицировать взаимную торговлю, считают эксперты Российского совета по международным делам. Среди самых актуальных проблем - торговый дисбаланс и избыток рупий у России. Дополнительные сложности создают рестрикции, препятствующие перетоку валюты назад в Индию, различия во внешней и энергетической политике Москвы и Дели, риск вторичных санкций, ограниченность инвестиционного сотрудничества и чувствительность технологических обменов. По мнению российских и индийских аналитиков, торговым партнерам необходимо произвести структурные изменения в двусторонней торговле и диверсифицировать сферы взаимного инвестирования.
Forwarded from Правительство России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Правительство установило квоты на ввоз семян из недружественных стран
Россия вводит временные ограничения на ввоз отдельных видов семян из недружественных стран. Постановление об этом подписано премьер-министром Михаилом Мишустиным.
Ограничения продлятся до конца 2024 года. Они коснутся семян картофеля, пшеницы, ржи, ячменя, кукурузы, соевых бобов, подсолнечника и сахарной свёклы.
Семена из недружественных стран можно будет ввозить в рамках квот, установленных правительством. Их общий объём составит 33,1 тыс. т. Он рассчитан Минсельхозом исходя из потребностей российских семеноводов с учётом баланса отечественного производства, импорта и экспорта семян.
Россия вводит временные ограничения на ввоз отдельных видов семян из недружественных стран. Постановление об этом подписано премьер-министром Михаилом Мишустиным.
Ограничения продлятся до конца 2024 года. Они коснутся семян картофеля, пшеницы, ржи, ячменя, кукурузы, соевых бобов, подсолнечника и сахарной свёклы.
Семена из недружественных стран можно будет ввозить в рамках квот, установленных правительством. Их общий объём составит 33,1 тыс. т. Он рассчитан Минсельхозом исходя из потребностей российских семеноводов с учётом баланса отечественного производства, импорта и экспорта семян.
government.ru
Правительство установило квоты на ввоз семян из недружественных стран
Постановление от 27 января 2024 года №72
Доля стран БРИКС в торговом балансе России за два года удвоилась и составила 40%, а расчеты с ними в нацвалютах выросли более чем в три раза - до 85%, рассказала в интервью РИА Новости глава Банка России Эльвира Набиуллина.
РИА Новости
Расчеты России со странами БРИКС в нацвалюте увеличились до 85 процентов
Набиуллина: расчеты России с БРИКС в нацвалюте за два года увеличились до 85% Доля стран БРИКС в торговом балансе России за два года удвоилась и составила 40%, а расчеты с ними в нацвалютах выросли более чем в три раза — до 85%, рассказала в интервью РИА…
Forwarded from АО «Аммоний» - ООО «Менделеевсказот»
Раис Республики Татарстан посетил стенд «Аммония» на выставке «Татагроэкспо-2024» 🔥
Презентовали Рустаму Минниханову новинки химического комплекса. В этом году нас ждет несколько открытий.
🔺 В первую очередь запустится производство карбамидно-аммиачной смеси. Эффективность использования подчеркивал и Рустам Нургалиевич на недавнем совещании по вопросам АПК. Жидкие удобрения дают независимость от влаги и с ними растениями усваивается до 80% полезных веществ. В планах - охватить поставками весь Татарстан.
🔺Планируется также запуск производства жидкой углекислоты. В Татарстане подобных производств нет, оно будет первым, продукт будет высокой чистоты 👌
🔺Уже получены первые опытные партии реагента АУС-32.
🔺Начали проектирование и строительство комплекса по производству и хранению семенного материала. 🔺Презентовали также применяемые на «Аммонии» цифровые технологии.
«Молодцы, «Аммоний», развиваются, не стоят на месте!», - оценили презентацию комплекса гости наше стенда.
Презентовали Рустаму Минниханову новинки химического комплекса. В этом году нас ждет несколько открытий.
🔺 В первую очередь запустится производство карбамидно-аммиачной смеси. Эффективность использования подчеркивал и Рустам Нургалиевич на недавнем совещании по вопросам АПК. Жидкие удобрения дают независимость от влаги и с ними растениями усваивается до 80% полезных веществ. В планах - охватить поставками весь Татарстан.
🔺Планируется также запуск производства жидкой углекислоты. В Татарстане подобных производств нет, оно будет первым, продукт будет высокой чистоты 👌
🔺Уже получены первые опытные партии реагента АУС-32.
