👥 Общение сотрудников — польза для бизнеса

Как показывают результаты исследования, которое провел СберУниверситет при поддержке hh. ru, последнее время крупные российские компании с численностью сотрудников свыше 1 тыс. человек активно инициируют создание внутренних профессиональных сообществ для своих сотрудников. Почти каждое второе (48%) такое профсообщество, попавшее в выборку исследования, включает более 300 участников.

В ходе исследования выяснилось, что профсообщества позволяют бизнесу решать задачи сразу по нескольким направлениям. Так, почти каждый второй (49%) опрошенный лидер считает, что их профсообщество существенно влияет на бизнес-показатели компании. Среди примеров, которые привели участники исследования: внедрение платформы для анализа данных и машинного обучения, запуск внутренней школы дата-аналитиков, создание совместно с HR единой системы роста и развития сотрудников, сокращение онбординга в инструменты DevOps на 30%.

Профсообщества также могут оказывать позитивный эффект и на HR-процессы: 56% лидеров отметили удержание и повышение вовлеченности сотрудников, а 46% — создание базы знаний в предметной области. Каждый четвертый (26%) выделил помощь в найме, адаптации и профоценке.

При этом зачастую развитие профсообществ не требует от компаний больших трат. Так, как сообщили опрошенные «Ъ» компании, многие из них финансируют мероприятия своих профсообществ из разных внутренних бюджетов, не выделяя коммьюнити отдельных ресурсов.

Обозреватель «Ъ» Анастасия Мануйлова.

@kommersant

Железная дорога будет работать за двоих

Белоруссия и Россия достигли договоренности об увеличении пропускной способности Октябрьской железной дороги в направлении Санкт-Петербурга с целью наращивания объемов белорусских грузов, перевозимых для перевалки в российские порты. Об этом заявил президент Белоруссии Александр Лукашенко на заседании Высшего государственного совета Союзного государства России и Белоруссии.

"Мы с Владимиром Владимировичем месяца три назад обсуждали эту проблему и приняли решение, что Октябрьская железная дорога в направлении Питера должна более интенсивно работать", - сказал он.
По словам Лукашенко, для увеличения объемов железнодорожной доставки грузов в порты Санкт- Петербурга нужны "на первом этапе и небольшие деньги, и небольшая работа, чтобы разъезды восстановить". "Там были эти разъезды, но, когда Украина отошла от транзита груза в питерском направлении, сложилось то, что сложилось. Поэтому нам все равно надо будет - и для России важно, и для Беларуси - восстановить поток грузов в этом направлении", - отметил белорусский президент.
Он призвал правительства РФ и Белоруссии активнее реализовывать уже достигнутые договоренности, в том числе в сфере "логистики перевозок белорусских экспортных грузов через российские порты". Лукашенко напомнил, что из-за европейских санкций "миллионы, миллионы, десятки миллионов тонн белорусских грузов переориентированы с прибалтийских портов балтийских государств на Санкт-Петербург, Мурманск, черноморские порты". "Но напряжение в сфере логистики существует", - отметил белорусский лидер.

Комплекс химической промышленности "Аммоний" в Татарстане запустит
производство жидких азотных удобрений (карбамидно-аммиачная смесь) в марте 2024 года. Уже в этом году производство планируется вывести на проектную мощность в 150 тыс. тонн в год, сообщил ТАСС на полях выставки "Татагроэкспо" заместитель генерального директора АО "Аммоний" Юрий Разбежкин.

Сложности переводов

России и Индии, чтобы поддерживать и успешно развивать экономические связи, надо существенно диверсифицировать взаимную торговлю, считают эксперты Российского совета по международным делам. Среди самых актуальных проблем - торговый дисбаланс и избыток рупий у России. Дополнительные сложности создают рестрикции, препятствующие перетоку валюты назад в Индию, различия во внешней и энергетической политике Москвы и Дели, риск вторичных санкций, ограниченность инвестиционного сотрудничества и чувствительность технологических обменов. По мнению российских и индийских аналитиков, торговым партнерам необходимо произвести структурные изменения в двусторонней торговле и диверсифицировать сферы взаимного инвестирования.

Правительство установило квоты на ввоз семян из недружественных стран

Россия вводит временные ограничения на ввоз отдельных видов семян из недружественных стран. Постановление об этом подписано премьер-министром Михаилом Мишустиным.
Ограничения продлятся до конца 2024 года. Они коснутся семян картофеля, пшеницы, ржи, ячменя, кукурузы, соевых бобов, подсолнечника и сахарной свёклы. 
Семена из недружественных стран можно будет ввозить в рамках квот, установленных правительством. Их общий объём составит 33,1 тыс. т. Он рассчитан Минсельхозом исходя из потребностей российских семеноводов с учётом баланса отечественного производства, импорта и экспорта семян. 

Доля стран БРИКС в торговом балансе России за два года удвоилась и составила 40%, а расчеты с ними в нацвалютах выросли более чем в три раза - до 85%, рассказала в интервью РИА Новости глава Банка России Эльвира Набиуллина.