🔺Начали проектирование и строительство комплекса по производству и хранению семенного материала. 🔺Презентовали также применяемые на «Аммонии» цифровые технологии.
«Молодцы, «Аммоний», развиваются, не стоят на месте!», - оценили презентацию комплекса гости наше стенда.
ЕвроХим и МТС запустили сеть Private LTE на Ковдорском ГОКе
Развертывание беспроводной корпоративной сети pLTE (4G) на территории Ковдорского горно-обогатительного комбината позволяет ускорить автоматизацию производственных процессов, внедрить сервисы телеметрии и в оперативном режиме принимать решения по удаленному управлению техникой, транспортом и буровзрывными работами. Сеть pLTE является значимой составной частью комплексной модернизации ИТ-инфраструктуры, обеспечивающей системы сбора, обработки, хранения и передачи информации производственных и ИТ-систем предприятия.
Развертывание беспроводной корпоративной сети pLTE (4G) на территории Ковдорского горно-обогатительного комбината позволяет ускорить автоматизацию производственных процессов, внедрить сервисы телеметрии и в оперативном режиме принимать решения по удаленному управлению техникой, транспортом и буровзрывными работами. Сеть pLTE является значимой составной частью комплексной модернизации ИТ-инфраструктуры, обеспечивающей системы сбора, обработки, хранения и передачи информации производственных и ИТ-систем предприятия.
Вагонный парадокс
На сети железных дорог сложилась парадоксальная ситуация: с одной стороны, количество вагонов перешагнуло за 1,3 млн штук, что является историческим
рекордом, и оценки баланса парка показывают, что порядка 18% рабочего парка — лишние. Одновременно с этим вагоностроение нарастило выпуск подвижного состава — до 63,5 тыс. единиц, что на треть больше, чем в 2022 году, хотя цены на вагоны выросли на 40%, достигнув во многих случаях заградительного уровня.
Жалобы грузоотправителей о дефиците вагонов продолжают поступать в профильные ведомства, а участники рынка покупают парк, дабы компенсировать замедление движения на сети. В то же время мощности вагоностроительных заводов недостаточны для того, чтобы удовлетворить потребности рынка в обновлении парка в период пиковых списаний в 2032–2034 годах, когда в год будет выбывать порядка 80 тыс. вагонов.
На сети железных дорог сложилась парадоксальная ситуация: с одной стороны, количество вагонов перешагнуло за 1,3 млн штук, что является историческим
рекордом, и оценки баланса парка показывают, что порядка 18% рабочего парка — лишние. Одновременно с этим вагоностроение нарастило выпуск подвижного состава — до 63,5 тыс. единиц, что на треть больше, чем в 2022 году, хотя цены на вагоны выросли на 40%, достигнув во многих случаях заградительного уровня.
Жалобы грузоотправителей о дефиците вагонов продолжают поступать в профильные ведомства, а участники рынка покупают парк, дабы компенсировать замедление движения на сети. В то же время мощности вагоностроительных заводов недостаточны для того, чтобы удовлетворить потребности рынка в обновлении парка в период пиковых списаний в 2032–2034 годах, когда в год будет выбывать порядка 80 тыс. вагонов.
Коммерсантъ
Вагоны выехали в свет
Как сложится баланс парка на сети. На сети железных дорог сложилась парадоксальная ситуация: с одной стороны, количество вагонов перешагнуло за 1,3 млн штук, что является историческим рекордом, и оценки баланса парка показывают, что порядка 18% рабочего парка…
Forwarded from Российский Союз Химиков
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минсельхоз России
❗️С начала второго этапа интервенций закупили более полумиллиона тонн зерна
Только за январь приобрели у аграриев более 260 тысяч тонн пшеницы и ржи. Еще столько же – в конце прошлого года.
⚖️ Итого с ноября приобретено более 522 тысяч тонн зерна:
• 262 066 тонн мягкой пшеницы третьего класса
• 236 860 тонн мягкой пшеницы четвертого класса
• 23 220 тонн ржи не ниже третьего класса
🗺️ За все дни в торгах приняли участие аграрии из 16 регионов. Самые активные – Оренбургская область, Красноярский край, Челябинская область, Башкирия и Татарстан.
➡️ Приобретаем у аграриев зерно, чтобы помочь выгодно реализовать продукцию.
#госфонд
Только за январь приобрели у аграриев более 260 тысяч тонн пшеницы и ржи. Еще столько же – в конце прошлого года.
⚖️ Итого с ноября приобретено более 522 тысяч тонн зерна:
• 262 066 тонн мягкой пшеницы третьего класса
• 236 860 тонн мягкой пшеницы четвертого класса
• 23 220 тонн ржи не ниже третьего класса
🗺️ За все дни в торгах приняли участие аграрии из 16 регионов. Самые активные – Оренбургская область, Красноярский край, Челябинская область, Башкирия и Татарстан.
➡️ Приобретаем у аграриев зерно, чтобы помочь выгодно реализовать продукцию.
#госфонд
Forwarded from Минпромторг России
Несколько департаментов и структурных подразделений упраздняются:
Создаются новые подразделения, призванные ещё быстрее реагировать на вызовы отраслей:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Сообщество потребителей энергии
Субсидирование энерготарифов для граждан в текущем году может составить 300 млрд рублей. Доплата бизнеса за низкие тарифы на электроэнергию для населения обновит прошлогодний рекорд, несмотря на введение лимитов потребления для граждан в большинстве регионов, и вырастет на 2% год к году. Побороть «перекрестку» может только переход к адресному субсидированию реально нуждающихся в этом домохозяйств, считают в «Сообществе потребителей энергии». Рост показателя в условиях, когда регионы профанируют идею дифференциации тарифов, вполне предсказуем. Но оправдать действия региональных регуляторов сложно, поскольку деньги, предназначенные для функционирования и развития экономики, изымаются в пользу серой коммерции и владельцев роскошных особняков - читайте в сегодняшнем материале Полины Смертиной «Ъ» https://www.kommersant.ru/doc/6479699
Коммерсантъ
Бизнес несет свой перекрест
Субсидирование энерготарифов для граждан может составить рекордные 300 млрд рублей
Среди выпускников Дипакадемии возрос интерес к ФосАгро
В Дипломатической академии МИД России высоко оценили сотрудничество между Академией и ФосАгро. Было отмечено, что компания наращивает производство, инвестиции, проводит социально ответственную кадровую политику, обеспечивает стабильность регионов присутствия, повышает расходы на социальные и благотворительные проекты
налоговые отчисления. На сегодняшний момент ФосАгро задала самую высокую в промышленности страны планку в повышении зарплат своим работникам.
Политика компании и её международная деятельность вызывает повышенный интерес среди выпускников Академии.
В Дипломатической академии МИД России высоко оценили сотрудничество между Академией и ФосАгро. Было отмечено, что компания наращивает производство, инвестиции, проводит социально ответственную кадровую политику, обеспечивает стабильность регионов присутствия, повышает расходы на социальные и благотворительные проекты
налоговые отчисления. На сегодняшний момент ФосАгро задала самую высокую в промышленности страны планку в повышении зарплат своим работникам.
Политика компании и её международная деятельность вызывает повышенный интерес среди выпускников Академии.
Ambox.ru | Автомобильный портал
В Дипакадемии отметили широкие перспективы сотрудничества с ФосАгро | Ambox.ru
18:35, 29 января#ЭкономикаВ Дипломатической академии МИД России весьма позитивно отозвались о сотрудничестве между Академией и ФосАгроБыло отмечено, что ФосАгро наращивает производство, инвестиции, проводит социально ответственную кадровую политику, обеспечивает…
Forwarded from Минсельхоз России
Сегодня Дмитрий Патрушев проведет ежегодное Всероссийское агрономическое совещание. Мероприятие пройдет на площадке выставки-форума «Россия».
👉🏻 Глава Минсельхоза подведет итоги развития растениеводства в прошлом году и обозначит приоритетные задачи на 2024-й.
⏺ Запустим прямую трансляцию в 11:00.
👉🏻 Глава Минсельхоза подведет итоги развития растениеводства в прошлом году и обозначит приоритетные задачи на 2024-й.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Белорусские грузы далеко уехали
В прошлом году железнодорожные перевозки белорусских грузов в направлении портов России выросли в 2,3 раза, сообщил министр транспорта и коммуникаций Белоруссии Алексей Ляхнович.
"В 2023 году мы значительно нарастили объем перевозок белорусских грузов железнодорожным транспортом в направлении портов России - рост составил 2,3 раза к уровню 2022 года. Задействовано 20 портов. Основной объем переваливается через порты Северо-Запада России", - сказал глава белорусского Минтранса в понедельник на заседании Высшего госсовета Союзного государства, его цитирует пресс-служба министерства.