ЕвроХим и МТС запустили сеть Private LTE на Ковдорском ГОКе

Развертывание беспроводной корпоративной сети pLTE (4G) на территории Ковдорского горно-обогатительного комбината позволяет ускорить автоматизацию производственных процессов, внедрить сервисы телеметрии и в оперативном режиме принимать решения по удаленному управлению техникой, транспортом и буровзрывными работами. Сеть pLTE является значимой составной частью комплексной модернизации ИТ-инфраструктуры, обеспечивающей системы сбора, обработки, хранения и передачи информации производственных и ИТ-систем предприятия.

Вагонный парадокс

На сети железных дорог сложилась парадоксальная ситуация: с одной стороны, количество вагонов перешагнуло за 1,3 млн штук, что является историческим
рекордом, и оценки баланса парка показывают, что порядка 18% рабочего парка — лишние. Одновременно с этим вагоностроение нарастило выпуск подвижного состава — до 63,5 тыс. единиц, что на треть больше, чем в 2022 году, хотя цены на вагоны выросли на 40%, достигнув во многих случаях заградительного уровня.

Жалобы грузоотправителей о дефиците вагонов продолжают поступать в профильные ведомства, а участники рынка покупают парк, дабы компенсировать замедление движения на сети. В то же время мощности вагоностроительных заводов недостаточны для того, чтобы удовлетворить потребности рынка в обновлении парка в период пиковых списаний в 2032–2034 годах, когда в год будет выбывать порядка 80 тыс. вагонов.

❗️С начала второго этапа интервенций закупили более полумиллиона тонн зерна

Только за январь приобрели у аграриев более 260 тысяч тонн пшеницы и ржи. Еще столько же – в конце прошлого года.

⚖️ Итого с ноября приобретено более 522 тысяч тонн зерна:

• 262 066 тонн мягкой пшеницы третьего класса
• 236 860 тонн мягкой пшеницы четвертого класса
• 23 220 тонн ржи не ниже третьего класса

🗺️ За все дни в торгах приняли участие аграрии из 16 регионов. Самые активные – Оренбургская область, Красноярский край, Челябинская область, Башкирия и Татарстан.

➡️ Приобретаем у аграриев зерно, чтобы помочь выгодно реализовать продукцию.

#госфонд

Субсидирование энерготарифов для граждан в текущем году может составить 300 млрд рублей. Доплата бизнеса за низкие тарифы на электроэнергию для населения обновит прошлогодний рекорд, несмотря на введение лимитов потребления для граждан в большинстве регионов, и вырастет на 2% год к году. Побороть «перекрестку» может только переход к адресному субсидированию реально нуждающихся в этом домохозяйств, считают в «Сообществе потребителей энергии». Рост показателя в условиях, когда регионы профанируют идею дифференциации тарифов, вполне предсказуем. Но оправдать действия региональных регуляторов сложно, поскольку деньги, предназначенные для функционирования и развития экономики, изымаются в пользу серой коммерции и владельцев роскошных особняков - читайте в сегодняшнем материале Полины Смертиной «Ъ» https://www.kommersant.ru/doc/6479699

Среди выпускников Дипакадемии возрос интерес к ФосАгро

В Дипломатической академии МИД России высоко оценили сотрудничество между Академией и ФосАгро. Было отмечено, что компания наращивает производство, инвестиции, проводит социально ответственную кадровую политику, обеспечивает стабильность регионов присутствия, повышает расходы на социальные и благотворительные проекты
налоговые отчисления. На сегодняшний момент ФосАгро задала самую высокую в промышленности страны планку в повышении зарплат своим работникам.
Политика компании и её международная деятельность вызывает повышенный интерес среди выпускников Академии.

Белорусские грузы далеко уехали

В прошлом году железнодорожные перевозки белорусских грузов в направлении портов России выросли в 2,3 раза, сообщил министр транспорта и коммуникаций Белоруссии Алексей Ляхнович.

"В 2023 году мы значительно нарастили объем перевозок белорусских грузов железнодорожным транспортом в направлении портов России - рост составил 2,3 раза к уровню 2022 года. Задействовано 20 портов. Основной объем переваливается через порты Северо-Запада России", - сказал глава белорусского Минтранса в понедельник на заседании Высшего госсовета Союзного государства, его цитирует пресс-служба министерства.

"В настоящее время работаем в рамках двух межправсоглашений - об организации сотрудничества в области перевозки и перевалки нефтепродуктов, а также в области развития перевозок отдельных видов грузов (удобрения, лесные грузы,
металлопродукция)", - уточнил он.

Порт «Камбарка» могут переориентировать на удобрения

"Мечел" в конце 2023 года продал порт Камбарка в Удмуртии - один из крупнейших в Камском речном бассейне.
"Покупку совершила пермская компания. На сегодняшний день ведется разработка концепции развития этой территории. При этом вид деятельности этой территории как порта, как логистики, будет сохранен, поскольку сейчас покупателем прорабатываются возможности перегрузки через этот порт с крупными федеральными компаниями, которые занимаются поставкой минеральных удобрений", - сообщила журналистам первый вице-премьер Удмуртии Ольга Абрамова, не назвав покупателя.