"В настоящее время работаем в рамках двух межправсоглашений - об организации сотрудничества в области перевозки и перевалки нефтепродуктов, а также в области развития перевозок отдельных видов грузов (удобрения, лесные грузы,
металлопродукция)", - уточнил он.
В прошлом году железнодорожные перевозки белорусских грузов в направлении портов России выросли в 2,3 раза, сообщил министр транспорта и коммуникаций Белоруссии Алексей Ляхнович.
"В 2023 году мы значительно нарастили объем перевозок белорусских грузов железнодорожным транспортом в направлении портов России - рост составил 2,3 раза к уровню 2022 года. Задействовано 20 портов. Основной объем переваливается через порты Северо-Запада России", - сказал глава белорусского Минтранса в понедельник на заседании Высшего госсовета Союзного государства, его цитирует пресс-служба министерства.
"В настоящее время работаем в рамках двух межправсоглашений - об организации сотрудничества в области перевозки и перевалки нефтепродуктов, а также в области развития перевозок отдельных видов грузов (удобрения, лесные грузы,
металлопродукция)", - уточнил он.
ТАСС
Минтранс Белоруссии сообщил о росте перевозок грузов по ж/д к портам РФ в 2,3 раза
Всего задействовано 20 портов, уточнил глава министерства Алексей Ляхнович. Читайте ТАСС в. МИНСК, 30 января. /ТАСС/. Перевозки белорусских грузов железнодорожным транспортом в направлении российских портов в 2023 году выросли в 2,3 раза. Об этом сообщил…
Порт «Камбарка» могут переориентировать на удобрения
"Мечел" в конце 2023 года продал порт Камбарка в Удмуртии - один из крупнейших в Камском речном бассейне.
"Покупку совершила пермская компания. На сегодняшний день ведется разработка концепции развития этой территории. При этом вид деятельности этой территории как порта, как логистики, будет сохранен, поскольку сейчас покупателем прорабатываются возможности перегрузки через этот порт с крупными федеральными компаниями, которые занимаются поставкой минеральных удобрений", - сообщила журналистам первый вице-премьер Удмуртии Ольга Абрамова, не назвав покупателя.
"Мечел" в конце 2023 года продал порт Камбарка в Удмуртии - один из крупнейших в Камском речном бассейне.
"Покупку совершила пермская компания. На сегодняшний день ведется разработка концепции развития этой территории. При этом вид деятельности этой территории как порта, как логистики, будет сохранен, поскольку сейчас покупателем прорабатываются возможности перегрузки через этот порт с крупными федеральными компаниями, которые занимаются поставкой минеральных удобрений", - сообщила журналистам первый вице-премьер Удмуртии Ольга Абрамова, не назвав покупателя.
Forwarded from ВЕДОМОСТИ
В России создадут дополнительные условия для сдерживания цен на мясо и птицу
📝 Правительство поддержит законопроект о сокращении периода оплаты ритейлерами поставок продовольственных товаров в зависимости от их сроков годности, следует из проекта отзыва кабмина, который есть в распоряжении «Ведомостей». В частности, инициатива коснется поставщиков птицы, мяса, рыбы, сыров, икры, свежих фруктов и ягод, молока и ряд других позиций.
Документ устанавливает срок оплаты продовольственных товаров со сроком годности 5 суток и менее – не более 4 рабочих дней со дня фактического получения , со сроком годности от 6 до 9 суток включительно – не более 8 рабочих дней со дня фактического получения (сейчас оплата всех товаров со сроком годности менее 10 дней должна быть проведена не позднее 8 рабочих дней).
Сложившаяся практика ведет «к постоянному дефициту ликвидности, необходимости привлечения краткосрочных кредитов, стоимость которых включается в себестоимость продукции, снижает доходность предприятий, что может приводить к снижению бесперебойности поставки таких продовольственных товаров», указано в документе.
🔜 Мера окажет поддержку производителям скоропортящихся продуктов, поможет «преодолеть волатильность условий ведения бизнеса», сказал «Ведомостям» представитель аппарата вице-премьера Виктории Абрамченко, которая поддержала законопроект. Это позволит обеспечить предпосылки для сдерживания цен на них, подчеркивает собеседник издания.
@vedomosti
Документ устанавливает срок оплаты продовольственных товаров со сроком годности 5 суток и менее – не более 4 рабочих дней со дня фактического получения , со сроком годности от 6 до 9 суток включительно – не более 8 рабочих дней со дня фактического получения (сейчас оплата всех товаров со сроком годности менее 10 дней должна быть проведена не позднее 8 рабочих дней).
Сложившаяся практика ведет «к постоянному дефициту ликвидности, необходимости привлечения краткосрочных кредитов, стоимость которых включается в себестоимость продукции, снижает доходность предприятий, что может приводить к снижению бесперебойности поставки таких продовольственных товаров», указано в документе.
@vedomosti
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дагфос еще подешевел
Имущество АО "Дагфос" в Дагестане в третий раз выставили на торги за 619,5 млн руб., следует из материалов Единого реестра сведений о банкротстве. В едином лоте производственные здания (общая площадь 43,9 тыс. кв.м), технологическое оборудование завода по производству фосфорных удобрений (327 наименований); незалоговое имущество - специализированная техника, автобусы, микроавтобусы.
Ранее имущество компании в декабре 2023 года пытались продать на аукционе за 688 млн руб. Таким образом, цену на лот снизили на 10%.
Имущество АО "Дагфос" в Дагестане в третий раз выставили на торги за 619,5 млн руб., следует из материалов Единого реестра сведений о банкротстве. В едином лоте производственные здания (общая площадь 43,9 тыс. кв.м), технологическое оборудование завода по производству фосфорных удобрений (327 наименований); незалоговое имущество - специализированная техника, автобусы, микроавтобусы.
Ранее имущество компании в декабре 2023 года пытались продать на аукционе за 688 млн руб. Таким образом, цену на лот снизили на 10%.
Казахские порты хотят передоверить
Вопросы передачи портов Актау и Курык (Казахстан) в доверительное управление на условиях ship-or-pay в целях укрепления морского флота и создания контейнерного хаба на Каспии обсуждались в ходе встречи Министра транспорта Казахстана Марата Карабаева с еврокомиссаром по транспорту Адиной Вэлян, сообщает пресс-служба Минтранса республики.
В рамках встречи обсуждены ключевые вопросы развития транспортного потенциала Казахстана и Европы. Особое внимание стороны уделили сотрудничеству в области развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). Обсуждалась возможность подписания соглашения с ЕС для полной загрузки ТМТМ с развитием инфраструктуры и терминальной сети, а также дальнейшим введением безразрешительной системы единого бланка для Казахстана.
Морской порт Актау расположен на восточном побережье Каспийского моря, на пересечении транспортных коридоров, соединяющих Казахстан, Иран, Азербайджан, Россию и Турцию. Порт обеспечивает перевалку сухих грузов, сырой нефти и нефтепродуктов.
Порт Курык находится на восточном побережье Каспийского моря, южнее порта Актау и расположен в естественной бухте, в заливе, который обеспечивает более благоприятные погодные условия для осуществления погрузочно-разгрузочных работ. Паромный комплекс ориентирован на перевалку зерна, нефтепродуктов, удобрений, химикатов и других видов грузов. Оба порта входят в холдинг «Казахстан темир жолы».
Вопросы передачи портов Актау и Курык (Казахстан) в доверительное управление на условиях ship-or-pay в целях укрепления морского флота и создания контейнерного хаба на Каспии обсуждались в ходе встречи Министра транспорта Казахстана Марата Карабаева с еврокомиссаром по транспорту Адиной Вэлян, сообщает пресс-служба Минтранса республики.
В рамках встречи обсуждены ключевые вопросы развития транспортного потенциала Казахстана и Европы. Особое внимание стороны уделили сотрудничеству в области развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). Обсуждалась возможность подписания соглашения с ЕС для полной загрузки ТМТМ с развитием инфраструктуры и терминальной сети, а также дальнейшим введением безразрешительной системы единого бланка для Казахстана.
Морской порт Актау расположен на восточном побережье Каспийского моря, на пересечении транспортных коридоров, соединяющих Казахстан, Иран, Азербайджан, Россию и Турцию. Порт обеспечивает перевалку сухих грузов, сырой нефти и нефтепродуктов.
Порт Курык находится на восточном побережье Каспийского моря, южнее порта Актау и расположен в естественной бухте, в заливе, который обеспечивает более благоприятные погодные условия для осуществления погрузочно-разгрузочных работ. Паромный комплекс ориентирован на перевалку зерна, нефтепродуктов, удобрений, химикатов и других видов грузов. Оба порта входят в холдинг «Казахстан темир жолы».
interfax.az
Казахстан готов передать порты Актау и Курык в доверительное управление на условиях ship-or-pay